- Dit onderwerp bevat 20 reacties, 11 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 4 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
hallo ik ben op zoek naar een laag oliefilter voor een c20xe
Deze zit in een corsa b die verlaagd is maar nu wil de eigenaar er een adapter erop zetten voor de olie druk meter maar ik ben zelf bbang dat als je de orginele filter gebruikt dat ie er dan onderuit wordt gereden
alvast bedankt
de generaal
de enige die ik weet is deze:
http://www.mathijssentechnics.nl/?View=page&part_id=900610&hid=&lhid=&lvid=
Volgens mij kan je het GM nummer zien op de foto’s
olie filter van knecht (de oc90) nemen id maar 8 cm hoog en kost je ongeveer 4 euro ex btw bij de onderdelenboer
origineel gepost door corsaracer
olie filter van knecht (de oc90) nemen id maar 8 cm hoog en kost je ongeveer 4 euro ex btw bij de onderdelenboeryep gwoon via h-base.nl
Die adapter gewoon niet gebruiken en de sensoren in je onderblok schroeven.
Ik heb voor de druksensor een verloopnippel moeten halen, en de tempsensor zit in de lose dop/moer in de pomp.
Carterbeschermplaat wordt hem niet hoor met een goed verlaagde Corsa B. Want die moet nog lager staan als je stab.stang inclusief die spacers. Dan scrhraap je elke drempel op die plaat.
Ik ram alleen de stab.stang af en toe als ik weer eens te hard over een drempel rij :) Wel lachen, zie je iedereen omkijken. Want erkomt nogal een klap vanafHet oliefilter komt zo dicht op je aandrijfas te staan, scheelt niet veel hoor als je dan ook nog zon adapter er tussen hebt.:
origineel gepost door corsaboy
zo laag komt het orginele filter toch ook niet??
Carterbeschermplaat een optie??Laag genoeg om er even over na te denken voorkomen is beter dan genezen
origineel gepost door TheGeneral
origineel gepost door corsaboy
zo laag komt het orginele filter toch ook niet??
Carterbeschermplaat een optie??Laag genoeg om er even over na te denken voorkomen is beter dan genezen
1tje van een citroen. heb ik ook zitten. Maar ben mijne nummer kwijt die erop stond
Citroen/renault. Zit op bijna alle types Megane Scenic 1.6 16v uit 2001 heeft hem ook. Kan je ook wel een kenteken geven. Die is de helft kleiner dan een 401 filter van opel
dat klopt ja een hoop van die franse hokken hebben van die mini filters erop zitten
ik gaat van de week wel naar de automaterialen zaak en dan gaan we het assortiment eens bekijken
origineel gepost door Corsa16V
Citroen/renault. Zit op bijna alle types Megane Scenic 1.6 16v uit 2001 heeft hem ook. Kan je ook wel een kenteken geven. Die is de helft kleiner dan een 401 filter van opelIk gebruik al enkele jaren een plat filter van Renault5-Turbo,
een MANN-W77 (M18x1,5 zonder terugslagklep) Laag model, slechts 5cm hoog aan de rand gemeten.
Deze past wel op onze motoren maar de schroefdraad is niet dezelfde, zit er een beetje “los” op.
Na het aandraaien zit het goed vast en lekt niet.
Hebben jullie met het Megane-filter dezelfde ervaring?Ik gebruik al enkele jaren een plat filter van Renault5-Turbo,
een MANN-W77 (M18x1,5 zonder terugslagklep) Laag model, slechts 5cm hoog aan de rand gemeten.
Deze past wel op onze motoren maar de schroefdraad is niet dezelfde, zit er een beetje “los” op.
Na het aandraaien zit het goed vast en lekt niet.
Hebben jullie met het Megane-filter dezelfde ervaring?Niemand die dit kan bevestigen?
