REC zekering kast funties.

Deze oproep is voor diegene die een Astra H in zijn bezit heeft.

Ik ben bezig met het omwisselen van de REC zekeringskast van mijn GTC.
Nu loop ik tegen het volgende merkwaardige probleem aan:

Ik heb van de sloop GTC een zekeringskast “REC” meegenomen met de code HN
wat mij opvalt is dat op plaats 22 , 23 , 34 een zekering zit wat helemaal niet kan bij een GTC?

22 & 34 = schuifdak
23 = elec ramen achter.

Zouden de mensen met een H eens willen kijken links achterin of ze op de REC zekeringen erin hebben zitten die eigenlijk helemaal niet als optie op de auto aanwezig zijn ?

Graag ook even de twee letterige code erbij vermelden die rechts bovenin op een witte sticker staat.

Mijn dank is groot ! :salut

Gr
Stefan.

zal is kijken straks

Heb net is even op mijn REC achterin de auto gekeken daar staan de 2 letters DM
En heb op 22,23,34 geen zekeringen zitten.

Enig idee hoeveel verschillende REC uitvoeringen er zijn op de astra H? omdat, jij een HN in bezit hebt.

Groet Michael

Even gekeken en heb de code HT en geen zekeringen is dan wel een 5-drs van 2006.

greetz Dolf

HT heb ik er ook in zitten in mijn GTC.

Er zijn veel verschillende REC’s geleverd voor de Astra H

Ik probeer er nu achter te komen of er standaard configraties zijn ingebouwd .

Oke had niet verwacht dat er veel verschillende REC’s waren voor de astra H.
Succes met uitzoeken van de configuraties.
Als je meer te weten komt ff posten natuurlijk he.

Groet Michael

Zal straks ook ff kijken..:)

Heb de DL versie.


Foto van mn Astra h 2004 model 2005.

@stefan
Er zijn al 4 verschillende REC’s
*HN
*DM
*HT
*DL
Volgen er nog meer?
Ben benieuwd wat de verschillen zijn.
Succes met het uitzoeken jonge.

Ik had een DL REC en die heb ik vervangen voor een HP REC in verband met het inbouwen van een origineel alarmsysteem.
Ook ik heb een GTC en zoals je ziet zitten in beide REC’s de zekeringen.

Mijn “oude” DL REC:

Mijn “nieuwe” HP REC (komt uit een 5 deurs uit 2008):

ik heb een hh kast er in zitten.
gaat om een astra station van 2005.
heb zekkering 22 en 23 er niet in zitten,maar 24 wel.
heb alleen nog niet gekeken waar die voor dient.
zou die codering niet iets te maket hebben met de fabriek waar de auto gemaakt is?

Ik zie dat er bij de foto’s van de DL en de HL REC’s beide een zekering in zit op plaats 22

“Schuifdak”

Dus dat betekend dat er een standaard opzet is per REC.

En de Codering heeft niets te maken waar de auto gebouwd is , dat je kan je weer terug halen uit het chasisnr.

Hele domme vraag misschien.
Maar kan ik zonder problemen een rec plaatsen als die er nog niet in zit????

Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk

@demonius abraxis wrote:

Hele domme vraag misschien.
Maar kan ik zonder problemen een rec plaatsen als die er nog niet in zit????

Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk

Laten we voorop stellen dat alles kan. De vraag is alleen wat mag het kosten en hoeveel tijd wil je er in steken.
In de meest ongunstige situatie moet je alle kabelbomen aanleggen om een REC aan te kunnen sluiten.

Misschien is het handiger om te beginnen met de vraag: Waarom wil je een REC plaatsen.

Ik heb net ook even gekeken wat ik heb. Bij mij staat er HH op.

Wat zijn de verschillen?

Het verschil zit erin wat je wel en niet kan progammeren.

Binnenkort post ik hier wel een lijst wat ik al weet .

Deze zit er bij mij in mijn TwinTop:

@demonius abraxis wrote:

Hele domme vraag misschien.
Maar kan ik zonder problemen een rec plaatsen als die er nog niet in zit????

Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk

volgens mijniet, ik heb ook geen rec, maar volgens mij mis ik ene hoop bedrading/stekkers om een rec te monteren.

Mark

@opelgteetje wrote:

ik heb een hh kast er in zitten.
gaat om een astra station van 2005.
heb zekkering 22 en 23 er niet in zitten,maar 24 wel.
heb alleen nog niet gekeken waar die voor dient.
zou die codering niet iets te maket hebben met de fabriek waar de auto gemaakt is?

bedoelde eigenlijk of iedere fabriek zijn eigen codering gebruit, en het misschien per type of bouwjaar kan vewrschillen.

Wat valt er allemaal te programmeren.

Dit is de versie uit mijn station uit 2008:

Hallo

De auto van mijn vrouw heeft een HT model mocht ik het willen veranderen in een HN welke extra optie kan ik daar mee programeren heb begrepen dat stoelverwarimg te activeren was wat kan nog meer en is het te doen met de op-com of moet het echt een een tech2

Bedankt

Ja maar moet je dan geen bekaling etc gaan trekken voor je stoelverwarming etc. Doordat het er nu niet opzit lijkt het erop dat ook veel van de bekaling niet aanwezig is.

Daar hebben thijs en ik laatst ook nog naar zitten kijken bij mijn astra.

Ik krijg een beetje het gevoel dat het een combinatie is van bouwjaar, uitvoering is wat er wel en niet in de kabelboom verwerkt is.

Okay dus eerst ff kijken
Is het zoveel werk dan en mocht het me lukken moet ik een zekeringkast hebben die het wel aan kan en als ik toch begin doe ik het direct goed want wil er nog meer in veranderen

Alarm
Speedlock
Stoelverwarming
En nog meer

Maar heb een rec gevonden met de letters HN daarom was ik ook benieuwd in hoe ver deze rec was voorbereid of moet ik een andere hebben

@ Rene : je reageert in het Astra gedeelte, je Nickname verraadt een Vectra C en in je onderschrift staat een Zafira A.

Houdt er wel rekening mee dat je niet zomaar een REC uit een Zafira of Vectra in een Astra of uit een Astra in een Vectra kan plaatsen. Er zijn REC’s die specifiek voor die modellen zijn gemaakt en bepaalde functies niet ondersteunen.

Net als met alle andere Canbus zaken moet ook een REC worden uit en ingeleerd en opnieuw worden geprogrammeerd.

[Auteur]

Berichten