Opel Astra 2.0 OPC met werk kopen of niet?

Goedendag beste mensen,
Ik zal mezelf even kort voorstellen.
Ben een jongeman van 28 uit Barendrecht, werk als zelfstandige en ben eigenlijk een Mercedes man (sorry). Op dit moment rijdt mijn vriendin in een Corsa C 1.4 Elegance uit 2002. 
Nu is het volgende, ik kan een origineel Nederlandse Astra 2.0 OPC kopen, met 2 sleutels en boekjes aanwezig. Ergens rond de 250.000 km gelopen.
Maar let op, de auto heeft wat problemen, flinke eigenlijk….
De waterpomp is kapot gelopen en waarschijnlijk heeft de auto nu dus ook een lekke koppakking inmiddels. 
Tevens zit er linksachter een lichte schade, al kijk ik daar ff doorheen.
Verder is de auto ook in originele staat, behalve de velgen. De kleur is trouwens zwart.
De prijs is eerlijk gezegd gunstig, nu dus is mijn vraag aan jullie….is het rendabel en verstandig om deze OPC aan te schaffen?

Als de prijs gunstig is en je zelf de OPC kunt maken lijkt het me niet verkeerd. :thumb

Ik kan een gedeelte zelf reparen. En wat zou een gunstige prijs zijn?

zonder wat meer info
foto,s is daar geen zinnig andwoord op te geven

motor problemen kun je zelf uitrekkenen wat dat gaat kostten
als het bij een lekke koppaking blijft…………

pakking set kopvlakken
distributie set
olie koelvloeistof enz

prijzen zijn online wel te vinden

dan de schade spuitwerk zit ongeveer op 250 per te spuiten deel
maar dan moet het al strak wezen

dus loopt snel op

maar als die kostten minder zijn
dan verschil in aanschaf met n vergelijkbare hele auto ;)

Fotos bijvoegen gaat helaas niet. Ben er net nogmaals wezen kijken. Kom stand staat op 264000.
Inmiddels weet ik het volgende;
oude eigenaar reed ermee, koelvloeistoflampje ging branden en heeft nog ongeveer 250 a 300 meter doorgereden, daarna uitgezet en niet meer gestart.
Koelvloeistoflekkage zit aan de distributiekant.

De OPC staat inmiddels bij mij op het terrein…

[Auteur]

Berichten