Originally posted by Fearless
Carterbeschermplaat wordt hem niet hoor met een goed verlaagde Corsa B. Want die moet nog lager staan als je stab.stang inclusief die spacers. Dan scrhraap je elke drempel op die plaat.onzin,
mijn B lag goed laag aan de voorkant.
En ik had onder de gehele oppervklate van de stabistang een beschermplaat van traanplaat. Custom made..
ZIt dus ook strak tegen de stabistang aanMijn plaat is dus net zo laag als de stang (ok 5mm lager door de dikte van de plaat).
Drempels kon ik nooit recht overheen, ging netjes schuin en raakte ze dus haast nooit, af en toe een zachte tik, maar kuilen op de snelweg zorgde voor dikke vonken onder de auto weg..Maar dus geen deuken in spruitstuk, kapotte carterpan of lekke oliefillters..
origineel gepost door corsaboy
Originally posted by Fearless
Carterbeschermplaat wordt hem niet hoor met een goed verlaagde Corsa B. Want die moet nog lager staan als je stab.stang inclusief die spacers. Dan scrhraap je elke drempel op die plaat.onzin,
mijn B lag goed laag aan de voorkant.
En ik had onder de gehele oppervklate van de stabistang een beschermplaat van traanplaat. Custom made..
ZIt dus ook strak tegen de stabistang aanMijn plaat is dus net zo laag als de stang (ok 5mm lager door de dikte van de plaat).
Drempels kon ik nooit recht overheen, ging netjes schuin en raakte ze dus haast nooit, af en toe een zachte tik, maar kuilen op de snelweg zorgde voor dikke vonken onder de auto weg..Maar dus geen deuken in spruitstuk, kapotte carterpan of lekke oliefillters..
Hoe dik had jij die plaat dan dit kunnen we namelijk ook wel toepassen zodra het apparaat klaar is
origineel gepost door TheGeneral
origineel gepost door corsaboy
Originally posted by Fearless
Carterbeschermplaat wordt hem niet hoor met een goed verlaagde Corsa B. Want die moet nog lager staan als je stab.stang inclusief die spacers. Dan scrhraap je elke drempel op die plaat.onzin,
mijn B lag goed laag aan de voorkant.
En ik had onder de gehele oppervklate van de stabistang een beschermplaat van traanplaat. Custom made..
ZIt dus ook strak tegen de stabistang aanMijn plaat is dus net zo laag als de stang (ok 5mm lager door de dikte van de plaat).
Drempels kon ik nooit recht overheen, ging netjes schuin en raakte ze dus haast nooit, af en toe een zachte tik, maar kuilen op de snelweg zorgde voor dikke vonken onder de auto weg..Maar dus geen deuken in spruitstuk, kapotte carterpan of lekke oliefillters..
Hoe dik had jij die plaat dan dit kunnen we namelijk ook wel toepassen zodra het apparaat klaar is
Staat erbij… 5mm!
origineel gepost door KRSA2000
origineel gepost door TheGeneral
origineel gepost door corsaboy
Originally posted by Fearless
Carterbeschermplaat wordt hem niet hoor met een goed verlaagde Corsa B. Want die moet nog lager staan als je stab.stang inclusief die spacers. Dan scrhraap je elke drempel op die plaat.onzin,
mijn B lag goed laag aan de voorkant.
En ik had onder de gehele oppervklate van de stabistang een beschermplaat van traanplaat. Custom made..
ZIt dus ook strak tegen de stabistang aanMijn plaat is dus net zo laag als de stang (ok 5mm lager door de dikte van de plaat).
Drempels kon ik nooit recht overheen, ging netjes schuin en raakte ze dus haast nooit, af en toe een zachte tik, maar kuilen op de snelweg zorgde voor dikke vonken onder de auto weg..Maar dus geen deuken in spruitstuk, kapotte carterpan of lekke oliefillters..
Hoe dik had jij die plaat dan dit kunnen we namelijk ook wel toepassen zodra het apparaat klaar is
Staat erbij… 5mm!
Ja sorry was nog niet helemaal wakker vanochtend:P
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.