opel rekord station 2.6 vandaag nieuwe kleur gespoten

[chriske]

heb je de assen al gemeten zijn deze dezelfde lengte

juist eens snel gezocht op het internet spoorbreedte
van de rekord is 1435mm
en van de commodore 1438mm

dus denk dat de achterassen bijna even lang zullen zijn
ik wil anders eens langskomen voor deze die ik heb te passen dat je ergens weet
wat je kan eronder steken
heb 7.5×17 et34 liggen en 7×17 et40

eventueel als ik om ge weet wel kan komen
grtz

[baboe]

hoi wat bedoel je met de assen gemeten de nieuwe achteras moet gewoon paasen hoor dat is 1 op1 mischien de cardanas maar dat weet ik nog niet hep de as weggebracht om te stralen en te spuiten dus moet efe nog weekje w8 denk ik

[chriske]

de lengte van trommels naar trommels , waar de wielen tegen komen

als dit hetzelfde is kan je dezelfde velgen als op de rekord voor kijken juist wel met steek 5×120
grtz

[baboe]

zal ik volgende week wel doen als ze klaar zijn bij de spuiter op mn werk maar zal es kijken of ik de et ken berekenen

[baboe]

uit welke auto zou ik de electrice ramen kennen gebruiken voor de opel rekord iemand een idee gr baboe

[wybe]

Commodore C, Senator A

[baboe]

oke dat wist ik wel ja zie die maar te vinden voor de 4 deuren zouden ze ook van een bmw 3 serrie passen of is dat te veel rompslomp bv ?

[Boskje]

Staat bij projecten wel een die van een bmw in een kadett heeft gemaakt ,dus het is mogelijk.

[baboe]

hoi vandaag weer gespoten ben er nog steeds niet uit met de wielen keuze 5×120 et ???????????? en nog steeds opzoek naar een senator dashboard of Monza a2

[baboe]

cardanas vraag iemand ervaringen met deze aansluitingen ik hep een andere caranas gekocht gaat dus van 4 gaats naar 5 gaats ik hep zeg maar de eerste aansluiting met de vorkaansluiting bij de andere as zit een flens mischien dat de vork er in pas zou kennen ja maar de klok is ook wat groter dan zou ik de cardan weer wat moeten inkorten of zou ik het achterste stuk van een andere cardan moeten hebben wat is wijsheid

[chriske]

bovenste foto is de originele aansluiting van een rekord
de onderste ziet er bijna hetzelfde uit of van een Monza

mss moeilijk te zien
heb je dan ook een cardan met schuifstuk in de cardan zelf nodig

grtz

[baboe]

hoi de cardan as die ik hep is aangepast ja waarvan het voorste stuk passend is gemaakt en het achterste stuk is gewoon van de rekord met de u beugels 2x dus zou mischien zeg maar het achterste stuk nodig hebben van cardanas mischien pas dat vork van de rekord er wel in maar dan moet ik de cardanas inkorten zeg maar

[chriske]

weet niet of het past , maar is het niet mogelijk als die grote bout los is dat de ene aansluiting van de achteras op de andere past

grtz

[baboe]

van de grote as krijg ik wel makkelijk los die flens ging er makkelijk af moet nog kijken of hij van de rekord er in past ging niet vandaag ivm spuiten wat ik vandaag moest doen maar stel dat het past moet ik de as wel wat gaan inkorten om dat de klok van de nwe achteras groter en breder is

[baboe]

hoi zouden deze velgen passen op de rekord e1 met de 5 gaats 5×120 http://www.banden-pneus-online.be/autovelgen/dotz/mugello-dark/8.0×17-5×120-et20-74.1-46.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

[chriske]

als de achteras dezelfde breedte is of van de rekord zou dit passen denk ik
want op de rekord past een velg 9″x16 et15
1″ = 2.54cm dus een velg van 8″ komt 2.54cm van naar binnen te liggen
1et = 1mm , dus komt de velg nog 5mm verder naar binnen

dus in totaal 3.04cm verder naar binnen of de 9″
hoe groter de et waarde hoe verder de velg naar binnen ligt
wel opletten dat de velg niet tegen de schokbreker aankomt

grtz

[kywieman]

Heb nog wel een GSE dashboard liggen. Zitten wel dikke scheuren in. Denk niet dat je die zoekt.

[baboe]

velg past gelukkig of hij de schokbreker raakt weet ik nog moet de veerpoten nog ophalen zit alleen nog over de hoogte van de band te twijfelen is best wel grote velg had nog banden staan 225 45 17 maar denk dat ik nog lager moet mischien wel 35 hoog of 40 wat zijn de verschillen van 35 naar 45 hoog hoe mm of cm zou dat zijn

[OlafK]

Bij 225 – 45 is de hoogte 45% van 225 dus 101 mm hoog,
bij 225 – 35 word het dan 78 mm hoog

[baboe]

das duidelijk best veel verschil

[Mandett]

Je kunt ook nog naar 215-45-17,staan de bandjes iets meer getrokken en heb je minder kans op aanlopen.
De hoogte is dan 96mm.

[baboe]

hoi denk niet dat ze aanlopen hoor had hiervoor 9 j er opzitten dat ging goed

[baboe]

hoi ben opzoek naar een cardanas met deze aansluiting van een opel commodore c iemand wat in de aanbieding hoor et graag gr baboe

[baboe]

vandaag maar eerste voorpoot geprobeert en wiel gepast komen wat naar buiten maar net 5mm buiten het spatbord zijkanten wat meer dat mag volgens mij wel ? klopt dit ?maat 225 45 17 dit was efe omte proberen of et ging mischien wel 215 45 17 maar zien we nog wel eerst maar es schuren schuren poot er weer afgehaaldt tereug naar 4×100

[Fearless]

Lijkt mee te vallen zo op de foto te zien. Zet eens een recht balkje tegen de velg. Zo kan je wat beter meten
Het loopvlak van de band mag zelfs 3 cm uitsteken.

[Auteur]

Berichten