- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 11 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
beetje domme mensen. en dan hebben ze het over jongeren:hmmz
damm! zo zie je maar dat oude mensen geen grote auto moeten hebben!
80 jaar en een dikke bak onder de reet is niet altijd een goede combo!
je moet wel een ervaren berstuurder zijn wil je een grote auto rijden.
(vind ik) en 80 is al een hoge leeftijd
dat van die grote auto snap ik ff niet.
iemand van 80 in een brommobiel KAN,[ hoeft niet.]
veel gevaarlijker zijn.Ben erg benieuwd wat er met deze gebeurd is :
http://link.marktplaats.nl/312823063
:wtf
Check foto 4 !
Het lijkt wel of er geen bestuurder in zat, want ik kan me niet voorstellen dat deze er uit is gekomen zonder de auto open te knippen….
origineel gepost door CommoCruiser
Ben erg benieuwd wat er met deze gebeurd is :http://link.marktplaats.nl/312823063
:wtf
Check foto 4 !
Het lijkt wel of er geen bestuurder in zat, want ik kan me niet voorstellen dat deze er uit is gekomen zonder de auto open te knippen….
:o:o:o:o:o:o:o:o:o
das wel hele beste klapper geweest:wtf
kolere, da’s een beste klap geweest. Maar inderdaad, zie geen knipsporen of zo. Het lijkt inderdaad of er niemand in gezeten heeft. Of hij was op slag dood, dan wordt hij er elders uit gehaald, en is het volledig stuk knippen van het voertuig niet nodig
Hij heeft nog een hoge vraagprijs.
waar de 1 va 80 totaal afgeschreven is is de ander van 80 nog vol leven.
Ze doen toch checken vanaf hoge leeftijd?
Sommige bejaarden zouden echt niet meer moeten rijden….:oorigineel gepost door Fearless
Sommige bejaarden zouden echt niet meer moeten rijden….:oheel veel jongeren ook niet.
die denken nadat ze dat roze papiertje hebben dat ze kunnen auto rijden.
onder deze groep vallen de meeste doden in het verkeer.
de enigste stand van het gaspedaal is onderin.origineel gepost door hennyw
heel veel jongeren ook niet.
die denken nadat ze dat roze papiertje hebben dat ze kunnen auto rijden.
onder deze groep vallen de meeste doden in het verkeer.
de enigste stand van het gaspedaal is onderin.Ik rijd al een tijdje geen Opel meer, maar was voor iemand anders iets aan het zoeken (voor haar Corsa) en dan kom ik toch nog even hier langs.
In het kader van deze bewering is de website http://www.swov.nl/NL/Research/cijfers/cijfers.htm erg interessant. Je moet wel een beetje handig zijn en met powerplay leren werken (eitje). Als je zo bijvoorbeeld gaat kijken naar het aantal ongevallen en het aantal gereden km’s dan kom je toch al snel tot de conclusie dat 18-24 jarigen 3,5x meer ongelukken maken per gereden kilometer (ten opzichte van gemiddeld). Voor 75+ is dit 2x meer en bijvoorbeeld voor 30-39 is dat 0,7x. (gegevens van 2008)
Ook altijd interessant:
Als je het aantal gereden km’s uit gaat zetten tegen het aantal ongevallen en dan kijkt naar het geslacht, kom je tot de conclusie dat vrouwen relatief gezien toch echt meer ongelukken maken. Betekend dit dan direct dat mannen beter rijden? Nee dat niet, de aard van de ongevallen is nogal verschillend. Mannen kruipen toch sneller met een slok alcohol op achter het stuur en veroorzaken zwaarder letsel.http://www.112brabant.nl/index_main.php?cat=nieuws&sub=fotoreportages&foto_id=4397
Hier ook een ongeluk met een insignia, op het eerste gezicht lijkt het wel dat de insignia een veilige auto is, hij is nog behoorlijk intact en een hele rits air-bags uit.
en daar betalen wij ook nog aow voor :fy1
origineel gepost door Spacejam
http://www.112brabant.nl/index_main.php?cat=nieuws&sub=fotoreportages&foto_id=4397Hier ook een ongeluk met een insignia, op het eerste gezicht lijkt het wel dat de insignia een veilige auto is, hij is nog behoorlijk intact en een hele rits air-bags uit.
Die pooloow kan zo bij de catogerie ‘mooie VW’s’ ;)
Maar idd, beste klapper. Die Isignia ziet er relatief onbeschadigd uit nog itt de gehavende pooloow :o
Tank van een wagen volgens mij hoor die Isignia..
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.