- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 60 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 7 maanden geleden door .
-
Berichten
-
whaha goed bezig en dat droogijstralen dat ging ook mooi zeg :D
zie het morgen wel weer :)weer goed bezig geweest:thumbup
D8 dat je een grapje maakte over dat droogijs-stralen:P
Het werkt dus lekker?Niels die firma vd droogijs straler heeft die misschien ook een droogijs stofzuiger??
Droogijstralen is tof:thumbup
droogijs interieurreiniger zoek ik
:thumbup
mooi project niels!
je hebt ook geen troep he, van dat droogijs stralen?gaat de goede kant op! Zag ik je toevallig vrijdag in de bakkerij in Vroomshoop-city?
Erg leuk project!!
Laat hem echt een andere kleur nemen als zwart MAT. Ik spreek uit ervaring!!!
Je kan het niet goed wassen (laat bij iedere wasbeurt kleine kalkrestjes achter), bijen en vogels vinden het een schitterende kleur op op te poepen en gaat er bijna niet af, Kleine krasjes kun je niet weg poetsen. Sterker nog je kunt heel de auto niet poetsen.
Het is bijzonder moeilijk om goed te spuiten daar de materingsstof erg snel naar beneden zakt in de spuitbeker, je spuiter moet continu de beker schudden, beste is met een paar moeren in de beker om het goed geroerd te houden (hij krijgt echt een lamme arm). Meng ook eerst alle verf in 1 grote beker en die moet ook goed geroerd blijven, anders heb je erg snel een verschil in matheid. Daarbij alles in de juiste positie spuiten, net als het op de auto zit.
Mat lijkt makkelijk maar het is nog moeilijker als een flipflapflop lak….En het ergste bij Matte lakken is dat mensen er met hun vingers niet vanaf kunnen blijven als je hem ergens neerzet!!!!!
Het blijft er super gaaf uitzien maar het is eigenlijk niet te onderhouden……
Ik heb mijn les geleerd en ga nu voor een andere normale lak.Gewoon zwart spuiten met matte blanke lak!
Beheers je die techniek van vertinnen?
origineel gepost door Bart Hoedemaker
Beheers je die techniek van vertinnen?Is wel moeilijk dat klopt maar ik denk dat Niels dat wel kan.:thumbup
Volgens mij kan hij op de Rekord aardig oefenen…:D
Is echt een vaka apart, vertinnen. Wel de beste manier om het te doen overigens. Een pot plamuur is veeel makkelijker en wordt dus helaas ook veel sneller gebruikt.:(
origineel gepost door rallyastra
Ja ik ben wel bij de bakker geweest, wel elke dag vers brood halen natuurlijk:DDacht idd al je astra te herkennen, ik was met de `daily` Corsa B!
origineel gepost door geert666
origineel gepost door Bart Hoedemaker
Beheers je die techniek van vertinnen?Is wel moeilijk dat klopt maar ik denk dat Niels dat wel kan.:thumbup
Is zeker moeilijk, ik kan het niet. Maar was benieuwd of Niels die techniek beheerst, of het gewoon gaat proberen.
Dit gaat mijn vertinnings ontmaagding worden :jerry Overal moet een eerste keer voor zijn, maar als je ergens goed in wil worden moet je het gewoon proberen !
Krimper en strek apparaat
Kijk! Da’s nog eens een handig apparaatje!
Net vast een inzetdeel gemaakt in een loos half uurtje,
amai, amai, mooie plaatekes.
Het ouwe spul is dus nog wel te redden.
Waar kun je zon ding weghalen? lijkt mij ook wel wat als ik zie wat je ermee doet.
is echt een heeeeeel mooi apparaatje, als je bodywerk gaat doen is het een must om te hebben, net als een zet/pons tang :thumbup
Persoonlijk vind ik dat je plaatwerk zoveel mogelijk stomp op elkaar moet lassen. Op die manier is de kans het kleinst dat er roest gaat vormen tussen tussen de twee plaatdelen.
Krimptang is ideaal bij het maken van raamgoten e.d. scheelt heel veel tijd en ziet er gewoon veel netter uit.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.