problemen monteren ZlEH

Forumindex Forums Modellen OPC-Modellen problemen monteren ZlEH

14 berichten aan het bekijken - 1 tot 14 (van in totaal 14)
  • Auteur
    Berichten
  • #17251597

    Vandaag bezig geweest met montere Z20LEH turbo….wat een frusterende job….
    Ging goed totdat we de nieuwe turbo op zijn plek hadden zitten…krijg met geen mogelijkheid 2 boutjes onder de turbo op zijn plek, gaat om de meest linkse 2 boutjes….iemand ideeen ?

    Verder is van de connector die op de turbo gaat het metalen borg clipje eraf geschoten, kan ik deze los kopen ?

    Ga snel weer verder met monteren, maar nu even nadenken hoe alles te doen…heb het filmpje van you tube bij de hand …

    #18058784

    bij mij hadden we toen de hele neus eraf gehaald. sleutelde echt heerlijk en kon overal lekker bij.

    #18058785

    Om nu nog de gehele neus eraf te halen…moet alleen nog de 2 bouten, olie leidingen en pre cat aan te sluiten.
    Daarna nog de kleppendeksel pakking vervangen, nieuwe power pipe en een direct air intake…en dan ben ik klaar.

    Ideeen om deze bouten er goed in te krijgen..ben er nl. al een aantal kwijt…zijn links op het bl;ok gevallen, kan daar niet meer bij..(of weer gehele turbo eraf halen :-( ).

    #18058786

    Dit is de foto van de connector op de turbo. Zit deze zo goed, of moet hij er verder worden opgeschoven. Mis nu de clip die de connector vasthoudt…

    #18058787

    ga maar ff langs de dealer en haal zon clipje voor 20 cent ofzo, want dit gaat uiteraard los komen….

    #18058788

    Hebben ze niet , alleen de gehele connector

    #18058789

    Koop je de connector en.gebruik je alleen het clipje

    Verstuurd van mijn GT-I9001 met Tapatalk

    #18058790

    Haha dit gaat echt moeizaam zo xD

    #18058791

    Hij kan misschien beter iemand ff vragen van het forum die in de buurt woont om
    ff mee te helpen, dat de laatste dingen goed gebeuren en hij kan rijden. En zeg laat gelijk
    chippen, je weer niet wat een verschil het is :vertag

    #18058792

    Zie dat er een koperen revet bij de bout voor de koeling iets of wat drupt…nieuwe revet tussen en opgelost. heb even mijn oude luchtfilterhuis en slangen terug gezet en….geen storingen meer en stationair lopen… denk dat de LMM verkeerd om zat en niet alles vacuum zat…vervolgens weer de airbox terug en de powerpijp…en nu loopt hij als een treintje…

    Is het nog nodig om hem opnieuw te laten chippen ? waar kan ik dit het beste laten doen ?

    Thanx

    #18058793

    Mooi dat de ombouw is gelukt, gefeliciteerd.

    Het is niet nodig, maar verschil is echt groot. Ik heb contact op genomen met miruni van het forum. zou je
    hem een U2U kunnen sturen, over wat het kost. Ik ben erg tevreden en ook de prijs is goed. Hij kan de auto ook
    helemaal dataloggen zodat hij ook alles kan controleren of het goed is. En ik heb een uitdraai van de rollenbank erbij.
    Wel goede bougies erin, anders trekken ze het niet na een chip.

    Na het chippen is een grotere intercooler de volgende stap mocht je verder willen gaan.

    #18058794

    Net gereden en hij houdt in bij 3000 toeren,
    verder blaast de turbo al af als ik net gas geef.
    Heb volgens mij ook weinig turbo druk.

    Dus ik denk toch even nieuwe software.

    Of iets anders??

    #18058795

    als er een lampje brand eens laten uitlezen… Iets is niet goed.

    #18058796

    Brand geen lampje, denk dat het nieuwe software moet worden…

14 berichten aan het bekijken - 1 tot 14 (van in totaal 14)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.