- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 123 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Berichten
-
zo robert facelift gehad?? ziet er een stuk beter uit :P:jerry
ziet er allemaal goed uit:thumbup en die komt laag van achter met die bumper erop:o
Sebas grapjas :P
Laatste stukje op het achterscherm op lage druk voor de misverstanden:jerry
Filmpje klikGoed bezig! Leuk om vanaf pagina 1 weer te beginnen met kijken, ik dacht in het begin.. dat komt nooit goed :wors
Ziet er goed uit!! :thumbup
Je houd die spuit er wel dicht op he of lijkt dat maar zo..
Origineel gepost door corsa-gsi-a
Je houd die spuit er wel dicht op he of lijkt dat maar zo..Moeilijk te zeggen zo.. eene materiaal is het andere niet! En het resultaat zie je ook niet goed op de foto om over te kunnen oordelen:D
Ach Epoxy/grondlak mag er best dik opzitten! En volgens mij is dat wel het geval
:jerry:jerry:jerry:jerry
Origineel gepost door peerke1987
Origineel gepost door corsa-gsi-a
Je houd die spuit er wel dicht op he of lijkt dat maar zo..Moeilijk te zeggen zo.. eene materiaal is het andere niet! En het resultaat zie je ook niet goed op de foto om over te kunnen oordelen:D
Ach Epoxy/grondlak mag er best dik opzitten! En volgens mij is dat wel het geval
:jerry:jerry:jerry:jerry
nou op zich mag je de spuit er wel dicht bij houden maar denk dat of de spuit vuil/verstopt was of het matteriaal te dik want als je zo dicht en met die snelheid spuit met normaal matteriaal dan zeikt het er zo van af.
maar begint weer ergens op te lijken:thumbupOrigineel gepost door pipo
Origineel gepost door peerke1987
Origineel gepost door corsa-gsi-a
Je houd die spuit er wel dicht op he of lijkt dat maar zo..Moeilijk te zeggen zo.. eene materiaal is het andere niet! En het resultaat zie je ook niet goed op de foto om over te kunnen oordelen:D
Ach Epoxy/grondlak mag er best dik opzitten! En volgens mij is dat wel het geval
:jerry:jerry:jerry:jerry
nou op zich mag je de spuit er wel dicht bij houden maar denk dat of de spuit vuil/verstopt was of het matteriaal te dik want als je zo dicht en met die snelheid spuit met normaal matteriaal dan zeikt het er zo van af.
maar begint weer ergens op te lijken:thumbupJap! heb je helemaal gelijk in!en dat bedoel ik! en ja je weet niet met hoeveel druk hij spuit of wat voor Pistool die heeft en daarom het ene materiaal is het andere niet.!
Maar ziet er idd goed uit! Lekker veel materiaal om mee te werken!
Dat filmpje waren de laatste stukjes op het achterscherm op lage druk en vertekend daarom.
Wij hadden al gezegt zullen we hem wel of niet posten:vertag:P Je ziet de misverstanden alweer:jerryDe rest is gewoon van normale afstand op de goede druk afgeregeld gespoten:thumbup
BTW gebruik prof Max-air w98 HVLP bovenbeker spuitpistolen.
De primer is een HS High Solid primer.
Hoog standvermogen
Goed vullend vermogen
Chromaatvrij
Goede isolerende eigenschappen
Door de goede vloeiing hoeft er niet veel te worden geschuurd en ontstaan er geen poriën en ook geen blaasjes.
Mengverhouding is 4 :
3 toepassingsmogelijkheden:
VULLENDE PRIMER
PRIMER-SURFACER: indien gewenst 10% – 15% verdunnen
NAT-IN-NAT: 5 tot 10% verdunnen
Bij het spuiten van nieuwe auto’s in de fabriek worden steeds vaker donkere grondmaterialen verwerkt voor een beter dekvermogen. Om die reden zijn de volgende kleuren leverbaar:
Wit (EC-4001)
Grijs (EC-4004)
Donker Grijs (EC-4005)
Zwart (EC-4007)voor de primer een spuit met een sproeiopening van 1.7 en voor Lak en blanke lak 1.4
Origineel gepost door Opel_Astr@
Dat filmpje waren de laatste stukjes op het achterscherm op lage druk en vertekend daarom.
