Rem leidingen Zafira

Hallo,
Vandaag “even” de Zafira naar het Motorhuis gebracht voor het vervangen van de uitgedroogde rubbers van m’n stabilisator stangen.

Word ik gebeld dat mijn remleidingen thv het subframe verrot zijn en vervangen dienen te worden.
Hiervoor moet wel de motor gelicht worden en gaat een 500 euro kosten.
Komt dit vaker voor? Op het forum vind ik er weinig over.

Het is een zafira uit 2002,1.8

zou hem even in het goede forum gedeelte plaatsen.

Ikzelf heb er nog niet van gehoord dat een motor gelicht moest worden voor remleiding vervanging.

Zou even verder vragen als ik jou was.

500 euro is wel een beetje duur……

:thumbup

tja duur, koper remleiding is ook extreem duur! en dan de uurtjes werk nog….

500e klinkt veel, maar is denk ik best relatief…. iig als de motor echt gelicht moet worden.

klopt komt vaker voor bij de a zafira
dat die remleidingen rot zijn
en het klopt ook dat de motor gelicht moet worden

Valt dat niet onder de eeuwige garantie? ik heb ergens gelezen dat het subframe van een Zafira opnieuw vanuit de dealer behandeld moet worden ivm foutjes. Klopt dat?

klopt dat de remleidingen rotten

hoort niet bij de garantie

en ik heb nog nooit de motor moeten lichten om een remleiding te vervangen

en zo gek duur is een remleiding niet maar tis gewoon bar veel werk

origineel gepost door ZafirA2002
Valt dat niet onder de eeuwige garantie? ik heb ergens gelezen dat het subframe van een
Zafira opnieuw vanuit de dealer behandeld moet worden ivm foutjes. Klopt dat?

Subframe opnieuw behandelen is alleen bij een diesel, dit vanwege de isolatie die vocht vasthoudt en die dan vervolgens weer het frame vochtig houdt. En waar langdurig vocht zit gaat het gewoon rotten. Bij de 1 erger dan bij de ander.

als je zelf handig bent, stelt het niet zoveel voor…..

heb het als eens een keer zelf gedaan, alleen op een alfa 146 (dat zijn pas echt k.t bakken)

gewoon zelf maken en geen kant en klare kopen, die zijn duur…..

succes..;)

inderdaad zelf maken

dan hoeft er ook niks los kan ie er zo tussendoor

Remmen zelf maken ??

moet je niet speciaal gereedschap hebben ??

Die krengen rotten altijd in dat hoekje bij de chassisbalk….ook zo bij de astra.
Staat te dicht op de balk, daar komt vocht tussen wat niet lekker wegloopt.

De leidingen hoeven niet eens compleet vervangen te worden.
Je kan ook dmv een koppelstuk een nieuw stuk leiding op een goed oud stuk zetten, werkt net zo goed.

origineel gepost door stillekracht
Remmen zelf maken ??

moet je niet speciaal gereedschap hebben ??

klopt je moet er wel gereedschap voor hebben….en dat heb ik toevallig ook …:D

maar dan nog moet je handig zijn…..

je moet inderdaad een setje hebben om de nippels aan de leiding te maken

verder hoef je niet bijzonder veel te kunnen je draait hem aan 2 kanten los met een leidingsleutel 10 of 11

er tussen uit halen nieuwe klaar maken er tussen vouwen weer vast draaien ontluchten klaar is keesking::P

Nou en wat blijkt……..
Nadat ik toch maar nee had gezegd om het niet te laten uitvoeren, bleek dat meneer Motorhuis ietswat gelogen had over deze zaak.
Het gaat helemaal niet over de rem-leidingen vóór maar die naar de achterwielen.
Volgens mij hoeft de motor er dan helemaal niet uit……dit is niet de eerste keer dat ik zo iets met de “vrienden” van het Motorhuis heb..erg jammer schaadt behoorlijk het vertrouwen.
:(
Eerst maar eens kijken of het echt zo slecht gesteld is met de leidingen…

Als ik me niet vergis zijn de remleidingen een APK keurpuntje, zou dus vanzelf aan het licht moeten komen…..

klopt

maar als je door je rem trapt en geen remmen meer hebt is het je eigen verantwoording..

wel erg jammer van hun leugentje

Remleidingen gecontroleerd, schoongemaakt in de tectyl en zijn gewoon nog netjes.
Mankeerd niets aan (voor leidingen van 7 jaar oud):thumbup:thumbup

origineel gepost door ackuijt
Nou en wat blijkt……..
Nadat ik toch maar nee had gezegd om het niet te laten uitvoeren, bleek dat meneer Motorhuis ietswat gelogen had over deze zaak.
Het gaat helemaal niet over de rem-leidingen vóór maar die naar de achterwielen.
Volgens mij hoeft de motor er dan helemaal niet uit……dit is niet de eerste keer dat ik zo iets met de “vrienden” van het Motorhuis heb..erg jammer schaadt behoorlijk het vertrouwen.
:(
Eerst maar eens kijken of het echt zo slecht gesteld is met de leidingen…

Ik vind het niet zo netjes van het Motorhuis :fy1
Jammer dat dit nog voorkomt!

Wel goed dat het is opgelost. :thumbup

Hi Ackuijt

Deze operatie is inderdaad zeer tijdrovend, het kan over 5 uur duren om deze te vervangen.
De kosten gaat in het uurloon zitten.

Groetjes
Clog

voor achteren is dit BULLSHIT om zoveel geld te rekenen. Zeker als het voor achteren is ipv voorzijde.

Achter kan je er gewoon goed bij.

Toch wel slim dat je even doorgevraagd hebt en niet jezelf meteen hebt laten lijmen door die gasten.

[Auteur]

Berichten