Probleempjes brandstofmeter en ratel geluid

Na een weekje rustig te hebben gereden in mijn nieuwe aanwinst zie http://opel-forum.nl/viewtopic.php?f=30&t=166875, ben ik achter de volgende puntjes gekomen.

1 brandstofmeter functioneert niet, hij doet helemaal niks maar het motortje van de meter doet het nog wel want bij het in en uit elkaar halen van de cockpit kalibreert de meter wel.
Kan iemand vertellen welke pinnen/draden op de cockpit gebruikt worden voor de brandstofmeter? zodat ik kan kijken of er uberhaupt signaal naar de brandstofmeter gaat.

2 Bij het optrekken en soms ook bij het stationeer lopen hoor ik een tikkend geluid net of er een boutje tegen een pan aan tikt wat kan dit zijn?

Heeft die branstofmeter het wel gedaan.

Tikken waar komt het ergens vandaan , voorkant of aan de achterkant ,
Want met alleen tikken horen kunnen we niet zoveel mee.

Hier noch die Belegung vom Tachostecker aus demm Astra G: (ohne Xenon und Tempomat)

Pin 1    schwarz/blau: 0,50 mm²        Nebelschlussleuchte
Pin 2    braun: 0,50 mm²                  Masse Klemme 31
Pin 3    nicht belegt
Pin 4    rot: 0,50 mm²                      Dauerplus Klemme 30
Pin 5    braun/gelb: 0,50 mm²           Automatikgetriebe Störung
Pin 6    braun/violett: 0,50 mm²        Automatikgetriebe Sportlich
Pin 7    weiß/grün: 0,35 mm²            Blinklicht Anhänger
Pin 8    schwarz/grün: 0,35 mm²       Blinklicht rechts
Pin 9    schwarz/weiß: 0,35 mm²      Blinklicht links
Pin 10   braun/gelb: 0,35 mm²          ABS
Pin 11   schwarz: 0,50 mm²             Nebelscheinwerfer
Pin 12   braun/schwarz: 0,50 mm²    Gurtwarnung
Pin 13   braun/grün: 0,35 mm²         TC & ESP
Pin 14   nicht belegt          Kann aber verwendet werden um die Tempomat LED nachzurüsten
Pin 15   braun/blau: 0,5 mm²          Kontrolleuchte Xenon nur vorhanden bei Xenon ab Werk
Pin 16   blau/weiß: 0,35 mm²         Ladekontrolle
Pin 17   weiß: 0,50 mm²                Fernlicht
Pin 18   braun/gelb: 0,50 mm²        Airbag
Pin 19   braun/weiß: 0,35 mm²       Diagnose
Pin 20   grün: 0,35 mm²                Drehzahlmessersignal
Pin 21   nicht belegt
Pin 22   schwarz: 0,50 mm²          Zündungsplus Klemme 15
Pin 23   nicht belegt
Pin 24   braun: 0,50 mm²             Masse
Pin 25   blau/schwarz: 0,35 mm²   Kraftstoffanzeige
Pin 26   nicht belegt
Pin 27   blau/rot: 0,35 mm²         Tachometer
Pin 28   blau: 0,35 mm²              Temperaturanzeige Kühlmittel
Pin 29   braun/blau: 0,50 mm²      bei Z-Motoren zusätzlich -> Schraubenschlüsselsymbol
Pin 30   blau/gelb:  0,35 mm²                     bei Diesel: Kontrollleuchte Glühzeit
Pin 31   braun/blau: 0,50 mm²     Kontrollleuchte Motorkühlungsmodul
Pin 32   nicht belegt
Pin 33   blau/grün: 0,35 mm²       Öldruck
Pin 34   braun/blau: 0,35 mm²     Motorkontrollleuchte X-Motoren sowie Y17DT und Y20DTH
Pin 35   braun/weiß: 0,35 mm²     Bremssystem Handbremse sowie Bremsflüssigkeitsstand
Pin 36   grau/gelb: 0,50 mm²       Tachobeleuchtung – Multitimer

Bedankt blue dragon hier kan ik in ieder geval verder mee, het tikken komt volgens mij net onder de motor vandaan.

Geen dank .

Wat heel vaak het getik is , is de ontluchtingsklep van de benzinetank.
Deze bevind zich vlakbij de beugel van het luchtfilter.

Ik denk ook inderdaad dat het tikken van de ontluchtingklep voor de tank is. Deze zit op je luchtfilterhuis geklikt. Maak hiervan het vacuum slangetje maar eens los. Als dan je meter werkt moet je je tankontluchting eens controelren die zit dan redelijk dicht.

Ok geen signaal bij het instrumentenpaneel. en ik denk toch dat het geratel bij een van de hitteschilden van de uitlaat ligt maar kan nog niet echt goed onder de auto komen.

[Auteur]

Berichten