omkeurregels weer gewijzigd!!

spoorbreedte mag op de weg ook niet afwijken, kunnen ze gewoon by aanhouding je kentekenbewijs voor invorderen.

mijn corsa A c20xe wil ik van t jaar ook op kenteken hebbenking:

gewicht op je standaard kenteken is toch kuus leeg?

nee, gewoon met vol interieur.

mijn a1 weegt op kenteken 720kg. en was die op de weegbrug ook.

hmm
ik denk ook nog maar ff snel de TR klaarmaken voor keuring
maandag ff de brug op slingeren…

iemand al in waddinxveen geweest?

Huh? in je msn naam stond dat je corsa B LET op kenteken hebt toch?
wat is dan de moeite om te vragen hoe waddinxveen is? ga je toch gewoon heen waar je de LET ook op kenteken heb gekeurd toch :P

de turbo staat nu op kenteken:D
ben er met orginele achtervelgen heen gereden.
toen heeft de keurmeester even buiten naar de velgen gekeken en hij vond het prima zo.
hier nog wat foto’s van donderdag bij de rdw in groningen

ik heb gister nog een tijdje met D nieboer (oranje kadett turbo) gesproken. hij heeft hem nu ook op kentekenstaan.
alleen bij hem hebben ze de spoorbreedte wel op het kenteken aangepast :swear

ze weten bij de rdw zelf niet wat wel en niet mag. ik moet volgens hun naar lelystad. en bij d nieboer passen ze het zo even aan terwijl die van hem nog een stuk breder is.

nee sander luisteren naar wat iemand zegt
hij zei spoorbreedte niet op kenteken…. maar wel bij rdw geregistreerd ;)

Is er iemand die hierzo in de buurt al een corsaatje b c14nz heeft laten om keuren naar een 2.0 xe? (Schiedam,Zwijndrecht e.d. Regio randstad dus.)
Zo ja, wat hebbie precies nodig voor papieren en zetten ze ut standaard vermogen v/d motor op kenteken, of as ze zien dat ie is gekietelelt (zeg maar GEKRAPT :D) passen ze dan ook het vermogen aan op kenteken?
Of mot je dan zowieso naar Lelydorp :fy1

Gefeliciteerd Sander :thumbup

Vermogen 150 kW :P wat staat dat leuk he :thumbup

Nu ik nog even die 110 kW erop krijgen ipv die 33 kW :P

origineel gepost door DBS
Is er iemand die hierzo in de buurt al een corsaatje b c14nz heeft laten om keuren naar een 2.0 xe? (Schiedam,Zwijndrecht e.d. Regio randstad dus.)
Zo ja, wat hebbie precies nodig voor papieren en zetten ze ut standaard vermogen v/d motor op kenteken, of as ze zien dat ie is gekietelelt (zeg maar GEKRAPT :D) passen ze dan ook het vermogen aan op kenteken?
Of mot je dan zowieso naar Lelydorp :fy1

ja is hier wel iemand die het al eerder voor elkaar heeft gekregen

en nee ze hebben geen vermogensbank dus ze zetten op kenteken wat de moter orgineel heeft.

ik wil geen paniek zaaien of iets dergelijks maar,

ik hoor steeds meer gesmoes dat ze keihard bezig zijn om deze regeling er weer uit te gooien

kan iemand hier iets discreets over zeggen??

edit: dit las ik vandaag weer, deze gozer was er ook geweest.

De keurmeester was het er duidelijk niet mee eens dat die regel nu gold, maar kon niet anders… Tevens werden er door zijn collega veel foto’s gemaakt want ze waren een verzoek aan het indienen om de wet terug te wijzigen zei hij en oa mijn auto was daarbij een voorbeeld… :? Ok dan…

heb het kenteken binnen:D

ik heb inderdaat ook geruchten gehoord dat ze in junuari de keuring weer moeilijker willen maken.
en dit lijkt mij ook beter op sommige punten.

ze kijken nu niet of de remen zijn aangepast op de motor.
maar alleen of hij voldoet aan de apk eisen van de rem vertraging.

de mensen die met hun 1.9 remmen of kleiner nu met een turbo rijden spelen niet alleen met hun eigen leven.

Dat is wel lijp dan.

heb mijn corsa nu ook als 150kw op kenteken :D

had nog gevraagd of de regels veranderd gingen worden. maar de keurmeester die ik had zei van dat het nog niet meteen veranderd ging worden zolang het de spuigaten niet uit ging lopen kwa ombouw projecten

Mijn corsa is vandaag ook goed gekeurd :D

:afro

we moeten hier maar blij zijn ,zeggen onze belse vrienden,
wat hier in nederland wordt goed gekeurd wordt in de
bels af gekeurd,het volgende heb ik gelezen,dat in de bels
erg veel zeg maar allemaal die nieuwe fiat 500 bij een
keuring in bels worden afgekeurd op de achter ophanging
wie weet presies hoe dat zit,mijn dochter is gek op zoon
vlooienbak en wil der een, dus wie kan het zekere vertellen.
vgr tonsr.

ton dat heb je allemaal in dat mailtje van AMT kunnen lezen, door leggen ze het in uit. Ze doen een schokdemper test, en daar wordt de auto op afgekeurd, terwijl de dempers enz gewoon goed is

Wat gaat het nou precies kosten als je bv een corsa a 1.3S omlaat keuren naar 2.0 16v?

origineel gepost door Nova_C20xe
Wat gaat het nou precies kosten als je bv een corsa a 1.3S omlaat keuren naar 2.0 16v?

€50,- herkeuring is €25.-

origineel gepost door marcel
ik wil geen paniek zaaien of iets dergelijks maar,

ik hoor steeds meer gesmoes dat ze keihard bezig zijn om deze regeling er weer uit te gooien

kan iemand hier iets discreets over zeggen??

edit: dit las ik vandaag weer, deze gozer was er ook geweest.

De keurmeester was het er duidelijk niet mee eens dat die regel nu gold, maar kon niet anders… Tevens werden er door zijn collega veel foto’s gemaakt want ze waren een verzoek aan het indienen om de wet terug te wijzigen zei hij en oa mijn auto was daarbij een voorbeeld… :? Ok dan…

dan zal die gozer een waardeloze ombouw gedaan hebben?

als jij een auto op de GOEDE manier ombouwd, alle maatregelen neemt etc. dan is er toch geen probleem?
lijkt mij dat je als rdw/autoliefhebber het dan juist waardeerd als iemand met veel moeite en zorg zijn ombouw gedaan heeft.

[/quote]

€50,- herkeuring is €25.- [/quote]

Dat was hem? geen weggedrag-/ geluidstest?

Nee voorlopig niet. :angel

dus er is wel een beetje haast bij geboden ook:o??

Ik heb me tr helemaal dichtgelast, onderkant in de tectiel, hele auto over laten spuiten en 2.0 remmerij.

Nu nog de kennis/ materiaal voorbereiden om er een c20ne in te krijgen..
word een race tegen de klok:hmmz

:oWat een supermooie TR!!!!:thumbup:thumbup:thumbup

ga er maar vanuit dat de vereenvoudige omkeuring een eerste stap is om een betere controle te kunnen laten uitvoeren door de instanties die dat moeten handhaven.

vervolgens zullen mensen die een niet “gekeurde” motor ombouw hebben laten doen keihard worden aangepakt.

deze autos kunnen dan bijvoorbeeld niet meer tijdens de apk (goed)gekeurd worden, bij verkeerscontroles door politie/douane/belasting ben je dan ook gelijk het haasje.

[Auteur]

Berichten