Wij hadden al gezegt zullen we hem wel of niet posten:vertag:P Je ziet de misverstanden alweer:jerryDe rest is gewoon van normale afstand op de goede druk afgeregeld gespoten:thumbup
BTW gebruik prof Max-air w98 HVLP bovenbeker spuitpistolen.
De primer is een HS High Solid primer.
Hoog standvermogen
Goed vullend vermogen
Chromaatvrij
Goede isolerende eigenschappen
Door de goede vloeiing hoeft er niet veel te worden geschuurd en ontstaan er geen poriën en ook geen blaasjes.
Mengverhouding is 4 :
3 toepassingsmogelijkheden:
VULLENDE PRIMER
PRIMER-SURFACER: indien gewenst 10% – 15% verdunnen
NAT-IN-NAT: 5 tot 10% verdunnen
Bij het spuiten van nieuwe auto’s in de fabriek worden steeds vaker donkere grondmaterialen verwerkt voor een beter dekvermogen. Om die reden zijn de volgende kleuren leverbaar:
Wit (EC-4001)
Grijs (EC-4004)
Donker Grijs (EC-4005)
Zwart (EC-4007)voor de primer een spuit met een sproeiopening van 1.7 en voor Lak en blanke lak 1.4
Haha er zijn geen misverstanden hier hoor!:P
Maar dat klinkt iig goed!;)Succes nog
idd Ik wil ook niet zeggen dat het niks wordt vind het juist prachtig dat je alles zelf doet echt respect ervoor..
Maar vroeg me enkelt af of je die spuit er niet te dicht ophield en straks je hele auto vol met druipers hebt..
ben benieuwd naar het eindresultaat
goed bezig :thumbup
ben ook benieuwd hoe de kadeet er uit komt te ziennog twee foto’tjes kadett uitgepakt ;)
vette kleuren combi rood met primah:thumbup:P
Ik vond het ook wel appart staan jah :P
Heb er misschien overheen gelezen, maar welke kleur gaat hij uiteindelijk worden?:thumbup
Hij wordt waarschijnlijk two tone rood/zwart:vertag
Toch vindt ik die primer look kleur ook wel tof!
ben ik het mee eens.
donkere matt grijze kleur zou erg dik staan.Het is maar weer eens tijd om te laten zien dat ik nog wel bezig ben:P
Nog wat foto’s buiten:
Kapjes voor de zijkant opnieuw in de primer gezet en daarna met 400 glad geschuurd:thumbup
Achterklep strak en met knikkerbus in de primer (als het wat beter weer is zet ik nog beide deuren, plus de achterklep in de goede primer met de compressor)
Kadett gladgeschuurd met 400:wub
Wanneer het tijd is om hem te spuiten schuur ik hem nog eerst waterproof met 800 of 1000:vertag
Maar eerst nog de achterbumper uitschuren, sideskirts kitten, en voorbumper een beetje opruwen met een scotch matje
Origineel gepost door Opel_Astr@
Wanneer het tijd is om hem te spuiten schuur ik hem nog eerst waterproof met 800 of 1000:vertag
Maar eerst nog de achterbumper uitschuren, sideskirts kitten, en voorbumper een beetje opruwen met een scotch matje
En zo is dat!!, veelmensen vinden het niet meer nodig met de huidige lak die men nu heeft. Keer toppen met 1000 waterproof of ZELFS 1200 krijg je wel zeker een beter resultaat!!
Ziet er goed uit :D:wub
800 heb je hem al geschuurd,is hetzelfde als 400 droog;)
gewoon 500 droog naschuren en dat geknoei achterwege laten.
Bedenk wel 1 zandkoreltje bij nat schuren en je trekt hem je complete deel over!!
bij droog schuren word hij afgevoerd door het schuurstof….
verder keep up the good work:thumbup
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.