- Dit onderwerp bevat 125 reacties, 37 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 5 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Das stukken mooier :wub :kewlpics
@POLOKEN wrote:
:thumb mooi, nu nog een 19″???
:wub
Inderdaad nu druk opzoek! Snowies lijken me wel erg vet maar duur en moeilijk te krijgen!
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/opel-onderdelen/m856032215-5×110-19-opc-vectra-c-gts-zafira-astra.html?c=3c1f5dcc18d02a99040ca8de656940d2&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;
Weer een leuke update! (kado van mijn vriendin voor mijn verjaardag)
Het zijn Achterlichten Opel Vectra C Sedan Opc Smoke!!
Voor:
Na:
Stukken mooier dan origineel :thumb :kewlpics
@Wess1988 wrote:
Netjes.
Nu nog een dubbele pijp :jerry
Ik zou ook erg graag een dubbele pijp willen hebben!
Helaas heb ik niet de goeie lip waar de gaten al in zitten, en ik weet niet of de orginele uitlaat zo gaat passen iemand een idee?En anders wordt het ergens custom 1 laten maken iemand goeie adresjes?
Gister op de terugweg storing in de auto lampje begon te branden, Vanmorgen de auto laten uitlezen en bleek dat de EGR-klep vervangen moet worden onderdeel kost 250,-.
Nu is mijn vraag zijn er hier meer mensen die dit probleem hebben gehad? Zo ja wat hebben jullie er aan gedaan of wat zouden jullie doen?
Heb 2x offerte opgevraagd.Chiptuningnoord:
– Chippe naar 185pk
– Roetfilter verwijderen
– EGR uitprogrammeren
Kosten 600,- all in en is 20 min rijden van hierKCPerformance
– Chippe naar 200pk
– Roetfilter verwijderen
– EGR uitprogrameren
Kosten 821,- is helaas bijna 3 uur rijden voor mij.En dan nog mogelijkheid om gewoon de EGR te laten vervangen. 250,- 5 min rijden
En nog een kleine vraag is het wel een aanraden om Roetfilter te verwijderen? en of EGR uitprogrammeren.De vraag welke je zelf moet stellen is hoe lang wil ik blijven rijden in de VEC :hmmz
Als je een korte periode in de VEC wil blijven rijden wegen de kosten :vertag niet op tegen de batenAls je langere periode in de VEC wil blijven rijden dan dus wel :D
Bij verwijderen van roetfilter sluit je uit dat je daar kosten aan krijgt :swear
Het uit programmeren van je EGR net zoPlus komt daarbij een leuke vermogens winst en een VEC die dus beter presteert
En als argument naar vrouw lief laat je ze weten dat de VEC daarna ook nog eens zuiniger is :angelIk heb wel goede dingen gehoord over chiptuning noord, en er zit wel €221.- verschil in! (Plus een tank brandstof)
CTN heeft wel een testbank staan van KCP weet ik het niet.
Anderzijds heeft KCP zich wel bewezen in de opel-tuning.Volgens mij maakt moet je toch eerst een goed werkende EGR klep hebben. Ook al zou je tijdens de chip tuning de EGR uitprogrammeren. Moet toch eerst de EGR klep goed functioneren.
Voor de rest is het een keus die jij denkt dat het beste is wel of niet tunen. Ik heb zelf ook een diesel gehad. En heb tegen mezelf gezegd wanneer ik ooit weer diesel moet rijden ga ik meteen de diesel chippen. Heb daar zoveel plezier van gehad dat ik het geld dubbel en dik waard vond.
Waarom moet de egr klep functioneren als hij dicht staat mooi :D
Als hij open staat blindplaatje erin en klaar :thumb
Toch :hmmz@reneNL wrote:
Gister op de terugweg storing in de auto lampje begon te branden, Vanmorgen de auto laten uitlezen en bleek dat de EGR-klep vervangen moet worden onderdeel kost 250,-.
Nu is mijn vraag zijn er hier meer mensen die dit probleem hebben gehad? Zo ja wat hebben jullie er aan gedaan of wat zouden jullie doen?
Heb 2x offerte opgevraagd.Chiptuningnoord:
– Chippe naar 185pk
– Roetfilter verwijderen
– EGR uitprogrammeren
Kosten 600,- all in en is 20 min rijden van hierKCPerformance
– Chippe naar 200pk
– Roetfilter verwijderen
– EGR uitprogrameren
Kosten 821,- is helaas bijna 3 uur rijden voor mij.En dan nog mogelijkheid om gewoon de EGR te laten vervangen. 250,- 5 min rijden
En nog een kleine vraag is het wel een aanraden om Roetfilter te verwijderen? en of EGR uitprogrammeren.heb nog een egr voor je mijne is afgedopt
werkend afgedopt dus niet omdat de egr kapot was maar omdat ik geen egr meer wou.over 2 weekjes naar kcp voor roetfilter weg en egr uitschrijven
Heb er ook een blindplaatje tussen. Aan het uitlaat gedeelte niet tussen de erg en inlaat. Storingslampje brand. Geen noodloop
@gwriemersma, Omdat als de EGR klep echt defect is de storing aanwezig blijft. Ik hem mijn EGR klep afgedopt maar mijn EGR klep werkte nog gewoon zoals het hoort.
IK heb bij meerdere mensen gezien dat als de EGR klep defect is en dan de EGR klep uit geprogrammeerd word toch de storing aanwezig blijft.@gwriemersma wrote:
Waarom moet de egr klep functioneren als hij dicht staat mooi :D
Als hij open staat blindplaatje erin en klaar :thumb
Toch :hmmzBij Raaf zijn zowel EGR als de Koeler verwijdert en via software uitgeschreven als ik dit goed gelezen heb kan wel dus :afro
Bij mij is de EGR gewoon afgekoppeld (zit nu wel een cheater tussen maar…)Bij de vec van mijn buurman is deze ook gewoon uitgeschreven en afgekoppeld geen storing 1.9 cdti 150 pk (na chippen 186)
Als die wordt uitgeschreven kan je de fout niet meer krijgen.
Als je dit wel heb moet je een andere chiptuner zoeken.
Bij mij is egr ook vanaf turbo afgedopt.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.