- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 16 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 10 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hey allemaal,
Ik wil straks een modificatie aan m’n interieur verlichting.
Bij m’n vorige auto had ik de ledjes (met weerstand) vervangen met een andere kleur maar nu wil ik een stapje verder, als dat tenminste kan.
Zoals de titel vermeld; Oorlogsverlichting. Dat is eigenlijk als de deuren dicht zijn heb je helder wit licht, zodra een deur open gaat word dat meteen rood licht. Misschien klinkt dat in de oren van sommige als onzin maar ik zou er heel blij mee zijn,Wie heeft een enkel idee hoe ik dit zou kunnen realiseren? Of misschien iemand die zelf stoeit met electronica?
En heeft iemand nog wat info over het uit elkaar halen van de binnen verlichting?Ik wacht jullie reacties af!
Gr, Lex :thumbup
Wat voor auto, vectra C of een Vectra B en ouder?
Wat is daar het nut van? Heeft dat echt iets met het oorlog te maken? Het zou vast wel mogelijk zijn, zou je een schematje bij moeten krijgen.
denk wel dat het mogelijk is als je met een relais zou gaan werken die bv het gewone licht uitschakeld wanneer je een deur opend (dus via de deurcontacten) en ook een 2 de punt aanschakeld naar je rode verlichting dan.
greets blue
Je kan ook een 5mm meerkleuren LED pakken en via bovenstaande uitleg de contacten aanbieden
Over welke verlichting gaat het?
Je dashboard? lijkt me bijna onmogelijk
je noemt het oorlogsverlichting…heeft dat ook echt iets met oorlog of het leger te maken dan?
is rood licht niet meer verduisterend?
@Fearless wrote:
je noemt het oorlogsverlichting…heeft dat ook echt iets met oorlog of het leger te maken dan?
Vanzelfsprekend… Ja.
Oorlogsverlichting zat veel op VW’s en Landrovers bijvoorbeeld.
Lichtschakelaar met nog 3 standen er bij, 1 om bijvoorbeeld ALLES uit te schakelen, dus ook remlichten knipperlichten etc. En vaak een camo stand met kleine pitjes aan de voor maar met name de achterkant zodat andere autos/vrachtautos in de caravaan wel het voertuig kan zien/volgen maar niet dat het licht geeft in de omgeving. En interieurverlichting is vaak rood.nooit geweten…
maar klinkt wel heel stoer..
zou het wel eens in het echt willen zien..Denk wel aan je multitimer voor je iets aan je bestaande verlichting veranderd.
van die oorlogs verlichting kende ik nog niet.. wat je wel heel vaak ziet is dat in vrachtwagens het omgekeerde word gedaan… als de truck rijdt brand er snachts rode verlichting en bij de deur te openen springt het wit licht aan… zacht rood licht is aangenamer om in te werken en makkelijker om wakker te blijven of geconcetreerd te blijven dan in een stikdonker hok te zitten… :) had ook al eens nagevraagd of het mogelijk was om de interieurverlichting van een astra J sport in een astra h gtc om te bouwen… standaard witte verlichting in het dash en teller en zodra de sportknop ingedrukt word word de verlichting rood… is ook wel mooi gedaan vind ik persoonlijk :)
Mooi idee :thumb en ineens onze les geschiedenis weer bijgeschaafd ;)
Maar denk als je dat gaat willen verwezenlijken dat je dan beter met een relais zit in je deurverlichting (open en dicht voor de kleur) en deze na bepaalde tijd (als de sleutel er niet op steekt) vanzelf uitgaat met een timer zodat je batterij niet plat gaat.
Mocht je dit kunnen wil ik er wel :kewlpics van zien hoor.
@Larsgtc, die module bestaat al in een Astra H GTC hoor. De sportversie. ;)@LexSF wrote:
Hey ff een korte update:
Na wat overleg met een maat die electro doet, zie ik er nog ff van af. Voor nu nog ff iets wat te ingewikkeld is.
Wat ik wel ga doen is een schakelaar(tje) naast de interieur eerlichting dat ik kan schakelen tussen rood/groen/blauw&wit of rood en wit.Het idee hierboven heeft betrekking tot moderne rupsvoertuigen.
