rem cilinders vervangen corsa B

Hallo ,

Zoals de titel al luid wil ik de achterste remcilinders vervangen.

Iemand tips en of uitleg hoe ik het beste kan doen ?

Alvast bedankt voor de reacties .

Gr, Nick

Nja, gewoon cilindertjes vervangen.

Even een goede bak onder de auto zetten welke je de cilinder gaat vervangen. aan de achterkant van je remtrommel (ankerplaat) zit een rubber dopje, als je deze eruit trekt kan je je handremhevel terugduwen en gaat je trommel er makkelijk af.

Leidingsleutjeltje erbij pakken om de leiding uit de cilinder te schroeven. Vervolgens boutje 10 aan de achterkant van het cilindertje losdraaien. en de voeringen even iets aan de kant doen.

Dan cilinder los slaan en in andere volgorde terug monteren en daarna ontluchten.

als je alles open hebt meet gelijk de remvoeringen even op op ze nog dik genoeg zijn.

Daarna even ligtjes opschuren met krrl 50 oid. en alle glijpuntjes even lichtjes invetten.

Succes:vertag

dankje ! het gaat om de achter remmen en de remvoering is 1000 km oud dus nog in orde lijkt me .

heb ze vervangen hebben ook goede druk ,alleen als de motor uitstaat heb ik heel veel druk zodra ik m start heb ik minder druk , kan het zijn dat ik lucht in de rembekrachtiger heb?

gr.

Is dat niet standaard? Dat je meer druk hebt wanneer je auto uit staat.

dat is normaal

dat heeft met het motorvacuum te maken, waarmee de rembedrachtiger word bediend…

Willem

:angel

ja dat weet ik maar volgens mij heb ik dat meer als normaal , nouja hij remt goed maar in ieder geval bedankt voor de reacties !

niks aan de hand

Willem

origineel gepost door Bug Killer
Nja, gewoon cilindertjes vervangen.

Even een goede bak onder de auto zetten welke je de cilinder gaat vervangen. aan de achterkant van je remtrommel (ankerplaat) zit een rubber dopje, als je deze eruit trekt kan je je handremhevel terugduwen en gaat je trommel er makkelijk af.

Leidingsleutjeltje erbij pakken om de leiding uit de cilinder te schroeven. Vervolgens boutje 10 aan de achterkant van het cilindertje losdraaien. en de voeringen even iets aan de kant doen.

Dan cilinder los slaan en in andere volgorde terug monteren en daarna ontluchten.

als je alles open hebt meet gelijk de remvoeringen even op op ze nog dik genoeg zijn.

Daarna even ligtjes opschuren met krrl 50 oid. en alle glijpuntjes even lichtjes invetten.

Succes:vertag

dit heb ik gedaan . maar hoe zwaar zet ik de moer vast die de trommel en lager borgen ? groet ronald

spelingvrij aandraaien, borgen met splitpen..

Willem

oke . bedankt . groet ronald

Het borgplaatje achter de kroonmoer moet toch net niet klemmen?
Te vast vernielt de lagers.

jupzz

mag ook niet te vast..

ik diet ze meestal iets te vast en dan een slag terug.

mag zeg maar net geen speling op het wiel hebben..

Willem

[Auteur]

Berichten