probleem vectra B 1.6 16v Ecotec

Goeiedag,ik ben patrick, ben nieuw op het forum.
ik heb een vectra B uit 99 met een 1.6 16v ecotec motor (X16XEL als ik het goed heb) erin.. en ik heb het probleem als ik met koude motor wegrijd dat hij heel erg schokt in het begin en hij lijkt een beetje in te houden pas als je hem doortrekt komt hij beter vooruit..
ook als de motor warm is en je staat bij een stoplicht bijv, dan lijkt het of hij af en toe pitten mist..

ik heb de bougies al vervangen ook het bobine blok wat bovenop zit, de koelvloeistof temperatuursensor is vervangen en de gasklepsensor.. ook is de egr klep al 2x vervangen( misschien een keer afdoppen?)

iemand een idee wat het verder zou kunnen zijn?? ik zat nog te denken aan krukas positiesensor..

alvast bedankt Patrick

ik merkte ook nog op dat hij met koude start lang verhoogd stationair blijft draaien ook met dit warme weer zeker 5 minuten als het niet langer is..

temp sensor vervangen, deze geeft verkeerde waarden.

is de blauwe stekker boven stuurpomppoelie.

willem

bedankt voor je reactie, ik heb deze al eens vervangen dat gaf nauwelijks tot geen verandering..

Je zou zeggen als ie 5 minuten hoog blijft lopen dat de temperatuur te laag word aangegeven.

deze koudloop heeft te maken met de senundaire luchtpomp, welke koude lucht in de uitlaat pompt om de katalysator sneller op temperatuur te krijgen.

Blijft deze pomp al die tijd mee draaien (geluid van een stofzuiger)??

Dit mag echter maar 90 tot 120seconde duren.

Willem

Volgens mij zit deze pomp er bij mij niet op??

geen rond ding rechts van de accu??

Heb je al eens Compressie gemeten / laten meten??

Willem

Heb het zelfde blok willem en ook hier geen pomp recht van de accu

ja kan heel goed hoor dat de secundaire luchtpomp er niet op zit, deze is later komen te vervallen…

maar het verhoogd stationair is gebleven….

Willem

[Auteur]

Berichten