Prijsverschil bandemontage LM velg en stalen velg

Ik vroeg me af waarom je vaak voor lichtmetalen velgen een toeslag moet betalen?

Dit heb ik nog nooit eerder meegemaakt.
Heb zelf al bij verschillende autogarage’s gewerkt, en of het nou staal of lm is, maakt niks uit. ;)

zal meer met balanceren te maken hebben dan met
de banden montage zelf ;)

@louwe 16 klepper wrote:

zal meer met balanceren te maken hebben dan met
de banden montage zelf ;)

Klopt heeft daar mee te maken dit lood is duurder.
En kost meer tijd.

1.Eigenlijk hoort een lichtmetalen wiel gebalanceerd te worden op de gaten van het wiel, hier heeft de bandenboer dus adapters voor nodig (2) nl voor 4 en 5 gaats, deze zijn om te steken naar juiste steekmaat
2. plaklood is iets duurder als slaglood.
3. bij lichtmetalen wielen (zeker bij grote maten) hoort een kunststof beschermhoes aangebracht te worden bij demontage en montage van de band.

al met al kleine verschillen die door sommigen (met name ketens) gewoon worden doorberekend.

Vaak een staal wiel pak je vaak een gebruikt loodje ,, die bij wijze van al 10x gebruikt is.

bij lichtmetaal pak je altijd nieuw plaklood.

[Auteur]

Berichten