raar tank verhaal

hey, mijn collega rijd een vectra c 3.2 v6 gts van 2003.
nu is het rare, dat hij niet meer dan 45 liter kan tanken, terwijl er toch een 60 liter tank onder hangt.
nu heeft hij er zelf niet veel verstand van, maar heeft iemand dit probleem vaker gehoord of mee gemaakt.
ik maakte al het grapje, dat er een zak drugs in de tank zit, omdat het een ingevoerde is.
wat kan het probleem zijn.

groeten.

iets als een luchtbel? of is dit onmogelijk :p

Rijd hij de tank wel helemaal leeg? Ik heb het zelf ook (enigzins), de boardcomputer geeft bijv. aan dat we nog 25 km kunnen rijden, maar de tankmeter zegt dat we nog een kwart tank hebben. Ik ben nog nooit door gereden, maar ik denk dat het wel kan.

Er kan ook een deuk in de tank zitten (maar is van plastic?)

beiden is mogelijk

als de ontluchting dicht zit doet tie moeilijk
maar ik acht de kans groter dat de tank gewoon niet leeg is

als je 60 liter kan tanken met een 60 liter tank heb je heel veel mazzel dat je de benzine pomp haalt ;)

Voltanken en leegzuigen ;)

Jan

Ik tank meestal ook zo ergens tussen de 45 en 55 liter in de Vectra.

1x leeg gereden, en toen ging er niet meer in de 58 liter, wel vreemd, stond echt stil. (stom he, dacht dat ik het volgende pompje wel ging halen, die was flink voordeliger)

Willem

Moest zondag ook 87 euri tanken a 1.67 per liter, is toch ruim 52 liter
Wijzer stond net aan rode streepjes…
Boordcomputer gaf nog 50 km rijbereik aan

Rijd hem nooit zo leeg, dit was gevolg al met al ruim drie weken bij de dealer..

Leeg rijden is toch ook niet goed voor de motor? Of is dat een fabeltje? Ze zeggen dat er onder in de tank nog wel eens troep kan zitten etc? Ik rij mijn tank nooit helemaal leeg (52 liter tank) gooi er meestal zo rond de 35-40 liter in.

nou je brandstof pomp vind het niet zo leuk

kan zijn dat de vlotter geen correcte aanduiding geeft waardoor het lijkt alsof hij leeg is terwijl het niet zo is

je hebt nog steeds een brandstoffilter welke dan wel rapper vuil komt bij leegrijden.

@Step-han wrote:

Leeg rijden is toch ook niet goed voor de motor? Of is dat een fabeltje? Ze zeggen dat er onder in de tank nog wel eens troep kan zitten etc? Ik rij mijn tank nooit helemaal leeg (52 liter tank) gooi er meestal zo rond de 35-40 liter in.

Wat versta je onder leeg rijden?
Doorrijden, tot op de laatste liter is inderdaad niet zo goed, maar je tank maar half leeg rijden, zoals jij doet is ook onnodig.

Met de kunststof tanks van tegenwoorig is het risico van corrosie etc in de tank ook niet meer aanwezig, dus de hoeveelheid vuil in je tank is ook een stuk minder.

vuil minder? als je ziet hoe je brandstoffilter er soms uitziet zou je verschieten…

Voordeel van de tank leger rijden is dat er minder vuil in de tank blijft ”hangen” maar juist in het filter gaat zitten welke toch regelmatig vervangen dient te worden.

Als je de tank vrij vroeg tank iedere keer blijft er meer vuil achter in de tank, en als je m dan een keer leeggrijdt kan direct het filter verzadigd raken.

>> ik rijdt mijn tanks altijd vrij ver leeg, en toch zijn de filters redelijk schoon.

als ik zie als ik ze vervang bij andere, dan verkleur ik ook nog wel eens.

als je die in een bakje leeg doet laten lopen, dan komt er alleen maar zwarte drap uit, dat zijn filters die ook netjes iedere 30.000km vervangen worden door mij…

en dan maar zeggen dat er bij de goedkope pompen meer vuil in zou zitten, tank altijd goedkope pomp benzine..

Willem

heb het verhaal eens links en rechts rond gebracht, en kwam toch iedere keer bijna hetzelfde uit.
tank ontluchting verstopt.
zou dit kunnen, en hoe los je dit op.

groeten.

onluchting verstopt lijkt me gek, want heb al vaak nieuwe tanks gestoken en wels voorgehad dat onluchtingsdarm gekneld zat maar dit merk je direct vanaf je nog maar begint met tanken (pomp valt steeds uit door dat benzine/diesel opklimt –> lucht die niet weg kan) en niet door het feit dat je er niet voldoende kan indoen.
nu moet ik wel zeggen dat ik nog geen vec tank ervanonder heb gehaald, maar lijkt me raar

[Auteur]

Berichten