- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 11 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Berichten
-
hall,
ik heb weer een vraagje, als ik orgineel xenon wil inbouwen in mijn vec,
dan heb ik uiteraard de lamp units,
en dan zitten hier bijv. ook hoogte verstel motortjes op?
en zijn deze alleen in de b2 geleverd?Erwin
Jup, op alle B2 Sport editions en CDX-en vanaf 05-2000.
Willem
je zal als je het echt origineel wil hebben ook koplampsproeiers aan moeten leggen en ORIGINEEL aansluiten, dat heb ik laatst nog staan doen bij een Vectra-B, is goed te doen.
je zal de hoogte sensoren moeten plaatsen bij de voor en achteras, en de kabels ervan moeten trekken.
Willem
je zal of zelf een boompje in mekaar moeten knutselen of de boom van een vectra-B uitpluizen en gebruiks klaar moeten maken hiervoor.
Willem
jupzz
voor een compleet originele Xenon set geldt:
– in de koplamp units zitten de Stelmotoren en Xenon ballasten.
– aan de koplampen zitten de stuurunits bevestigd voor het aansturen van de automatische hoogteregeling
– Je zult complete kabelbomen moeten trekken naar de as-sensoren en de koplampen onderling
– Een nieuwe lichtschakelaar moeten zetten waar geen wieltje op zit voor de hoogteregeling.
– Optioneel maar niet verplicht (van voor BJ 2007 dan) Koplampsproeiers, Andere Ruitensproeier tank van 5L en 2 pompjes, Tijdrelais voor de sproeiers.Kortom het is nogal een werkje
verruit de meeste mensen zetten alleen de koplampunits in de auto met een Pilot D2S set.
Maar waarom wil je het origineel je kan toch ook die universele setjes erin zetten is wel goedkoper. Maar ik kan me voorstellen dat je origineel mooier vindt.
ik wel
originele xenon lampen zijn lenslampen en originele halogeen lampen zijn holle spiegel lampen.
licht wordt met een lens veel beter gebundeld.nee dan zijn ze niet in hoogte verstelbaar … overigens is het aansluiten van de koplamp zelf niet een grote klus … het moeilijkste is de onderdelen allemaal vinden EN dus die assensoren voor een mooi prijsje op de kop te kunnen tikken ;)
ik heb het nou zover bedraad dat ik alleen dus die sensoren nog moet plaatsen :)
nee de koplampen zijn niet meer Electrisch te verstellen.
maar nog wel altijd via de stelschroeven op de koplampen zelf.[rquote=1885253&tid=143979&author=Erwin1987]oke en de starters zitten in die lampen als ik het goed heb?
maar is er geen mogelijkheid om de hoogte verstelling manueel te laten werken?Erwin[/rquote]
als jij weet hoe je stappenmotoren aan moet sturen, moet het lukken ;)
maar ik weet hiet ook niet.
wat apk betreft gelden er alleen apparte regels voor auto’s na BJ 2007
t/m BJ2006 gelden gewoon dezelfde regels als voor halogeenlampen
dus dat ze niet verblinden en goed zijn afgesteld.
[rquote=1885331&tid=143979&author=Erwin1987]maar als ik een xenon schakelaar haal zonder wieltje hoeven ze niet te verstellen te zijn?
en zijn de stekkers voor de unit los te kopen of te maken?Erwin[/rquote]
Idd een xenon licht schakelaar en hij komt zonder stel motoren door de keuring.
Het is zelfs zo dat auto’s van af 01-01-2007 met xenon.
Voor de KEURING niet eens sensoren en dergelijke op de auto hoeft te zitten.
Aan deze eis wordt niet getoetst.Werkende sproeiers is voldoende.
[rquote=1885340&tid=143979&author=Erwin1987]nou ik heb 2 orginele units kompleet gekocht via ebay.
ik moet ff kijken naar de stekkers want ik heb een b1.
Erwin[/rquote]
toch wel uit duitsland en niet uit de UK he ;)
ik heb zelf een universeel setje ingebouwd
vectra b2 zonder sproeiers
verstelling werkt gewoon en is geen probleem met de apk
zitten er nu al 3 jr in
de starters kun je gewoon met de bijgeleverde klemmen ergens onder de kap vast maken
je moet alleen een gat in het afdichtrubber maken maar die kun je weer afdichten met de bijgeleverde rubber plug.€100.- en klaar
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.