Past een astra f schroefset op een kadett E?

Heb al heel wat rondgekeken voor een ietwat goedkopere schroefset voor me kadett e, maar vind er alleen maar rond de 800-1000euro wat wel duur is :( Dus daarom de vraag, weet iemand of er schroefsets van een ander opel model passen onder een kadett E? Een schroefset van een astra f bevoorbeeld?

normaal zou die van een astra f moete passe, dacht dat enkel de toplager anders was.

jep toplager zit verschil in

evt ook de naven mids je een set heb met een dezelfde motor (bigblok of smallblok )

Zijn het zelfde, alleen het lager met huis is anders, maar is gewoon over te zetten!
De prijzen zijn ook identiek btw… ;)

Als je geluk hebt en je googled je schroefset, vind je misschien een site die aangeeft op welke auto’s het past. Misschien staat je Kadett er ook wel bij :thumb

Het past op kadett d en e en astra f is gewoon gelijk

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

Ik doe dit soort uitspraken niet omdat ik er simpelweg niet genoeg verstand van heb.

Je kunt ook zelf je verenset en schokdempers samenstellen, alleen heb je dan niet een schroefset.

Voorbeeld van zomaar een Kadett E verenset(volgens mij heb ik kadett e hatchback 1.6 geselecteerd):

http://www.winparts.nl/473/onderstel/schokdempers/verlagingsveren-weitec” onclick=”window.open(this.href);return false;

@kiyamizio wrote:

Het past op kadett d en e en astra f is gewoon gelijk

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

Geloof dat D kadett poten iets anders zijn, maar dat het wel past.
Vectra a en Calibra past ook ;)

@Piele wrote:

@kiyamizio wrote:

Het past op kadett d en e en astra f is gewoon gelijk

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

Geloof dat D kadett poten iets anders zijn, maar dat het wel past.
Vectra a en Calibra past ook ;)

Dus een schroefset van een vectra a of calibra past ook op n kadett? Want ik denk dat ik er zo wel al goedkopere ben tegengekomen

ja gewoon effe laten maken :vertag kun je net zo laag als piele :thumb :angel

iemand al gedacht over coilovers??

heb dat zelf al wel gedaan

alleen (nog)niet mee gereden

@jbl volgens mij maakt pipo ze ook zo zelf ;)

@sebastiaankadettcabriogsi wrote:

@jbl volgens mij maakt pipo ze ook zo zelf ;)

maak ze zelf maar wel anders ;).mijne kunnen lager ;)kijk maar bij piele.die ligt wel max schat -120/130;) bij die andere kun je nog maar tot +-80max en dan raken de stuurarmen de koets en je hebt hem vast op je demper liggen zonder bumpstop.en aan de veer te zien haal je dat niet eens schat max -40/50.v-maxx is daar ook mee bezig geweest maar kwamen ook maar tot -60 bij een astra en -40 bij een vectra bij lager dan sloegen ze door en gingen de dempers stuk.helaas zijn ze er toen mee gestopt.omdat er zonder aanpassing op de poot geen plug and play systheem was zoals bij peugeot 106 en bmw e30.en zo te zien heb jij dan losse draadbussen over je orginele poot die kun je op internet ook zo kopen voor honda enz heb ik wel eens gezien maar het dan met gewichten?? want volgensmij leveren ze maar 1 soort veer of niet??
mijne is een copie van kw zoals bij trabi.

deze komen van mij af
http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/opel-onderdelen/585498533-schroefset-kadett-d-e-astra-f-calibra-vectra.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

en deze van kw van trabi

ipc gelijk alleen trabi heeft hardheidverstelling en ik niet[kan wel :vertag ]
en die van kw en fk zijn iets prijziger. dacht 900 en 1200 met hardheidverstelling.
mijne zijn 375 met inruil ouwde poten en 425 zonder en dan geen hardheid verstelling

klopt pipo :P

maar qwa gewicht durf ik niet te zeggen want heb er nog niet mee gereden oid

moet dat nog steeds eens gaan proberen

[Auteur]

Berichten