- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 123 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Spuitplamuur (echte geen spuitbuszooi) schuur je met 120-220-320.
Dan primer erop dat schuren met 800-1000 nat,of nog beter 400-500 droog.
spuitplamuur MAG JE NOOIT nat schuren omdat het vocht opzuigt wat later voor blistering kan zorgen in je aflak.
en spuitplamuur moet je baggeren niet nevelen,anders heb je er nog niets aan je schuurt het meeste er toch vanaf.
maar je moet er niet overal doorheen schuren dan kun je randaftekening krijgen zorg dat alles egaal dekkend is na het schuren anders zit er te weinig op.
verders petje af dat je het zelf probeert!!
@t.i.m. 400droog is hetzelfde als 800 nat;)
gr dennisnou alleen nog de pipo wielen weg robert;);):puke
horen dikke duitse wielen op:wub:wubgaat lekker hoor ome robert:thumbup
kom binnenkort wel weer even langs waaien.komen wel een keer andere schoentjes onder:vertag
Op het moment had ik weer iets in mn hoofd en het begin is er al:vertag:wub
stootstrip verwijderd en verbindingen kunstof gelast
morgen even wat suply’s halen voor het strakmaken:thumbup
Als het af is zou het ong zo er uit moerten zien:wub
foto van Kadett van forum lid gemod
[/img]
Het zelfde ga ik waarschijnlijk ook aan de voorkant doen, maar eerst kijken hoe het gaat met de achterbumper:thumbup
Vandaag gat opgevult met raster en afgekit zodat er morgen glasvezel overheen kan:wub
Hopelijk blijft de kit zitten (24 uur uithardtijd) en anders lijm ik het wel vast met een lijmpistool (had ik net zo goed meteen kunnen doen:jerry)
Het lijmpistool moest er toch nog aan te pas komen (veel kit heb ik weer verwijderd)
En vandaag heb ik er glasvezel overheen getrokken:thumbup
denk al, dat is een bekende kadett :P
ik had dat ook gedaan met mijn voorbumper en achterbumper
@backer :thumbup
vandaag de boel een beetje geschuurd:wub
morgen verder strakmaken
vond met stootstrip mooier, maar gelukkig ieder zijn eigen smaak
goed bezig man:thumbup word zeker een vette kadett:wors:wors:wors
alleen die velgen :hmmz
Wees maar niet bang heb al andere velgen:wub (cult)
wat voor soort is nog een verassing:P:jerryVan de week nog verder gegaan met de bumper.
Omdat ik eerst alleen het gedeelte waar de strootstrip zat had opgevult met glasvezel matten schuur je zo de overlapping weg zodat er snel scheuren kunnen ontstaan.Dus daarom besloten om twee glasvezel matlagen compleet over de bumper t/m de onderlip er overheen te trekken.
Laag 1: (dunne mat)
laag 2: (dikke mat)
cult velgen ownen :P
dan wordt t echt wat :thumbup
wat foto’s nog van zaterdag.
(mn pc was gecrashed zondag:fy1)Zaterdag de glasvezel matten op de bumper zover mogelijk strakgeschuurd.
nu nog de bumper in de plamuur zodat ie helemaal strak wordt 8)
Nadat mn pc voor de tweede keer is gecrashed HD Kaduuk:argue maar eens even een update:wub
bumper in de tweede laag polyester plamuur
bumper zo goed als strak en klaar voor spuitplamuuur na strakschuren derde laag plamuur:wub (onderkant moet nog met 280 nageschuurd worden)
Nog een update van gister :wub
Deuk in dorpel strak
Achterbumper strak :thumbup
Sideskirts ingekort/aangepast en strak:thumbup
Booskijkers strak:vertag
heb zonet gans je topic doorgenomen, super bezig hoor! :o:wors
je hebt idd veel bijgeleerd onderweg, en ik van jou! :thumbup
Origineel gepost door Opel Rally Lover
heb zonet gans je topic doorgenomen, super bezig hoor! :o:worsje hebt idd veel bijgeleerd onderweg, en ik van jou! :thumbup
Net wat hij zegt, je hebt ondertusse veel geleerd, zie je wel aan het strakmaken van dergelijke dingen!, Ziet er steeds beter en mooier uit!:thumbup
Nou gaat het wat worden! :kewlpics
Thnx voor de complimenten mannen king:
Het is idd een mooie leerweg geweest om zo veel mogelijk alles zelf te doen:wub
malletje gemaakt voor strakmaken achterklep:
Omdat de orig gordelbevestigingspunten aan de stoelframes zijn vervallen doordat ik FIA OMP frames heb gemonteerd (zitten geen bevestigingspunten aan) heb ik op de middentunnel een nieuw bevestigingspunt gelast voor de gordels
Omdat ik de orig gordels ook wil behouden moet ik de volgende combi aanpassen (beetje bijbuigen)
Heb verder helaas geen foto’s gemaakt van de OMP frames maar wel van het logo
nog een foto van de mal
mal afgetekend op plaatwerk
Stuk plaatwerk passen
Nieuwe achterklep orig opel/gm
Stuk plaat eerst ontvliegroest, toen in de zinkspray en daarna zwart gespoten aan de achterkant zodat dit niet meer gaat roesten (geen foto van de achterkant)
stuk plaat op de nieuwe achterklep klaar om te worden verbonden met zn grote broer:P
en ze zijn 1 geworden:jerry
beetje strakgemaakt alvast (zinkspray moet 24uur uitharden)
netjes man,word wel wat!
mal voor achterklep,plexiglas???goed gevonden.
thnx:thumbup
maar de mal is niet van plexiglas maar van vellen van dik doorzichtig plastic:cool:
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.