ramen achter electrisch maken?

Hallo trotse mede eigenaren van het mooiste stalen ros ooit gebouwd.

Ik zelf ,(Marco) heb een ’97-er B1 station x20xev

Ik heb een vraag aan jullie:

Ik wil mijn achterramen electrisch bedienbaar maken en heb bijna alles in huis,te weten;
schakelaars voor in de deuren,
schakelaars voor in de middenconsool,
de electrische motoren,
en de kabelboom in de deuren.
Maar nu blijkt dat mijn kabelboom niet is voorbereid!!!!:swear

Dus heb ik twee opties.Ik dacht zelf aan het schema uitpluisen en dan zelf 5 tot 8 aardrige kabels leggen en aansluiten. Of ik neem een draadboom van een donorauto(die helaas gesneuveld is en op een kerkhof wacht )

Hier de vraag!!!!!
Hoe lopen de draadbomen en kan ik volstaan met een deel van de draadboom of zit het geografisch zo inelkaar dat ik verplicht ben om een complete draadboom te nemen????????????
Wie heeft er verstand van:wors

Groetjes M@rco

Welkom Marco,

We love :kewlpics

Dat is balen zeg, heb je alles en dan werkt het nog niet.

Ik denk dat het makkelijks is dat je de kabels van de raambediening van de donor auto erbij legt
Als je de complete kabelboom gaat vervangen loop je het risico dat er misschien iets anders niet meer werkt en de complete kabelboom is een hoop werk.

Beter lijkt me om uit de donor auto de juiste draden (met alle stekkers) er zoveel en zo lang mogelijk uit te halen en die te plaatsen in je eigen auto.

Peter

Peter,Bedankt allereest.
Maar dat is nu de vraag,is de draadboom komende uit de “b”stijl een losse boom ,dus loopt hij via het dashboard naar de middenconsool,,of is deze verweven in de hoofd draadboom.Ik heb geen idee of nog ergens een conector is ?

Mvg, Marco

Alles zit verweven in elkaar.
Je moet ze er gewoon naast leggen.

Peter

peter het is niet meer nodig!Ik heb hem afgelopen zaterdag tegen een boom geparkeerd met +/- 50 km/h.
Gan nu op zoek naar een 2,5 liter met……….elktrische achter ramen.

thanks anyway

kan iemand deze topic sluiten,hij is echt overbodig geworden,thanks allready

[Auteur]

Berichten