out goes de rekord, welcome senator

Maandag hebben we onze Rekord station ingeruild voor een Senator.
FF wat specs:
– Motor: 2.5 E 6-in-lijn op LPG
– 3 traps automaat
– Elektrische spiegel (rechts doet het nog niet)
– CV
– heerlijk zachte blauwe pullmann bekleding
– trekpukkel
– boordcomputer
en verder nog in een geheel originele staat.

En zo wil ik hem graag ook houden :afro

ff wat pics:

Aapje kijken achter glas:

Zie insait:

Kiek-a-boo:

ziet er mooi schoon uit!

veel veilige km’s :thumb

Waar staat de rekord nu??

Rekord staat nu in Heerlen (althans, daar heb ik hem achter gelaten)

zoek je weer een rekord louwe??

mooi alleen geen pullmann bekleding deze ziet er toch echt anders uit voor de rest een mooie senator.

maakt niet veel uit of het pullmann of velours is, het zit lekker ;)
Daar gaat het uit eindelijk om.

Ben wel benieuwd hoe dat pullmann bekleding dan uit ziet. Heb je hier toevallig een foto van?

ja zoo als hier op de foto als hier in zit en je hebt deze doe je c interieur vrijwillig naar de sloop dag en nacht verschil is dit heb er laats nog een verkocht in zwart compleet met in hoogte verstelbare voor stoelen.

verschil is inderdaad goed te zien. ben wel nog op zoek naar een donker blauw interieur. deze is goed verbleekt.

kijk an das mooie auto

alleen zal verbruik wat hoger liggen
maar ze rijden zooo lekker heb der ook paar gehad

sucses ermee

loopt op lpg, dus die 2 km minder per liter wegen niet op tegen het extra comfort. :afro

fraag maar eens aan monza guhru in ahaus net over de grens is goedkoop en heefd veel

http://www.monzaguhru.de

@kabouter wrote:

zoek je weer een rekord louwe??

hmmm twijfel nog wat het word
maar komt binnekort wel weer n daily bij

mischien zelfs wel n niet opel :shock:

Mooie Senator,hopelijk zijn de veerpoten nog netjes,is een heel gekloot om die netjes te repareren..

Nog plannen kwa motor en bak?

Veerpoten vervangen valt reuze mee, heb ik bij de station ook moeten doen.
Deze zijn nog vrij aardig al zit er wel wat werk aan.

Plannen met de motor en bak, ja, origineel houden, hooguit een 4 traps automaat.

Het werk aan de veerpoten valt ook wel mee,maar alles neemt gewoon een hoop tijd in beslag:

Bumper spatscherm deraf halen,rotte zooi wegslijpen,vers plaatwerk op maat maken,aflassen,conserveren,spatscherm en bumper der weer op..

2 dagen relaxed werken en je hebt 1 kant klaar of 1 heel lange dag,teminste als je het doet zoals ik het heb gedaan en ook een gedeelte van de voetenruimte en langsligger hebt vervangen….Daar was ik meer als 2.5 volle dagen van 9 tot 18:00 mee zoet…

Dan viel het nog mee.

Dit was het werk aan de station, aan beide kanten. Hier zijn we dan ook iets langer dan een dag mee bezig geweest ;)

leuke senator chris,
vond stiekem al dat je de rekord al lang had :D

veel plezier met de bolide !

ennu gabriel zit er mooi bij zo haha.

:thumb

Ja ach, soms ben je toe aan wat anders he ;)
Moet zeggen dat de sennie nu al beter bevalt dan de rekord (zal wel komen omdat die poepie origineel is)

En wat Gabriël betreft, die kun je nu nog moeilijk een uurtje alleen laten ;)

Zo n sennie zo me tzt ook nig wel weer passen heb er paar gehad ook monza s div

Maar rijden gewoon super
Had ook altyd ruimte genoeg met de kids en de zooi

[Auteur]

Berichten