Opel onderhouden in Almere/Flevoland

Het meeste onderhoud aan mijn auto’s heb ik door merkdealers laten doen. Mijn vorige auto (Alfa) heb ik laten onderhouden bij een specialist. Dat sloot beter bij mij aan. Ten eerste voor wat betreft de kosten, maar ook het ouderwetse klantidee. Bij de grotere merkdealers voel ik me meer een nummer en zij denken met een leasepet waarbij de leasemaatschappij wel met de euro’s schuift…

De concrete vraag is waar ik mijn Opel netjes kan laten onderhouden in omgeving Almere. Ik heb (positieve) ervaringen met Van Voorden ten tijde van mijn GTC, maar ik wil mijn blik verruimen. :)

Heeft er iemand suggesties vanuit eigen ervaringen?

APK-station Almere-Buiten (Zandzuigerstraat 14) is een goede vriend van me , met de nodige ‘know-how’ van Opels ( maar ook andere merken ).
Hij werkt netjes , weet waar hij over praat, en is gewoon ‘old school’ ( dus niet alleen vervangen, wat de meeste doen , maar ook repareren )

En normale prijzen ! (das ook niet geheel onbelangrijk ) :thumb

Dank je, Peter.
Jimmy Brown?!?

Als ik er naast zit, slaat het nergens op. Dan excuus. :)

Broekhuis in Zeewolde. Kleine zaak waar men nog tijd voor je heeft en met je meedenkt.
ik rijdt vanuit Harderwijk de lokale vestiging voorbij en heb die 15 minuten extra reistijd naar Zeewolde er absoluut voor over.

@Siedo wrote:

Dank je, Peter.
Jimmy Brown?!?

Als ik er naast zit, slaat het nergens op. Dan excuus. :)

Nee je zit er niet naast ! :thumb

Ik zit me ff suf te piekeren waar jij dan zit… ( wel hier in de wijk ?)

ow wacht …

Is de straatnaam verwerkt in je forumnaam?

Nee, dat is me echte naam. ;)
Ik woon aan de CV-gracht. Jouw Vec valt wel op, in positieve zin. Loop er wel eens met de hond langs.
Waren er eerst niet twee Vecs bij elkaar? Een C1 & C2?

@Siedo wrote:

Nee, dat is me echte naam. ;)
Ik woon aan de CV-gracht. Jouw Vec valt wel op, in positieve zin. Loop er wel eens met de hond langs.
Waren er eerst niet twee Vecs bij elkaar? Een C1 & C2?

Ik kan me geen zilvere C station herinneren langs de gracht… :hmmz Zal eens opletten , loop er toch dagelijks met de hond !

Ja ik had er een jaartje 2. De huidige en een witte C2 ! :thumb

Ow je hebt hem pas 10 dagen… wat reed je hiervoor dan ?

Wat voor hond heb je, Peter? Dikke kans dat wij elkaar regelmatig tegenkomen.

Mijn autoverleden vind je hier, maar om direct antwoord te geven; hiervoor reed ik een Alfa 156SW.

@Siedo wrote:

Wat voor hond heb je, Peter? Dikke kans dat wij elkaar regelmatig tegenkomen.

Mijn autoverleden vind je hier, maar om direct antwoord te geven; hiervoor reed ik een Alfa 156SW.

Die kan k me wel herinneren ja !
onze hond is een kruising van herder en nog iets :???:
Heb jij een witte hond ?

( is echt volledig off-topic , I know … Sorry Moderators ! :thumb )

Zo zie je maar weer : It’s a small world :P

@speaker wrote:

Die kan k me wel herinneren ja !
onze hond is een kruising van herder en nog iets :???:
Heb jij een witte hond ?

( is echt volledig off-topic , I know … Sorry Moderators ! :thumb )

Een witte inderdaad, een Zwitserse herder. :)

Off-topic in mijn eigen topic wordt gedoogd toch? ;)

En inderdaad, zo is het een kleine wereld.

Om het ook een beetje on-topic te houden…

APK-station in Almere Buiten kan ook prima een nieuwe distributieriem er om heen leggen? Dat is namelijk het eerste wat er aan komt.

