- Dit onderwerp bevat 1,136 reacties, 114 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 4 jaren, 8 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
http://www.youtube.com/watch?v=MekzTSsEOXI” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=uvkNI4iRZtU” onclick=”window.open(this.href);return false;
Vandaag zocht ik tussen het typen van mijn stage verslag even iets van ontspanning.
Ik heb de thermostaat vernieuwd en de kleppendeksel pakking vervangen.
Net even test gereden, ik denk dat hij klaar is om volgende week mee naar Assen te gaan :wors
http://www.youtube.com/watch?v=3iKauTObdK8&feature=feedu” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ja haha, ik had echt knallende koppijn, dat was niet slim van me om geen drinken mee te nemen.
http://www.rpmvision.nl/features/240/duitse-autosport-festival-2011-dragracen” onclick=”window.open(this.href);return false;
Idd, vond alle corsa’s wel lekker gaan ;). Hoop dat alle corsa’s er weer bij zijn op zandvoort met supersunday om de honda’s pakkie te geven hahaha :D. Ben er ook met de calibra maar niet om te sprinten hehehe..
Groetjes Ram
Ik zal hier weer eens een update posten.
Inmiddels ziet de corsa er iets anders uit.
En afgelopen vrijdag ben ik bij de RDW geweest, de motorcode is nu ook goedgekeurd op kenteken.
Sinds afgelopen winter heb ik mijn megasquirt 2 v3.0 werkend gekregen.
In de lente heb ik de MS2 ingebouwd, hiervoor moest ik zelf een draadboom maken.
Het afstellen is in eerste instantie gedaan op euro95, hiermee haalde ik op 0,6bar 200+ pk’sNu rij ik met E85 met ongeveer 1 bar turbodruk, hiermee komt het vermogen ongeveer in de buurt van 250 pk
Er zijn echter nog genoeg verbeter punten, hieraan zal ik komende periode gaan werken (als ik er tijd voor heb).Heeft iemand nog filmpjes of foto’s van afgelopen Duitse Autosport Festival in Assen?
Hey Frans,
Ja we moeten weer eens bijpraten.
Ik heb ook minder goed nieuws, het flexibel is overleden.
Heb je ook een topic over jou projecten?nee freek alleen die van de loods
daar is inmiddels ook het een en ander veranderd
de D gaat volgende week mijn nwe garage in voor verdere ombouw
we spreken binnenkort even wat afgrtz
Ik had problemen met de sterkte van de vonk, daarom heb ik er nu een DIS bobine opgebouwd.
Er is na het opnieuw afstellen nu nog meer vermogen.
De corsa rijdt nu met 1.0 bar turbodruk met E85 brandstof.
Dit alles wordt aangestuurd door een Megasquirt 2 V3.0Komend weekend ga ik bij Jade Wilhelmshaven (D) proberen mijn record van 12.7 seconden over de kwartmile te verbeteren.
Goed bezig die Dis er op.
Ik vind het mooi, zoveel power uit een 8kleppertje king:Waar tank jij die E85 en kan dat maarzo in een std motor?
Ik tank bij fieten olie in groningen.
Ik heb mijn auto op E85 afgesteld.Als je E85 in een standaard auto doet dan gaat de motor kapot.
Het mengsel is dan te schraal.Ik las al op wiki dat je het 1 en ander aan moet passen.
Wat heb je verder dan aangepast voor het rijden op e85?
Rubbertjes gaat niet goed met dat spul. Dus zoiezo nette leidingen.
Ook de kop aanpakken? Zuigers enz?Als de rubbers het aan kunnen, dan is het een kwestie van meer brandstof.
Grotere injectoren of brandstofdruk omhoog.Voor zover ik weet zijn het vooral brandstofleidingen die problematisch zijn. De rest schijnt vrij weinig problemen te geven.
Hier in de buurt kan je trouwens ook E85 tanken, Fearless.
Bij Hartholt Olie in Windesheim. Scheelt ook nog iets van 15 a 20cent per liter op dit moment.Ik heb aan de motor niets veranderd, ik heb er alleen grotere injectoren in gezet.
De pomp en slangen zijn origineel opel, maar dan wel van een 1.6 GSI, sommige slangen heb ik wel vervangen door gewone universele brandstofslangen.De E85 kost in Groningen 1,499 per liter.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.