Oliefilterbehuizing

Forumindex › Forums › Techniek › 1,8 liter motoren › Oliefilterbehuizing

  • Dit onderwerp bevat 0 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren geleden door .
5 berichten aan het bekijken - 1 tot 5 (van in totaal 5)
  • Auteur
    Berichten
  • 1 november 2010 om 21:20 #17227905

    Na een tijdje zoeken open ik toch ff een topic.

    Van het weekend de Vectra van mijn ouders grote beurt gegeven (Z18XE). En jawel, wederom draaide de behuizing mee. Na alles vervangen te hebben, behuizing teruggedraaid en middels de uitsparingen erop vastgeslagen.

    Tijdens het rijden echter brand het olielampje bij stationair draaien, zodra je gas geeft is het weg. Het blok lekt niet opvallen.

    Oftewel; wat kan er aan de hand zijn?

    2 november 2010 om 23:14 #17752995

    Onvoldoende oliedruk door een beschadigd / inwendig gescheurd oliefilterhuis….

    Willem

    3 november 2010 om 12:04 #17752996

    ’t Is inmiddels opgelost, de kanaaltjes stonden niet tegenover elkaar waardoor er niet genoeg druk was :thumbup dus het huis was toch gedraaid.

    3 november 2010 om 12:18 #17752997

    okeej, zo kan het ook haha….

    waardeloze dingen die filterhuizen…

    Willem

    3 november 2010 om 12:24 #17752998

    Ja zeker. Volgende keer de huidige positie markeren, dan is het makkelijker terug monteren.

  • Auteur
    Berichten
5 berichten aan het bekijken - 1 tot 5 (van in totaal 5)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.