- Dit onderwerp bevat 64 reacties, 28 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 2 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Eens wat anders om te posten;)
De donor
Kadett D ; begin van zn 2de leven:)
Zo gekocht voor 200€
Werken die ik al gedaan heb, interieur gesloopt, benzinebak weggehaald, lampen verwijderd, alle ruiten vervangen door plexiglas op de voorruit en linkerzijde voor na
Van binnen eens flink bezig geweest met de borstel:jerry
Motorwissel alsook veerpoten incl remmen kadett 16v, en stuurinrichting, kuipstoel geplaatst
Vandaag begonnen met schuren niet zo nauw kijken want hij zal na zijn eerste race wel anders uitzien:cry
even kijken voor spiegels, wat past beter corsa of kadett e??
en hij moet nog een stuk zakken denk dat ik gewoon de verkeerde koni heb steken? is er zoveel verschil tussen?? of moet je echt gekorte hebben??
Heb gisteren de rolkooi weggebracht om te zandstralen en dus opnieuw te lakken, dan kan dit gelijk met het lakken van de auto. Morgen normaal even binnen springen bij Geert666 om het chipje te vervangen.tjah de E was voor de cross!! Er is wel een groot verschil met rallycross.
Ik weet niet hoe het zit met de cross maar rallycross is een combinatie van onverhard en verhard, de regels zijn veel strenger, dwz je moet niet met een ijzer net voor je kop gaan crossen, het is eigenlijk een soort afgeleide van de echte rally maar dan op een vast parcours en de duelvorm van 5-8 rijders.origineel gepost door yves475
tjah de E was voor de cross!! Er is wel een groot verschil met rallycross.
Ik weet niet hoe het zit met de cross maar rallycross is een combinatie van onverhard en verhard, de regels zijn veel strenger, dwz je moet niet met een ijzer net voor je kop gaan crossen, het is eigenlijk een soort afgeleide van de echte rally maar dan op een vast parcours en de duelvorm van 5-8 rijders.aah ok dan word het anders :P kdacht dat je net zo wou crossen als de E :P
origineel gepost door yves475
heb jij nog iets liggen van verlagingsveren??Ik heb nog wel verlagingsset van een Kadett E liggen, maar ik denk dat die wel te laag zijn.
Is incl. korte schokbrekers. Is wel extreem laag setje.
Gr, Pim
zo slecht?? nee hij is echt hard overal zelfs deuren enz.. vorige eigenaar had niet beter gevonden dan zijn spuitkunsten te proberen. Gevolg; dikke lopers waar je je jas aan kunt ophangen, slecht ontvette plekken die na het lakken uitzagen als kraters.
Btw, op een 4 deurtje met 1.2n motor zit trouwens ook niemand te wachten:angelorigineel gepost door yves475
hoe laag is extreem laagPrecies weet ik het niet, maar denk dat het rond de -90 zit ofzo..
Gr
origineel gepost door yves475
zo slecht?? nee hij is echt hard overal zelfs deuren enz.. vorige eigenaar had niet beter gevonden dan zijn spuitkunsten te proberen. Gevolg; dikke lopers waar je je jas aan kunt ophangen, slecht ontvette plekken die na het lakken uitzagen als kraters.
Btw, op een 4 deurtje met 1.2n motor zit trouwens ook niemand te wachten:angelben ik de enigste dan schijnbaar!
origineel gepost door martijn_maja
ik zou die gte set eraf halen dat zie je toch niet veel meer,is die D zo slecht dan? gr,martijnIdd zou het GTe setje ,,sparen,, wordt zeldzaam en gewild spul. Eeyh was interieur ook GTe ?? Wat eruit is gehaald ? ?
:o :o :o
Maar zou ook niet te laag gaan, Rally ook op onverhard terein/parcours.Dan zou je mischien ook te stug/hard worden. Beetje middenwg nemen.
Maar ken idd wel wat lager als tie nu is.
Suux-6 met Kadett en dat tie je trouwe dienst ken bewijzen.ja dank je, zoek volgende dingen nog;
veerpootbrug achter
fahrwerkstrebe onder
k&n kelk met buis tot luchtmassameter
korte koni’s voor en achter.Heb deze week mn rolkooi die uit de E kwam laten zandstralen en meteen laten poedercoaten. Gisteren en vandaag hebben we hem erin geplaatst.
:D:D:D:D:D:D Me happy!!!!!!!Even weer een paar aanpassingen gedaan, achterzijde dichtgemaakt
En dit heb ik ook maar even gedaan:D
Morgen gaat ie naar de spuiter dus heb ik hem zaterdag terug en dan kan de D volledig afgewerkt worden, verlagen,spiegels(corsa a), stickers(opc nurburgedition) en nog wat prullen
Vandaag op E-bay leuk setje wielen gewonnen, 16″ merk of type is Technomagnesia of zoiets, gelijk vertrokken en gaan halen, verkoper geloofde het niet omdat het 122km rijden was;)
Gisteren de Kadett terug gehaald en vandaag gelijk begonnen met monteren van spiegels, bumpers,achterlichten,zonneband,kuipstoel,velgen, nieuw achterruitje gestoken(plexi),het ziet er plotseling al heel anders uit:D
Het wordt wel hoog tijd dat ie naar beneden gaat.
@Geert666 die achterveren van corsa A passen niet onder de D dus bij deze liggen ze te koop -60mm
Dus als iemand nog een setje achterveren heeft liggen voor Kadett D min -60mm tot -80mm dan hoor ik het graag.Yves…
kom je wel eens op een rallycrosscircuit?
op het onverharde gedeelte zitten beste kuilen en sporen.
laat de veren voor wat ze zijn en investeer in een set bilstein dempers,de b6 is een prima demper met dikke zuigerstang kost voor een e kadett 137euro per stuk voor voor.
verlagen lijkt me niet echt gewenst,zeker niet min 60mm.
je ingaande slag word te kort oftewel wielen verliezen grip en je bak krijgt nog meer op zijn flikker.
Autocross en rallycross verschillen niet zo heel veel op vering gebied:thumbup
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.