- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 6 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo,
ik ben nieuw hier op deze opel forum dus ik zal me binnekort ook even voorstellen.
Maar ik heb al 1 vraag.
Paar maand geleden een opel vectra 1996 gekocht, alles netjes en goed enzo
Maar een week erna begon de problemen al. :swearAuto wou niet starten, dus naar de opel dealer gesleept en toen hadden ze daar geconstateerd dat de dynamo het begeven had. Dus die laten vervangen bij de dealer, auto startte weer normaal enzo.
Maar nu wil de auto weer niet starten! Draait wel rond maar slaat niet aan..
En de motorlampje blijft knipperen als je de auto op contact zet en slaat niet aan..Iemand weet wat dit is? Hoe ik het kan oplossen?
Alvast bedankt
Dat klinkt naar een foutmelding. Kun je een aantal dingen doen: naar de garage slepen en ‘m daar laten uitlezen, een OpCom aanschaffen en gebruiken of de welbekende paperclipmethode om de foutmelding te achterhalen.
Wat voor motor heb je trouwens erin liggen? Ik neem aan dat het een Vectra B is (en niet toevallig een héél laat afgeleverde Vectra A)? Dat kan handig zijn om het euvel sneller te verhelpen.
Knipperend motorlampje zegt niets meer dan een storing in de STARTBLOKKERING, probeer de reservesleutel eens.
Willem
Startblokkeering, laat de accu eens een uurtje of wat los gekoppeld..
Willem
Knipperende motorlampje is echt alleen startonderbreking,zie boekjes. Blijvend brandende lamp is storing motorelektronica of iig een melding.
Volg wim’s advies idd ff op. Anders: onderkant stuurkap zit met 3 schroefjes vast. Ook je stuur kwartslag links en kwartslag rechts draaien: daar komen nog eens 2 schroefjes zichtbaar. Als je deze los haalt zie je een zwart kastje op je slot cilinder. Dit is je startonderbreker. Check die stekker even.
Succes and greetz Emiel
dan zal de storing gezocht moeten worden met uitleesapparatuur…
Willem
Pin 5 en 6 aan elkaar koppelen
@Jurit wrote:
En als dat niet helpt?:S
Want ik had er net in gereden, even naar winkel, kom ik terug wil die niet starten..
Trouwens!! ik heb de MIN al van de accu gehaald en zo een kwartier laten staan maar het heeft geen nut gehad.
maar zoals ik begrijp heb je er ondertussen wel mee kunnen rijden?? want ik heb er net even in gereden, even naar de winkel…….
maar we weten nog steeds niet watvoor motor erin ligt, wim zijn advies was een uurtje de accu los en geen kwartier……..
dus graag wat meer info wat de auto wel en niet doet en of het maar af en toe is omdat je er blijkbaar wel in gereden hebt :???:Uit het verhaal begrijp ik dat ie nu helemaal niet meer wil starten, ook niet af en toe, klopt dat? Ik zou zelf even de paperclipmethode proberen, een handige uitleg vind je hier: http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_codes/fault_codes.htm#gm” onclick=”window.open(this.href);return false;
Post even wat daaruit is gekomen als je iets hebt uit kunnen lezen en dan zoeken we verder naar de oorzaak. :)
Dat lijkt dan startblokkering. Heb je ‘m al eens meer dan 1 uur van de accu af gehad en startblokkering in de stuurkolom bekeken?
@TWA wrote:
Anders: onderkant stuurkap zit met 3 schroefjes vast. Ook je stuur kwartslag links en kwartslag rechts draaien: daar komen nog eens 2 schroefjes zichtbaar. Als je deze los haalt zie je een zwart kastje op je slot cilinder. Dit is je startonderbreker. Check die stekker even.
Nog na gekeken?
Greetz Emiel
uitleesapparatuur is dan het enige wat je nog kan doen..
weet niet uit welke omgeving je komt??
Willem
In theorie wellicht niet, in de praktijk kan er vanalles mis zijn. Bijvoorbeeld een slecht contactje, kabelbreuk, kortsluiting. ’t Zit allemaal rond je stuurkolom en daar beweegt nu eenmaal veel. Daar kan dus ook gemakkelijk iets kapot. Ik zou toch even kijken voor de zekerheid. :)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.