Forumindex › Forums › Techniek › C20ne/seh (2.0 8v) › olie bij stroomverdeler
- Dit onderwerp bevat 6 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 11 maanden geleden door
Caravan-E.
-
AuteurBerichten
-
9 januari 2011 om 13:12 #17230744
Caravan-E
DeelnemerHallo allemaal,
wat problemen met de c20ne. Hij liep alsmaar niet lekker, op 3 cilinders enz. Uiteindelijk achter gekomen dat er olie lekt bij de stroomverdeler, dus deze was helemaal vettig van binnen. Na schoonmaken loopt de motor weer goed. Ook onder de stroomverdeler zit een hele olievlek dus dom dat ik het niet eerder gezien heb.
Ik neem nu aan dat er een keerring ofzoiets achter de stroomverdeler zit, maar als ik de kap en rotor eraf schroef loop ik dood op een dichte ring die ik er niet direct af krijg.
In mijn boek of kluwer ath kan ik ook niets vinden, dus graag wat tips hoe dit in elkaar zit en wat ik moet doen.
bvd
9 januari 2011 om 15:10 #17792490McKaamos
DeelnemerStroomverdeler? Waar de bougiekabels op zitten bedoel je?
Daar zit idd een keerring achter. Nokkenas steekt daar door.9 januari 2011 om 17:47 #17792491Caravan-E
Deelnemerdie bedoel ik ja.
Mijn vraag is hoe het in elkaar steekt en hoe ik dat los krijg?
9 januari 2011 om 19:55 #17792492corsaboy
Deelnemerzitten 2 trox boutejes in je verdelerkap.
Die draai je eruit en dan kun je de verdelerkap weghalen.IS een beetjes lastig uit te leggen aangezien ding een beetje gedraaid moet worden.
Rotor ff weghalen en je kunt de keering vervangen…
Succes
15 januari 2011 om 20:41 #17792493Caravan-E
DeelnemerNa jullie “aandringen” nog een keer opengeschroeft, blijkt ie daar idd gewoon te zitten. Ik had alleen een heel ander idee bij een nokkenaskeerring. En hij zat er zo strak in dat het er uitzag ofdat dit gedeelte niet los kon. Dus oftewel, ik had hem wel zien zitten, maar ik had niet door dat dat het betreffende onderdeeltje was.
Trouwens wel een hoop gepiel om hem eruit te krijgen.
En helaas de rotor kapot gemaakt met vastdraaien.:swear
Maar goed in ieder geval bedankt voor de hints!
15 januari 2011 om 21:43 #17792494KadAstra-EF
Deelnemer[rquote=1842988&tid=140117&author=Caravan-E]Na jullie “aandringen” nog een keer opengeschroeft, blijkt ie daar idd gewoon te zitten. Ik had alleen een heel ander idee bij een nokkenaskeerring. En hij zat er zo strak in dat het er uitzag ofdat dit gedeelte niet los kon. Dus oftewel, ik had hem wel zien zitten, maar ik had niet door dat dat het betreffende onderdeeltje was.
Trouwens wel een hoop gepiel om hem eruit te krijgen.
En helaas de rotor kapot gemaakt met vastdraaien.:swear
Maar goed in ieder geval bedankt voor de hints![/rquote]
heb je daar een foto van ?
Ik heb namelijk eens geprobeerd om de ontsteking/stroomverdeler te vervangen maar ik maakte meer stuk dan me lief was :swear
Ik zou dus willen zien hoe de ontsteking/stroomverdeler er van achteren :o uit ziet. kan dat ?Groet, Rik
23 januari 2011 om 19:46 #17792495Caravan-E
DeelnemerBedoel je zo’n foto?

-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.