- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 22 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
zucht…. beetje jammer dit…
Dat je die auto niet onderhoud is een beetje stom van je.
Als je nu eventjes een paar 100 investeert kan je weer vele kms zorgeloos rijden, als jij straks een andere combo koopt zal ook die onderhoud nodig hebben.Izusu.
Als zou je verse olie erin doen van de action. Heb je voor 2tientjes. Die distrubutie riem gaat het niet 200.000 vol houden.
@OpelCombogast wrote:
@trashmetal wrote:
suzuki? bijna goed :D
Serieus? Ik dacht dat er standaart een suzuki diesel motor in die combo’s zaten.
Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
Riem moet om de 90.000km worden vervangen. Moet ik ook over 20.000km
@kiyamizio wrote:
Izusu.
Als zou je verse olie erin doen van de action. Heb je voor 2tientjes. Die distrubutie riem gaat het niet 200.000 vol houden.
@OpelCombogast wrote:
@trashmetal wrote:
suzuki? bijna goed :D
Serieus? Ik dacht dat er standaart een suzuki diesel motor in die combo’s zaten.
Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
Ook bijna goed, het is isuzu ;)
Vervangen die riem, gewoon grote beurt, kan er nog wel 2 ton bij op, dat is het ook wel waard als je de roest ff zou vergeten, klaar.
Als je denkt dat een d-riem 3 ton kan hebben, denk ik dat je dat zal tegenvallen.gr.
Ik snap nu effe serieus niet wat je probeert wil nu niet raar en stom overkomen maar okey leuk je wilt weten hoe ver je combo kan gaan maar met de gedachten die je nu hebt, geloof me, over een aantal maanden is dat ding echt dood. Ten eerste je onderhoud het niet en als laatste probeer je 2 ton te halen met een distribtieriem die vervangen moet worden. Ik trek maar één conclusie, dit ga je niet redden. Ik snap gewoon niet waarom je dan een topic opent hierover. We kunnen je advies geven maar als jij blijft herhalen dat je gaat doorrijden tot de blok uitelkaar knalt hoefde je net zo goed geen topic te openen. Snap ook niet waarom je uberhaupt dan een auto koopt.
Ik zou zeggen gewoon vervangen die riem en niet na 3 a 4 maanden want dan ben je mischien te laat. Je kan makkelijk nog tonnen bijleggen met deze motor.
Succes ;)
@OpelCombogast wrote:
@astraTD wrote:
Wtf dit gaat nergens over !!
Als je 1ton perjaar rijd, hoop ik dat de riem max 200km van je huis eraf knapt. ;) Dan sta je voor lul!!!
Ik kijk nog wel. Misschien laat ik die ding wel een keer vervangen. En hopen dat er zoiets gebeurd is niet aardig van je.
Joh, je leest net zo goed als je het onderhoud van je Combootje doet: niet te best.
Hij bedoelt juist: als je 100.000 km per jaar rijdt doe je veel lange afstanden en hij hoopt dat het MAXIMAAL (er staat max !) 200 kilometer van huis gebeurt, omdat je wss vaak nog wel verder van huis bent.
En verder hoop ik dat je rond oud en nieuw een gezondere insteek hanteert. Of denk je dan ook ‘hoe lang kan ik deze strijker vasthouden voor ‘ie in m’n handen ontploft’. Serieus, je zoekt de ellende wel een beetje op met dit soort misplaatste zuinigheid.
Heren, laten we wel vriendelijk blijven richting de topicstarter, ondanks dat hij z’n Opeltje niet behandeld zoals wij dat graag zouden zien.
Maarre OpelComboGast, je topic is mij niet duidelijk, eerst vraag je wat die Combo aankan en of je je distributieriem moet vernagen, dan krijg je het advies om dat te doen en dan negeer je dat advies?
Wat is dan het doel van je topic?Als die riem knapt is ie nog geen 50 euro waard ipv 500. Niet eigenwijs of tof lopen doen en gewoon die riem vervangen en een keer olie wisselen, kun je weer een ton jagen.
ik zie het punt ook niet zo.. riempie derop en knalle maar..
denk dat je anders voor wegsleepkosten op het zelfde uitkomt als je een ent van huis bent.
Wie gaat er nou 100.000km in een combo afleggen??? ik moet dan bijna geloven dat je achterin in het bakje gaat overnachten.
Zijn er gemiddeld 274km perdag.
Ja mischien een allround hard werker? Kan allemaal ik maak ook soms 500 a 600 km op een dag wanneer het moet. Maar wel zonde om zo om te gaan met een auto. Een auto heeft onderhoud nodig en die hoor je te geven want je rijd er tenslotte mee.
