plof in uitlaat opel corsa 1.4 1994

Staat je distributie wel op tijd?

cat zit dich maak hen eens los en kijk dan eens
groetjes

Ja het lampje knipperd dan
en betreft die andere auto die is gesloopt

dat nummer moet toch gelijk zijn

knipperend lampje is geen detectie, aka startonderbreker

Startonderbreker inderdaad…

Willem

Het lampje gaat knipperen

de auto is gesloopt

Lampje gaat knipperen ivm ontbreken of verkeerde gegevens van de startonderbreker, daarom slaat ie ook af met de andere Computer..

aan alleen de computer heb je niks meer als je de sleuteltransponder en slotlezer er niet meer bij hebt..

Willem

het lampje knippert inderdaad

en omruilen kan niet meer de auto is gesloopt

zit op een 94 dan een startonderbreker

zit niks in de sleutel

ja kan heel goed…

kan het niet ontdekken

het is een plate sleutel en niet zon dikke sleutel,
net zo als die van een oude kadet

als ik het op google zoek komt er een sleutel met dikke mantel
en dat heeft deze echt niet

vrg

misschien kun je aan de code zien

16288269
vrg

Klopt, maar de Computer van de Gesloopte Corsa zegt dat er wel een startonderbreker aanwezig is..

klopt misschien heeft die andere het wel die is namelijk van-was 1995

en het nr komt ook niet overeen

dan zou het zo inderdaad kunnen zijn…

vanaf 1994 is trouwens al Startonderbreker geleverd op zowel de Corsa-B / Astra-F / Vectra-A / Omega-B (vanaf 1993 zelfs)

Willem

maar dan zit er toch een klein iets in de sleutel dat zichtbaar is

klopt, een Chip en alleen bij ronde sleutels

willem

Zo vandaag de ecu van een andere geprobeerd het is een zonder startonderbreker
De auto liep er wel op maar geen verandering nog steeds het onregelmatig lopen en een hoog benzine verbruik

wat moet ik nou naar kijken en doen

vrg

het standaard rijtje afwerken:

Valse lucht> benzine filter > gasklep + stationair regeling + gasklepsensor > Bougies > Kabels + verdeelkap + rotor > Temperatuursensor > Injector > Toerentalsensor > Map sensor..

en dan ben je rond

Willem

heb inmiddels de uitlaat er onder weg gehaald incl uitlaatspruit met het uitlaatspruit stuk was een beetje mee geknoeit en zat ook niet echt vast kon de bouten zo los draaien

Bij een poort was het achter de pakking helemaal de andere drie waren mooi schoon hier heeft ie wel gelekt dus was niet te horen

zal dit eerst weer helemaal in orde maken zet er gelijk denk ook maar een nieuwe voorpijp op en een nieuwe achterstuk op deze zijn ook niet meer helemaal fris

Als dit weer klaar is ga ik weer kijken hoe die dan weer loopt

vrg

Na vandaag alles weer bij langs gelopen

er is inmiddels een nieuwe compleet van voren naar achter uitlaat onder gezet maar toch komt die plof weer naar voren

de auto loopt voor de rest super geen hoog toerental of stoteren of afslaan reageert goed op het gas pedaal

de brandstof pomp hoor je die bij het stationair draaien je hoort een duidelijk zoem in de auto en als een beetje gas geeft reageert de zoem daarop is dit normaal de bedoeling ook als in bij de vulslang aan de leiding kom of beweeg dan verranderd ook het gezoem

heeft dit misschien een oorzaak ook de plof

ik hoor het wel

vrg

Verstopping in een van de slangen???

Willem

[Auteur]

Berichten