Tuurlijk kan dat !!

@Juffer1 wrote:

Broekhuis in Zeewolde. Kleine zaak waar men nog tijd voor je heeft en met je meedenkt.
ik rijdt vanuit Harderwijk de lokale vestiging voorbij en heb die 15 minuten extra reistijd naar Zeewolde er absoluut voor over.

Top bedrijf ;)

Nog maar een kleine 3.000 kilometer en mijn distributieriem moet vervangen worden. Meteen een kickje, misschien zijn er nog mensen met ingevingen, naast de genoemde opties.

Oké, oké, ik geef het toe, ik ben nogal eigenwijs en soms een beetje dom.
Door persoonlijke omstandigheden heb ik de afgelopen twee weken nogal veel kilometers gemaakt, voor mijn doen. De distr.riem zat er echt aan te komen en ik wil geen risico lopen, ondanks dat er vast een marge inzit.

Ik heb gebeld met Van Voorden Almere naar de kosten het vervangen van de riem. Ik was op het ergste voorbereid en hield mijn hart vast. Kosten kwamen neer op ~ €330 ex waterpomp. Dat viel mij mee. Ik als technische leek heb geïnformeerd naar de waterpomp, de beste man vertelde mij dat deze niet altijd standaard mee vervangen hoeft te worden. Dit scheelt per blok.
Ik blij met deze meevaller, dus riep in mijn enthousiasme dat er ook wel een kleine beurt bij kon. Totaal ~ € 600.

31 december kon ik terecht. Vriendin gaf een lift en met de Golf-hondenhok ben ik naar mijn werk gereden. Ik was de lift nog niet uit en ik had ze al aan de telefoon. Waterpomp moest wel, weer ~ €220. En er waren nogal wat op- en aanmerkingen. Remmerij, banden en ook de wissers moeten er aan geloven. Daar heb ik maar voor bedankt.

Moraal van het verhaal; niet zo eigenwijs doen. Als je advies vraagt, doe er dan ook wat mee.

Voor de overige punten ga ik langs de tip van Speaker. Ik heb hier en daar wat terug gelezen op het forum en daar heb ik vertrouwen in.

Scheelt dat de eerste 150k KM de riem niet meer vervangen hoeft te worden. ;)

Ik kan me eigenlijk niet voorstellen dat ze bij van Voorden zeggen dat je pomp niet altijd mee vervangen hoeft. Maar misschien was het een lokkertje en vertellen ze zodra ze er mee bezig zijn dat de pomp wel vervangen dient te worden…

Maargoed .. je kan er weer even tegen aan. :thumb

Ps. Ik weet nu tenminste hoe je er uitziet !!
Onlangs liep ik langs en was je.je ruiten aan het krabben ,dacht ik! :agent

Ik kan me niet voorstellen dat ik er ben ingetuind… :shock:

Maar inderdaad, ik kan weer even vooruit. Althans, wanneer ik de remmerij en banden heb vervangen.

En dat is vice versa. Ik zag een blik van ‘herkenning’. Kleine, goed opgevoede hond en in gezelschap van vrouw en kinderen. :)

Ik adviseer zelf altijd om de waterpomp mee te vervangen ( tenzij die op de multiriem zit )

Zelfs ik als Opel beun vervang zonder meer de waterpomp als die in de distributie loop zit je krijgt een andere riemspanning en je wilt niet na een week of 2 -3 de boel alsnog losnemen bij een benzine blok praat je over een tientje of 7 voor een pomp .

Maar 330 € en dan kleine beurt er bij 600€ ik vind het nogal wat ? normaal kleine beurt is olie olie filter en wat naloop werk vloeistoffen , geen opsporing verzocht werk ??????

ik ga ook mijn prijs maar is flink aanpassen .

Bert

Nou, Bert, dat is precies het punt. Ik baal een beetje van mezelf dat ik dat beurtje erbij gedaan heb.

Los van de prijzen valt Van Voor den niet zoveel te verwijten, laat dat gezegd zijn.
Klassieke truc gegebruiken is niets mis mee.

[Auteur]

Berichten