- Dit onderwerp bevat 299 reacties, 43 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren, 4 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Vandaag aan het ontchromen gegaan van de lampkovers voor en achter.
En daarna verkoperen en verchromen, ben benieuwd of het gaat lukken.Ik ga morgen naar de helmondse motor revisie, even kijken wat zij kunnen doen voor mijn krukasje.
Vandaag dit nog even gedaan, zekeringkastje interne verbindingen gemaakt en stikkers met orginele benaming geplakt:
@Haasje17 wrote:
Weet iemand een goed revisie bedrijf omgeving Eindhoven?
Kennis Revisie aan de Zeelsterstraat (eindhoven)
Hier heb ik mijn CIH laten reviseren. Klein bedrijf, niet moeilijk wel makkelijk. Zou daar even gaan kijken of het iets voor je is.
Ik kon het topic over de kleuren niet zo snel terug vinden dusmaar even hier de grijs tinten voorde Olympia van 1955.
Cortinagrau C-9558
Comograu C-9564
Cremonbeige C-9002
Oxforsdgrau C-9006
Grau RAL 7010 C-9008erg mooi project!!
mrt in veghel is een supergoed bedrijf ik ken meerdere mensen die daar een motor hebben laten reviseren allemaal super te vreden alleen ze zijn niet de goedkoopste.
Ik wilmremvloestof reservoir en hoofdcilinder vervangen voor iets wat lijkt op origineel. Weet iemand een goede optie?
Vandaag kop gedemonteerd en drijfstangen eruit gehaald, gaan morgen ook naar het revisie bedrijf. Hopelijk eind van de week weer een bijna nieuw torretje.
Krukas ligt bij het revisie bedrijf. Even controleren of de drijfstangen niet ovaal zijn geworden. Zijn ze dat wel, korten ze ze wat in en maken ze ze opnieuw rond, Kop vlakken, en dan weer alles monteren.
Vandaag kop, krukas en drijfstangen weer opgehaald, Zijn geslepen en gevlakt. Dus moet er weer een tijdje tegen kunnen, nu morgen alles weer netjes in elkaar zetten. Daarna bedrading van de auto plaatsen, zodat ook dat weer helemaal nieuw is.
Binnenkant van het weekend ook spuiten.
Motorbok is erg handig bij opbouwen. helemaal goed.
Hoop dat je blok nog lang mooi blijft draaien strakjes.gr
MarcelDat moet goedkomen.
Geslepen Krukas:
Kop Gevlakt en kleppen opnieuw ingeslepen:
Drijfstangen ingenomen en gehoond:
Drijfstangen welke nog goed waren:
Vandaag blokje weer grotendeels in elkaar gezet.
Heb enkel een probleem, als ik het lager aan de vliegwielkant erop zet krijg ik de krukas niet rond, maar in deze lagerkap zit tevens een soort van krukaskering, en als ik deze eruit laat loopt die wel vrij.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.