Probleem met x16szr – nieuwe vraag

weet nu echtniemand wat het euvel van die bak is
ik snap dat niet dat ik de enige ben die dat heeft
ik krijg dat gebakje niet goed stationair
onbegrijpelijk

Als je al een ander topic had, is het handiger om daarin verder te gaan, of hier wat meer info te plaatsen. Zonder probleem beschrijving, astra type en motor type kan niemand je helpen.

Beste camper,

Ik heb je al meerdere keren gevraagd om je problemen in één topic te houden.
Met dit topic (en die van Opel bah) en die reactie op de vraag wat een auto van een overleden familielid waard is, jaag je meerdere mensen tegen je in het harnas. Veel forumleden die in het Astradeel zitten, hebben jouw reactie in het laatstgenoemde topic gelezen en hebben dit ook gemeld bij de moderators. Ik denk dat daardoor (en helaas voor jou) meerdere forumleden dusdanig niet of nauwelijks meer reageren op jouw vragen.

Nogmaals, veel succes met het oplossen van de problemen, ik hoop dat het je uiteindelijk toch gaat lukken.
Ik ga wel dit topic weer samenvoegen met je eerdere topic.

:thumb

Er zullen niet veel mensen meer reageren inderdaad, eigen schuld dikke bult heet dat ;)

Mr. F, jouw reactie is dan ook weer niet zo netjes ;)
Uiteindelijk zijn we allemaal met hetzelfde doel op dit forum: gezellig ouwehoeren over ons favoriete merk en tegelijkertijd autorijden zo betaalbaar mogelijk maken.
Maar wat er mis is met die x16szr van Camper, Joost mag het weten, volgens mij is alles inmiddels wel een keer vervangen of onderzocht.

Ik heb dit ook een keer gehad, met een C14NZ..

Dat apparaat is van het een op andere moment weer goed gaan lopen heb ik begrepen van de eigenaar..

heb er alles aan gedaan, van Complete gasklep wissel, tot Computer wissel..

Willem

nou wim heb bij mijn maatje
zijn dis even geprobeerd het autootje van me trek als een 16v
snap jij dat de mijne is nieuw
wel als ik start 1500 1200 1100 100 800 zo gaat hij terug en dan loopt hij
gewoon super
niet normaal toch nog een vraagje als je de dis vervangt doe jij er dan ook wat vet achter
ik wel miaschien verkeerd groetjes

maar jongens mijn excuus op den duur wordt je
pissig op allles toch en zeker als je al zolang zoekt
dus sorrie

maar toch bijna 500 euro lichter en nog niet goed morgen weet we meer
dat is niet niks

Ja, Wij kunnen helaas ook niet toveren…

Ik snap van dit soort problemen ook geen snars..

je zou zeggen dat je met meetwaarden uitlezen een fout moet kunnen ontdekken…

Willem

@camper wrote:

maar jongens mijn excuus op den duur wordt je
pissig op allles toch en zeker als je al zolang zoekt
dus sorrie

Opzicht wel begrijpelijk, als ik in jou situatie zou zitten, zou ik ook wel gek worden naar weken liggen te zoeken naar de oorzaak.

Misschien een keer ritje autobahn op dat die goed wakker word?
Zoals ik begrijp als je auto goed warm is doet die normaal stationair lopen?

ja maar ben al met 150 naar tjechie gereden hahaha
maar nog klote het is niet anders

rij ongeveer 35000 km per jaar
dus geregeld ook de autostrada.s
wil bij deze astra niks uit maken hij is gewoon mo denk ik

@camper wrote:

maar jongens mijn excuus op den duur wordt je
pissig op allles toch en zeker als je al zolang zoekt
dus sorrie

Het is begrijpelijk hoor, ik ben mijn auto ook een paar keer behoorlijk beu geweest.
En momenteel heb ik ook al bijna een jaar een probleem wat onvindbaar is. Ik heb er maar mee leren leven.
Maar als je hier mensen tegen je in het harnas jaagt, zullen zij je waarschijnlijk niet meer helpen.

De klopsensor is een sensor die het kloppen (pingelen) in een mengselmotor detecteert.

Bij pingelen ontstaan in het motorblok geluidstrillingen van bepaalde golflengten. De klopsensor is een microfoon, vastgeschroefd op het motorblok, die specifiek gevoelig is voor deze golflengten. Het signaal van de klopsensor gaat naar een electronic control unit (ECU) die hierop actie onderneemt om het pingelen te voorkomen, in de vorm van reduceren van brandstoftoevoer, wijzigen van het ontstekingstijdstip of reduceren van de turbodruk door het openen van een wastegate.

Zonder een klopsensor zou een benzinemotor ernstige schade kunnen oplopen bij het tanken van verkeerde benzine. Verder heeft de sensor een belangrijke taak bij oudere motoren aangezien deze gevoelig kunnen zijn voor detonatie door koolaanslag in de verbrandingskamer.

:wtf 2 jaar later…

Sorry niet goed gelezen :sleeping

[Auteur]

Berichten