Forumindex › Forums › Modellen › Vectra, Signum › past deze verlagingsset op mijn auto?
- Dit onderwerp bevat 16 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 2 maanden geleden door
jraaf.
-
AuteurBerichten
-
28 oktober 2013 om 20:21 #17261535
johan1979
Deelnemerhey mensen,
ik kan aan deze verlagingsset komen, maar weet niet of deze past op mijn auto.
wie kan me dat vertellen.gaat om deze gegevens:
Merk is H&R
29319-2 Opel Vectra C Lim. Typ Vectra/Lim + Z-C, incl. GTS + inkl. OPC-Modelle ( inkl IDS + IDS Plus + IDS Plus 2)
Farbe schwarz, Tieferlegung [mm] 35-40, ab 1001kg VA-Last, Baujahr: ab: 04.2002wordt de auto dan met 35-40 verlaagd?
past dit op een vectra c1 3.2 v6 ?
gr. johan
31 oktober 2013 om 19:49 #18183429johan1979
Deelnemerhelaas, niemand die me hier mee kan helpen, en of kan zeggen of het een goed merk is :???:
1 november 2013 om 18:46 #18183430mscalibrav6
LidOp sowieso niet, onder misschien.
1 november 2013 om 18:48 #18183431johan1979
Deelnemerdaar heb je helemaal gelijk in, alleen niet echt een antwoord waar ik op zit te wachten ;)
1 november 2013 om 18:52 #18183432sjoerdie
Deelnemerh&r is zowiezo een goed merk,
en ja het past onder je vectra.
alleen een rare combi, 35mm voor en 40mm achter..
met een 3.2 reken voor zowiezo op zeker halve cm lager dan aangeven
meestal is de verlaging voor meer als achter namelijk als je verschillende veren koopt.
1 november 2013 om 18:55 #18183433PeterNoFear
DeelnemerHeb je geen linkje, zijn er hoogstwaarschijnlijk mensen die het beter kunnen beoordelen.
Kun je de webshop/verkoper hierover niet benaderen?
1 november 2013 om 19:00 #18183434johan1979
Deelnemerheb alleen de link van marktplaats
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/opel-onderdelen/m732535979-verlagings-veren-opel-vectra-c.htmllees ook veel over eibach veren of zo, maar weet niet zeker of ik alleen voor wil verlagen en dan alleen de voorveren kan bestellen.
en dacht dat dit misschien niet duur was, vandaar.
1 november 2013 om 19:02 #18183435sjoerdie
Deelnemerkijk eens op ebay.de
1 november 2013 om 19:26 #18183436johan1979
Deelnemerhet probleem is dat ik nooit duits heb gehad op school, daar viel ik net buiten.
was toen blij maar achteraf is een beetje kennis wel makkelijk.en ik weet zo niet waar ik op moet letten bij veren.
maar ik ga even een poging wagen1 november 2013 om 19:39 #18183437sjoerdie
Deelnemeris niet zo heel lastig hoor, zijn geen speciale termen.
zoeken op federn vectra c.
VA is vorder achse (vooras)
HA is hinten achse (achteras)1 november 2013 om 19:41 #18183438jaap968
LidDe eibach veren zijn specifiek voor een bepaalde motor dus aangepast aan gewicht waardoor de aangegeven verlaging ook klopt. Is misschien iets duurder maar heb ze er zelf al 4 jaar onder zitten en bevallen prima. Let er wel op dat een GTS al 2 cm lager is dan een standaard vectra en de verlaging meestal tov standaard is.
Jaap
1 november 2013 om 19:44 #18183439johan1979
Deelnemer@jaap968 wrote:
De eibach veren zijn specifiek voor een bepaalde motor dus aangepast aan gewicht waardoor de aangegeven verlaging ook klopt. Is misschien iets duurder maar heb ze er zelf al 4 jaar onder zitten en bevallen prima. Let er wel op dat een GTS al 2 cm lager is dan een standaard vectra en de verlaging meestal tov standaard is.
Jaap
dus 40mm verlagen is dan eigenlijk 20mm lager.
ik ga ff rondsnuffelen
1 november 2013 om 19:49 #18183440sjoerdie
Deelnemereibach veren zijn ook voor een bepaald gewicht, daarin vallen een aantal motoren.
dus NIET motor specifiek.
1 november 2013 om 21:08 #18183441jraaf
DeelnemerIk heb Eibach onder mijn vec. Bevalt prima. Ik heb 2 leveranciers die mij HR afraden voor de vec. Zou te veel stuiteren. Eibach kent meer en betere response terwijl HR constant stug is.
Maar ik heb alleen ervaring met Eibach. En over de verschillende gewichten;
Elke auto fabrikant geeft aan wat de maximale aslast voor en achter is.
Producenten van veren stemmen daar hun producten op af. Het is logisch dat een diesel blok (1.9) meer weegt dan een benzine (1,8) zodoende kun je denken dat het op de motorische factor is afgestemd. Echter moet je altijd afgaan op de max aslast die aangegeven wordt. Je moet namelijk niet het gewicht van accesoires onderschatten .Een airco of ‘opendak ‘ dn een ids systeem zet je vec zomaar 150 kilo zwaarder tegen ’t asfalt.
Als je op zoek bent naar een standaard verlaging welke ook betere ‘handling ‘ met behoud van comfort biedt tegen een acceptabele ptijs zou ok voor Eibach kiezen. Voor onder de €165,00 heb je zo een set op je deurmat liggen.Groet jraaf
1 november 2013 om 21:46 #18183442johan1979
Deelnemer@ jraaf
dat is goede informatie.
ik wil het liefst ook geen stuiterbak, helemaal al niet met een kleintje van 1 jaar op de achterbank.
dus dan kan ik beter op zoek gaan voor eibach veren.
nu even kijken en uitzoeken wat een leuke verlaging is, zonder al teveel problemen met drempels en zo.gr. johan
1 november 2013 om 22:12 #18183443johan1979
Deelnemerdus zover mijn duits goed is en mijn vertaalprogramma zijn werk heeft gedaan begrijp ik dat de volgende informatie goed is voor mijn auto en dat deze de auto nog eens 15mm lager maakt?
Typnummer des Herstellers: E10-65-007-01-22
Zulässige Achslast: VA 1060 kg / HA 1035 kg (bitte mit den Fahrzeugpapieren abgleichen)
Tieferlegung: Vectra C ca. 30mm / Vectra C GTS ca. 15 mm
3 november 2013 om 17:44 #18183444jraaf
DeelnemerJa, mits je de va en ha de aangegeven waarde niet overstijgt.
Deze waarde staat in je rechter B-stijl als je ’t voorportier opent.Groet jraaf
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.