- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 11 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
Beste Ton maak je nou toch is niet zo druk !!!!
kijk dat van die gordel is een probleempje waar een probleemmmmmmmmm van is gemaakt dat z,n weerga niet kent .
wat ik je toen al zij snij stuk dat ding en haal er uit zit hij er niet in pech dan ,of je zoekt een gebruikte of een nieuwe .probleem opgelost .
dat wat je nu hebt met die elektrische storing is je stuur handel kapje los en je klikt de handel er zo uit <<op de sloop ????10/15 €
weer een probleem over.en ja een aflopende band je rijd met het ding mischien spijker of zo of iemand heeft een hekel aan je ????
maar hoe meer er over een probleempje gesproken word hoe groter het word is mijn idee . en waar praten we over gordel gebruikt sloop ??€50 en een stuur handel €15 € zo een probleem is dat toch niet ik heb dat liever als een gescheurde cilinderkop of een gebroken distri riem hoor .
ik zeg dan maar ,, dan maar geweld als het porobleem dan maar is opgelost (ik doel even op die k-t riem )
denk om je gezondheid zelf Ton ,,, die auto zijn kleine k-t probleempjes die kan ieder treffen met een gebruikte wagen en zijn die opgelost heb je er mischien een bak plezier van .
Bert
origineel gepost door TonSR
en nu ook nog een af lopende band,het houd niet op met dat
kl.te ding wordt er beroerd van.:thumbdown:thumbdown:swear:swear
tonsrJa dat is echt een typische Astra F kwaal….. …. aflopende banden. :sleeping
Sorry dat ik het zeg, maar moet je nu echt bij elk dingetje, kraakje, schevigheidje een bericht posten met een in de overtreffende trap klacht van; ‘wat een k*t bak’ ‘wordt steeds erger bla bla’
Ik weet dat je die auto gekregen hebt, en vind vervelend voor je, maar je bent toch niet verplicht ‘m te houden/erin te rijden toch.. Ik heb ’t met een Omega B gehad. Daar gingen 1000-en euro’s in, maar de kwalen leken op een drol die niet weg wou spoelen, toen heb ik die wagen gewoon verkocht, anders gaat het je te veel beheersen. Een tip misschien voor je.
Ja dat wel, ik heb ook zo’n periode gehad met de Vectra, maargoed die rijdt nu al weer 5jaar zo goed als probleemloos..
Vind het toch wel knap Ton, dat je met een auto waar zo weinig techniek op zit, zoveel dingen van ergernis kan hebben haha..
Ik heb met de combo ook wel ergernisjes hoor, maar dar doe ik lekker NIKS aan!!!
T apparaat rijdt, en rijdt goed (gister nog een BMW E36 320i met complete M3 buitenkant lopen etteren in de Sytwende tunnels alhier wel een afgang voor die BMW, ziet ie er zo snel uit, moet ie ACHTER een Opel Combo aansluiten haha..)
@ Jerremy:
Ook Goeiemorgen Jeroen.Willem
ik had van de week klant met Fiat Punto was ook zo,n kl-te auto zoveel problemen ..ik heb ze geadviceerd doe hem dan weg of schrijf op waar je je aan ergerd . verlichting die niet deugde raam voor deet raar (elektrische ) ik heb de dingen bekeken raam mechaniek via onderdelen lijn besteld en er in gezet voor nog geen €100 inkl wat voor mij alle problemen weg .
dus bij elk rammeltje te roepen kl-te hok is niet reeel ,,zeker als er zoveel mensen gereageerd hebben met hulp of oplossingen .
simpel zet hem bij de Opel dealer neer
geef opdracht
1 repareer riem (veiligheids gordel)
2 repareer handel (raw schakelaar)
3 repareer of vervang band4 je krijgt factuur van €400 en je bent klaar
en voor alle mee lezende we praten hier over volgens mij een G Astra station met een 1600 8 klepper er in .
en die heeft Ton van z,n kids gekregenheb het mijn 2 meiden ook gevreegd ik was er nog niet aan toe .
Alle een mooie zondag toegewenst
Bert
idd Bert, het is de ergenis toch allemaal niet waard.
En ken het ook wel, als je al veel gezeik al hebt, en veel euro’s verder bent, dan worden kleine ‘oneffenheden’ buitenproportioneel uitvergroot, waardoor je je er nog meer aan gaat ergeren.
Dan spreek ik uit eigen ervaring echter.opsporen lekstroom:
ampere meter tussen de accu en de accuklem zetten.
Zekering voor zekering eruit trekken.
totdat de lekspanning weg is, dan weet je waar je moet gaan zoeken.
Willem
voornamelijk in de auto zelf, en in de motorruimte een zitten er een paar voor de motorkoeling
Willem
origineel gepost door TonSR
wat een auto zeg die astra,naa problemen met de
gordel van de achterbank,die geblokkeerd was
waardoor de leuning niet omhoog ging,nu weer het volgende
hij ontlaat mijn accu bij stilstand dus zit er ergens
een opvreetertje na 2 dagen echt leeg en de accu is nieuw
als ik het allarm er op zet wat gebeurd bij afsluiten
wil het linker knipperlicht wel eens blijven branden ik
let daar nu speciaal op ,ook gebeurt het soms dat
ik op het dashboord mijn 2 signaal lampjes van
mijn knippers zie branden terwijl deze niet aan staan
na wat rotzooien aan de knipper hendel gaat het wel
weer uit.waar moet ik nu de sluiting zoeken.
heb deze astra pas ,gekregen van mijn kids maar
tot nu toe alleen maar problemen,met al mijn andere
opels nooit ellende gehad maar deze pffffffffffff
:P:P:P:P:P:P
vgr tonsr.He tonSR kijk je uit voor je hart? hahaha adem halen ;)
Wat Wim aan geeft ampere meter of een lampje tussen de min van de accu en de kabel en dan stuk voor stuk de zekeringen trekken zitten links onder daschbord waar je knie links zit .
dan heb je de goep die muit wel te pakken en dan daar in verder zoeken ,maar als ik het zo lees als je aan de stuurschakelaar rommeld (gebeuren er dingen die niet mogen) denk ik toch vervang deze maar en is het probleem mogelijk weg.
het is denk ik ook zo in eens gekomen dus is het een kapot (klevend)relais of de stuur schakelaar
en verder denk om je zelf ook al heb je een wat vervelende tijd enn ik spreek uit ervaring ook ik moet met me 61 jaar dingen van me af zetten en leren om te gaan met zo als het nu op dit moment is ennn geloof me het is moeilijk .
Bert
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.