@astraTD wrote:
Wie gaat er nou 100.000km in een combo afleggen??? ik moet dan bijna geloven dat je achterin in het bakje gaat overnachten.
Zijn er gemiddeld 274km perdag.
Ga maar eens pakketten rijden, Zit je er zo aan hoor….
Ik heb perioden gehad dat ik makkelijk 100.000km weg reed in een jaar met de Vrachtwagen (max 90km/u)… (Welliwaar Europees vervoer)
en in een combo-B is goed toeven hoor… ik heb ook een Fijne Combo uit 1998(modell 1993 t/m 2001), en ik moet zeggen, Ik VEEEEELLLLLLLL auto’s die selchter / oncomfortabeler rjden, en dan begin ik met de Caddy uit de zelfde leeftijds categorie (1994 t/m 2003), dat zijn echt Stuiterbakkies vergeleken met de Combo (Combo in 775 uitvoering buiten beschouwing gelaten dan).
Ik rijd een Dikke 20.000km per jaar in mijn Combo, naar groot genoegen..
Willem
@iquick wrote:
Ja mischien een allround hard werker? Kan allemaal ik maak ook soms 500 a 600 km op een dag wanneer het moet. Maar wel zonde om zo om te gaan met een auto. Een auto heeft onderhoud nodig en die hoor je te geven want je rijd er tenslotte mee.
Als ie puur voor eigen werk gebruikt word, is dit goedkoper dan een nieuwe kopen, deze goed laten onderhouden, en dan na 4 of 5jaar met 500.000km aan de man proberen te brengen..
Daar komt bij dat die 1e generatie Isuzu diesels echt Onverwoestbaar en ZEER betrouwbaar zijn.
Zwakke Punten:
– Olielekkage Diversen keeringen en Pakkingen
– Vertopt raken radiateur (1x per jaar voorzien van verse koelvloeistof voorkomt deze ellende
– Lekkage diesel van de (Volmechanische) DieselpompWillem
idd dat bedoel ik ook maar tis zijn keus hij is er wel 10000 overheen gereden. Hij moet alle initiatief nemen om zijn auto te onderhouden.
iedereen behandeld zijn auto zoals hij zelf wil natuurlijk,zoveel rijden zonder onderhoud kan je veel problemen opleveren.
Als je het zelf kan een keer een beurdje geven. anders gwoon oprijden. hoeveel je maximaal nog kan rijden kan niemand voorspellen.
Maar hoeverder je van je “houdbaarheidsdatum” afzit hoe groter de kans dat hij er een keer afknalt:)Maar als iemand voor 750 een auto af wil rijden is dat zn groot recht:)
Ik kan hier zeker wel inkomen hoor…
autootje kopen voor weinig, en lekker oprijden, en dat keer op keer, niks mis mee…
Zo’n Distributie, Kan trouwens Verbazend lang HEEL blijven..
Willem
@wim-v6 wrote:
Ik kan hier zeker wel inkomen hoor…
autootje kopen voor weinig, en lekker oprijden, en dat keer op keer, niks mis mee…
Zo’n Distributie, Kan trouwens Verbazend lang HEEL blijven..
Willem
Mee eens.
Ook wat betreft de distributie! Bij mijn vorige werkgever hebben ze een Iveco Daily 2.3 gehad waarbij de riem naar schatting 170.000 – 200.000 km gedraaid moet hebben.
Vorige planner vond onderhoud maar zinloos..
Er waren wel een paar tandjes gesleten. Ben blij dat er nooit wat is gebeurd met 90 km/h en 5 ton aan gewicht…
Maar toch kan je t maar beter vervangen en weer een tijdje zorgeloos voortgaan..
Gr Colin
gewoon olie bijdoen tot aan de rand van de klepdeksel,
distributie houd het nog makkelijk 200.000kmvol hoor.
dan over 2 jaar krijg je met gemak nog 500euro(denk wel meer) voor je combo met een half miljoen niet-onderhouden km’s op de tellert.
zo doe ik het ook altijd………………………………….
:wtf :wtf :wtf :wtf :wtf :wtf :wtf :wtf :wtf :wtf :wtf
idioot, met je domme reacties, zoek een hobby en donder op
@sjoerdie wrote:
gewoon olie bijdoen tot aan de rand van de klepdeksel,
distributie houd het nog makkelijk 200.000kmvol hoor.
dan over 2 jaar krijg je met gemak nog 500euro(denk wel meer) voor je combo met een half miljoen niet-onderhouden km’s op de tellert.
zo doe ik het ook altijd………………………………….
:wtf :wtf :wtf :wtf :wtf :wtf :wtf :wtf :wtf :wtf :wtf
idioot, met je domme reacties, zoek een hobby en donder op
LOL
k zou je net gaan uitlachen, maar toen zag ik de wtf bordjes.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.