Opel astra MK4 G OPC gezocht.

Beste opel fans.

Ik heb als eerste wagen een opel astra G gekregen van mijn ouders en had direct mijn passie gekregen. Ik heb hem verlaagd, xenon geplaatst, velgen veranderd, binnenverlichting aangepast, amerikaanse pinkers, cleanen, ….

Uiteindelijk was het mijn droomwagen tot een dronken vrouw besloot hem te vernielen.

Na het ongeluk had ik alleen maar problemen met de wagen en tot slot heeft de turbo het ook nog eens begeven. Ik moest opzoek naar een 2de wagen en jazeker ik kocht een nieuwe astra G.

Nu dat ik de turbo heb vervangen van de ene wagen en hem eens helemaal uit elkaar heb gedraaid is mijn passie nog meer vergroot.

Ik zou graag een stapje verder gaan en overgaan op de OPC versie van de Opel astra G MK4.

Ik heb ontdekt dat ze heel moeilijk vast te krijgen zijn. Als er iemand een idee heeft? Altijd welkom.

Vele groetjes.

op marktplaats staan er 2 te koop aangeboden

deze

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m758509907-opel-astra-2-0-turbo-opc-267pk-bj-2003.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;

en deze

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m754234398-opel-astra-2-0-16v-turbo-opc-xenon-airco-nap.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;

die 1e is een bekende uit de opel wereld

die 1e staat bij mij in het dorp, toch al heel wat weken te koop al. Wel een hele mooie hoor!

Die eerste is vrij hoog gegrepen kwa prijs
En die staat al enkele weeeeeeeeeeeken te koop
is zeker een dikke bak ongetwijfeld maar bijna 10.000 euro voor die is toch erg hoog
En persoonlijk vind ik opc hoort blauw te zijn ;)
nogmaals eerste heeft veel aandacht gehad maar 10.000 is hoog gegrepen
dan zou ik voor de blauwe gaan orgineel zo te zien dus je kunt hem zelf naar wens maken

maar dit is mijn mening he

Opc is blauw klopt. Heb dezelfde denkwijze. 10 000 ballen is veel. Eens zoeken e. Iemand een goed idee om aan de voorbumper te komen? Klik ik hem op men g

goedkoopste is lekker een GSI uit de UK halen met een 1dagskenteken en dan alles over zetten.
wel allemaal leuk en aardig, maar als je daarmee 3000 euro kan besparen is dat mooi meegenomen.

die van mij gaat binnenkort de verkoop in ;)
maar dat zal nog zeker een dikke maand gaan duren voordat ik die de deur uit doe

voor vragen kan je altijd een pb sturen

@dion87 wrote:

goedkoopste is lekker een GSI uit de UK halen met een 1dagskenteken en dan alles over zetten.
wel allemaal leuk en aardig, maar als je daarmee 3000 euro kan besparen is dat mooi meegenomen.

Explain?

@First Day Opel wrote:

@dion87 wrote:

goedkoopste is lekker een GSI uit de UK halen met een 1dagskenteken en dan alles over zetten.
wel allemaal leuk en aardig, maar als je daarmee 3000 euro kan besparen is dat mooi meegenomen.

Explain?

ze gaan in de UK vele malen goedkoper weg dan dat ze hier doen, omdat daar die verzekeringen overdreven duur zijn.
als ik weet wat ik nu weet… had ik het vanaf het begin al anders gedaan, me oude astra gehouden en er lekker een uit de UK gehaald en alles overgezet en om laten keuren.

wel leuk allemaal als je kan zeggen dat je een echte OPC hebt, maar als je bij het einde van de streep 3000 euro overhoud tikt dat harder aan. dan heb je nog geld voor een leuke garrett en andere zuigers als je dat zou willen zeg maar..

anders moet je ff op pistonsheads of ebay kijken.. of je aanmelden voor z20let lovers op facebook. zie ze namelijk vaak zat goedkoop voorbij komen. rond de 2000 pond enzo.

hahahaha 10.000 euro ! Mag blij zijn als ie 6000 krijgt voor een auto van 10 jaar oud !!

[Auteur]

Berichten