- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Ik heb een astra g station 1999 x20xev.
Nu kan ik een andere motor kopen maar die komt uit een omega b. het is wel een x20xev.
Ik weet dat ik de motorsteunen moet overzetten. Maar past het voor de rest gewoon in mijn Astra?
:P dat past ! De motor die in men Omega zit komt uit een Astra G
origineel gepost door kenny_whitlau
Dus het is niet zo dat de carter verschillend kan zijn!Zit er nog een vershil in met of zonder airco. Of is dit een stomme vraag!!
@GLennGSI : Nog bedankt voor je U2UCarter is inderdaad anders. Ik heb echter het stalen Astra G carter eronder gelaten ipv het aluminium 2 delige Omega carter.
Met of zonder airco maakt ook niet veel uit. De motor die ik gekocht had was zonder airco maar de aircopompsteun van de Omega kon ik gewoon op het blok bouten.
Geen dank ! :) Ik hoor het nog wel of je intresse hebt :thumbup
Carterpan is anders,oliepomp kan anders zijn en dus je olieaanzuigbuis ook,tevens je motorsteunen aan de distributiezijde.(dus ook je cilinderkop)
Heb laatst een X20XEV uit een astra in een Vectra gebouwd en daar moest veel aangepast worden!!!origineel gepost door sandro
Carterpan is anders,oliepomp kan anders zijn en dus je olieaanzuigbuis ook,tevens je motorsteunen aan de distributiezijde.(dus ook je cilinderkop)
Heb laatst een X20XEV uit een astra in een Vectra gebouwd en daar moest veel aangepast worden!!!Wat is er anders aan de cilinderkop dan ? Motorsteunen kun je zo overbouten. Carterpan is idd anders oliepomp kan ik me niet voorstellen ? :P
wou zeggen, alles kan je gewoon overbouten, motoren zijn in princiepe technisch gelijk.
je zal veel over moeten zetten van je eigen motor.
maar passen doet het.
bij de weg, oliepomp is gelijk, alleen carter en olieaanzuigbuis van de Astra pakken.
Willem
ik kan niet in mijn prgramma’s helaas, PC is overleden, zit tijdelijk op mijn ouwe BOMPROOF oldtimer (gister de heledag gedraait zonder processor koeler)..
staan de juiste programma’s niet op.
Willem
ja maar mijn PC is niet terug dan, pas over 2 a 3 weken….
willem
anders vraag het even na bij de VOD of een universele garages. die hebben daar altijd wel gegevens over per motor.
ik had ergens op het forum gelezen dat het 8nm was ,dit was wel van een 1.6 weet niet of het voor een 2.0 ook zo is
Voor de X20XEV is dat inderdaad 8Nm.
gr
Danny
origineel gepost door kenny_whitlau
Bedankt!!!!! Ik ga zondag beginnen. Wat is jullie ervaring kwa tijd voor een motor wissel?Middagje… :)
origineel gepost door kenny_whitlau
OK dat vind ik best snel. Ook met alles overzetten van oude naar nieuwe blok?Ik heb het toen bij de omega in een middagje gedaan met een motortakel. Dus zonder brug en zonder luchtsleutel, alles met het handje.
minimaal een dag werk inplannen!!
Willem
origineel gepost door wim-v6
minimaal een dag werk inplannen!!Willem
Is wel verstandig idd en altijd de dag erna vrij houden mocht je onverhoopt nieuwe onderdelen nodig hebben.
doe de distributie meteen ook even als je het blok er uit hebt hangen…
het mooiste is alle dichtingen waar je bij kan en eventuele keerringen te vervangen als je er nog bij kan, met de motor eruit dus.
Distri inderdaad.
Als je dan toch de gasklep eraf hebt, controleer even of het gaatje (cartervent) al opgeboord is, anders iets groter boren.
Mocht er op de omega een olieafscheider op zitten, (zwart kastje op de slang die van beneden naar boven klepdeksel loopt), kan je deze beter verwijderen, gaat alleen maar vervuiling en problemen geven.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.