Probleem x1.4xe

Wie weet er wat het probleem kan zijn met mijn Corsa 1.4 16v sport eco tech?

Indicaties:

– Omstreeks 3000rpm gaat hij stotteren/haperen waardoor de hele auto schokt. Dit stopt wanneer er veel gas gegeven wordt en er dus meer toeren gemaakt worden.

– Start slecht. Slaat aan, dan meteen af en na een tijdje doorstarten pruttelt hij eerst wat, waarna hij goed loopt.

– stationair lopend hapert hij af en toe

– benzineverbruik 1:8 (snelweg)

– stoot enorm veel roet uit en ook de bougies zijn zwart.

– tanken gaat slecht, lijkt op vacum zuigen in de tank. 40 liter tanken duurt ongeveer 10 minuten. brandstof komt steeds omhoog. *komt niet door het klepje

– stationair draaiend een enorme benzine lucht in de auto

Alreeds gedaan:

– Boordcomputer uitgelezen:

1 foutmelding: Quad Driver Module niet aanwezig (tijdens stationair, wisselde deze af met aanwezig)

Dealer concludeerde ECU kapot

– Ecu (boordcomputer) vervangen

– krukassensor vervangen

– bougiekabels vervangen

Alvast bedankt voor de informatie

mvg Jaap

bij de x14xe gaan heel vaak de erg klep kapot

Jupz EGR klep geeft veel problemen

Willem

Quad drive module betekend niet perse ECU kapot.
Ik heb hem ook gehad, maar na vervanging van de ECU nog steeds dezelfde melding.

Werkt je Motroniclampje nog steeds of is het kapot / verwijderd?
Deze moet aanwezig zijn.

Dingen die ik gecheckt heb:
– EGR vervangen + afgesloten
– BDP (krukas) sensor vervangen
– Koelwater naar ECU sensor vervangen
– Auto half uurtje zonder stroom laten staan
Daarna rijden en kijken wat de storingen zijn.

Het benzineprobleem staat los van het andere denk ik. :hmmz
Dat lijkt op een kapotte vacuumslang of zoiets.

Het grootste probleem is inmiddels verholpen.

De lambda sensor is vervangen, waarna hij weer goed liep.

Het starten gaat nog niet geweldig, maar mogelijk is dit na het vervangen van de EGRklep ook beter.

Het ecu lampje is afgekoppeld, maar zou dat een storing geven?

Grt Jaap

Ja, als je zonder mmlampje rijdt, dan kán dat mogelijk die quaddrive melding geven.

Ondertussen de EGR klep vervangen.

Motronic geeft geen storingen meer!

Start probleem is nog niet verholpen, en er is een overmatige benzinelucht in de auto.

Na onderzoek naar de oorzaak bleek er een modificatie gepleegd te zijn bij het actieve koolstoffilter.

Ik ga eens kijken wat er gebeurd wanneer ik deze weer origineel installeer.

[Auteur]

Berichten