Nog een Corsa A C20XE Project ( +-250pk )

ey

ik ga van de winter ook weer een corsa a bouwen, dit keer een 93er hatchback in de kleur wit (word wel wat anders )

Setup C20XE:
Omega Zuigers 86,50mm
PEC Drijfstangen
ACL Lagers
ARP Drijfstangbouten
ARP Kopbouten ( Tapeinden/losse moeren )
Cometic Koppakking
CatCams 300 graden nokkenassen
CatCams verstelbare nokkenas tandwielen
Bewerkte/Geflowde cilinderkop
DBillas 45mm ThrottleBody’s met airbox
4-1 UitlaatSpruitstuk
3,5kg Vliegwiel
Helix koppeling ( plaat en drukgroep ) ICM een Sachs druklager
F18+CR 3,55 versnellingsbak
Dikke aandrijfassen, waarvan de rechter as een gedeelde word

Bovenstaande motor draaid al, heeft nu 228PK, is gebalanceerd tot 10000RPM en word met de tijd voorzien van KDFI of andere vrij programeerbare ECU ( motor heeft op 48mm webers al 254pk geleverd )

De auto word voorzien van:
Volledige rolkooi
Kuipstoelen
4Punts gordels
GSi Trek en stabilisatiestangen
PU ( of nylon ) draagarm rubbers en andere ophangingsdelen
Weitec schroefset
288MM Remmerij aan de voorkant, trommels aan de achterkant
Astra GSi waaierwielen
Kunststof ramen
Snapp off stuur

Verder zal de auto volledig leeg zijn van binnen, het enige dat erin komt is een volledig dashboard en een Kadett Digidash ( of ik moet tegen een Kadett analoge tegen komen die tot 250Km/H gaat )

De kleur word een eigen creatie… Zwart met Rode metallic flakes erin en deels carbon gewrapte delen

foto’s komen van de week :)

Klinkt als een leuk project.:thumb Zal vooral heerlijk klinken. :wub

Wat heb je met de klepstoters gedaan? Neem aan dat die mechanisch gemaakt zijn om zo’n toerentallen te draaien? :D

Heey

Ja zitten vaste stoters in ( ook van catcams ) icm versterkte klepveren

Marc

Gozer jij weet ook van geen stoppen hea :jerry

Ben benieuwd naar de foto’s :afro

Dikke setup.

Al is VEMS overwogen?

Lijkt op de setup die op mijn verlanglijstje staat, duurt alleen even :( Maar hij wordt voor op het circuit of zo? Is zo’n setup nog te doen op de straat?

Ik weet idd niet wat stoppen is ;)

Vems wil ik zoiezo niet, ben 1x daar geweest en werd met n half woord naar buiten gewerkt

Een straatsetup is het idd niet meer, stationair lopen gaat ng wel maar onder de 3500 toeren heb je gewoon geen koppel, daarboven gaat die wel helemaal los

Vanavond aan de cas beginnen :)
Verder heb ik net dikke assen besteld en verse wielnaven
Uitlaat is onderweg
De rest is reeds aanwezig

@otdh wrote:

Vems wil ik zoiezo niet, ben 1x daar geweest en werd met n half woord naar buiten gewerkt

Dat is apart… Meestal zijn het toch hele schappelijke jongens en helemaal niet te beroerd om je te woord te staan. Maar het is wel lastig als ze het druk hebben en er komen mensen langs zonder afspraak, daar zitten ze dan niet echt op te wachten. Ik weet natuurlijk niet wanneer jij geweest bent maar wellicht toch nog een keer informeren? Hebben echt verstand van wat ze doen en het VEMS systeem is erg goed. Ook ervaring met diverse opels al aanwezig. Overigens zitten ze nu midden in een verhuizing.

Ey

Ik heb beschikking tot een 4×4 bank en kan zelf dta en kms afstellen
Kfdi ben ik mee aan t experimenteren op een std c20xe

Dus waarom zou ik weer opzoek gaan naar n ander systeem?

Daar heb je een punt. ;)

kms en dta is allebei bewezen. kdfi hoor ik gemengde verhalen over, sommige melden communicatieproblemen tussen laptop en ecu. En de service van de leverancier hier in NL is regelmatig een punt van discussie… :???:

Kleine kick, wachten nog steeds op de :kewlpics. En de winter is inmiddels voorbij!

Dit project is helaas gestrand, heb de corsa voorzien van een standaard xe en de motor is helaas de cross in gegaan

Levert wel 254pk en 267nm koppel icm met een dta s40 pro ecu

Ik hou mezelf inmiddels meer met nissan bezig ( skyline silvia enzo ) dus alles wat opel betreft is langzaam maar zeker verkocht ( heb nog wel een corsa b c20xe te koop en 4 kratten met xe onderdelen )

[Auteur]

Berichten