Daarin heb je het gemak wel met wit licht te werken maar zodra er een compartiment opengaat veranderd dat wit in rood om zo te voldoen aan lichtdicipline. Rood licht val minder op dan wit in het donker. tevens vind ik het zelf ook fijner in scheme dan donker op geen enkele manier wit licht in mn giegel te hebben aangezin mn vriendin nog wel is zomaar dat licht aan knalt omdat ze iets kwijt is.Klinkt misshien beetje idioot maar noem t maar een beetje gekkigheid dan wel beroepsdeformatie
In ieder geval bedankt voor het meedenken!Wbt buiten verlichting, dat klopt dat is ook onderdeel daarvan maar dat zou de erkeersveiligheid in gevaar brengen en dat is niet de bedoeling!
Nu ik erover nadenk, is gekleurde binnenverlichting wel toegestaan?!Typfouten dankzij iphone… Be gentle
Wat voor kleur het interieur verlichting heeft maakt niet uit.
het is wel alleen dat de interieur verlichting uit het interieur niet naar buiten mag uitstralen.
Dit is een APK richtlijn. Bijvoorbeeld je hebt een zaklamp op de hoeden plank liggen die naar buiten schijnt.
Weet dus niet wat de wegenverkeerswet er daar over denkt.
Maar als het onder het rijden de verlichting uit is dan maakt het denk ik niet uit.@LexSF wrote:
Hey ff een korte update:
Na wat overleg met een maat die electro doet, zie ik er nog ff van af. Voor nu nog ff iets wat te ingewikkeld is.
Wat ik wel ga doen is een schakelaar(tje) naast de interieur eerlichting dat ik kan schakelen tussen rood/groen/blauw&wit of rood en wit.Het idee hierboven heeft betrekking tot moderne rupsvoertuigen.
Daarin heb je het gemak wel met wit licht te werken maar zodra er een compartiment opengaat veranderd dat wit in rood om zo te voldoen aan lichtdicipline. Rood licht val minder op dan wit in het donker. tevens vind ik het zelf ook fijner in scheme dan donker op geen enkele manier wit licht in mn giegel te hebben aangezin mn vriendin nog wel is zomaar dat licht aan knalt omdat ze iets kwijt is.Klinkt misshien beetje idioot maar noem t maar een beetje gekkigheid dan wel beroepsdeformatie
In ieder geval bedankt voor het meedenken!Wbt buiten verlichting, dat klopt dat is ook onderdeel daarvan maar dat zou de erkeersveiligheid in gevaar brengen en dat is niet de bedoeling!
Nu ik erover nadenk, is gekleurde binnenverlichting wel toegestaan?!Typfouten dankzij iphone… Be gentle
beroepsdeformatie? ik heb pas een Browning .50 inch
M2, HB op mijn vectra c gemonteerd :D :D :Dis zo’n spotje uit de (vectra) niets die met 4 spotje waar normaal ook de mic inzit van je telefoon.
die heeft namelijk 2 interieur spotjes die aangaan en je hebt 2 spotjes die overspringen als je deur open gaat.dan zou je dus alleen 2 T10 rode leds moeten hebben en 2 T10 witte leds.
geen gezeik gewoon aansluiten en het werkt ;)[youtube:wnawnsmm]http://www.youtube.com/watch?v=ObNOmyPrgPk[/youtube:wnawnsmm]
zie vanaf 0.44 sec (dit interieur heb ik volledig aangepakt voor attaman)
ben eerlijk heb niet je hele toppic door gelezen maar als nog mijn idee/commentaar.
je neemt een voeding van af je contact (vectra B).
je neemt nog een nieuwe deur schakelaar.
je sluit deze anders om aan zodat hij juist contact maakt als de deur dicht valt.
dit draad trek je door naar punt x waar je het lampje wilt hebben.
deur dicht normaal licht uit en oorlog rood aan.Normaal gezien als je je sport knop indrukt moet je cockpit toch rood verlichten?
http://www.youtube.com/watch?v=ktpxCwNbhcM&feature=related” onclick=”window.open(this.href);return false;
inderdaad bij de astra J sport en niet bij de H :) en ik wou dat in men H maar is zo niet mogelijk…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.