NAT VLAK VOOR DE BIJRIJDERSTOEL

@miraltje wrote:

die zit achter de midden-console, en is het makkelijkst te bereiken via de pasaagierkant,over het hoe in en uitbouwen kan ik je niks vertellen, daar ik het zelf nog niet heb gedaan in een astra-G

---

Oke bedankt zal ik dat eens doen wie weet vind ik wat de probleem is.

@haan wrote:

@xanquezer wrote:

Afwatering i.i.g.

---

bedoel je in ieder geval?????

Afwatering van je radiator/verwarming en/of van onder je motorkap

@xanquezer wrote:

@haan wrote:

@xanquezer wrote:

Afwatering i.i.g.

---

bedoel je in ieder geval?????

Afwatering van je radiator/verwarming en/of van onder je motorkap

---

Oke hoe kom er achter waar en waar kan ik het beste zoeken,want het is erg nat onder de vloerbedekking

Volg het water ;) pak een bekertje en laat het langs je ruit lopen.

dan loop het alshet goed is naar beneden en door de kanaaltjes onder je auto uit. (VOLG HET WATER)

Soms willen die wel eens verstopt zitten door de bladeren van de herfst. (veel voorkomend probleem in deze tijd)

Je radiator kan lek zijn zoals ze net typten..
Dan moet het halve dashbord eruit…
Daar ga ik niet veel over zeggen omdat ik er geen ervaring mee heb.

@xanquezer wrote:

Volg het water ;) pak een bekertje en laat het langs je ruit lopen.

dan loop het alshet goed is naar beneden en door de kanaaltjes onder je auto uit. (VOLG HET WATER)

Soms willen die wel eens verstopt zitten door de bladeren van de herfst. (veel voorkomend probleem in deze tijd)

Je radiator kan lek zijn zoals ze net typten..
Dan moet het halve dashbord eruit…
Daar ga ik niet veel over zeggen omdat ik er geen ervaring mee heb.

---

Oke duidelijk en bedankt.

Athans, dat was het (zelfe) probleem bij mn werkgeven met een Asta (g of h ) :)

Succes!

@xanquezer wrote:

Athans, dat was het (zelfe) probleem bij mn werkgeven met een Asta (g of h ) :)

Succes!

---

Ja dankjewel heb er niet zoveel zin in maar zal toch wel moeten.
even wachten wat het weer doet het sneeuwt hier als een gek in Roemenie.

weet wel zeker dat het koelvloeistof is het plakt en het is zoet. en af en toe wat koelvloeistof bij vullen nog niet veel gelukkig dus heeft niet zoveel haast.

Is er geen middel om door het koelvloeistof en poeder of zo die de lek dicht.?????

dit b.v.

of deze

niet doen maakt alles dicht (termostaat ,pomp ed) behalve wat het dicht moet maken.

ruiten vloeistof kan ook zoet zijn.

waarom zo duur met die troep,het ei-wit van een ei werkt net zo goed, dat doen we in cuba ook,heb vorig jaar 1,5 maand met een ei in de lekke radiateur rond gereden omdat er geen radiateur voor de auto(atos) te krijgen was

@miraltje wrote:

waarom zo duur met die troep,het ei-wit van een ei werkt net zo goed, dat doen we in cuba ook,heb vorig jaar 1,5 maand met een ei in de lekke radiateur rond gereden omdat er geen radiateur voor de auto(atos) te krijgen was

---

En was die ook dicht dan??? en hoeveel ei heb je er in gedaan.

Hier hoor je toch echt wat voorbij komen ze… :jerry

@kwuyts wrote:

Hier hoor je toch echt wat voorbij komen ze… :jerry

---

Ja heb ook liever een gebakken ei.
heb wel eens gehoord vroeger deden ze een paarde stront in de radiateur als hij lek was
heb het zelf nooit gezien.

Dan ga ik wel gewoon naar de garage…

Hoe kom je er toch bij om een ei daarin te kieperen…

@kwuyts wrote:

Dan ga ik wel gewoon naar de garage…

Hoe kom je er toch bij om een ei daarin te kieperen…

als er geen onderdelen zijn moet je wat, helemaal als je de volgende dag gaat trouwen en je hebt de radiateur lek gereden, bovendien was in cuba he, en door de handels boycot zijn er nagenoeg geen auto onderdelen te krijgen.

we hebben er 1 ei in gegooit en het bleef zeker 1,5 maand dicht, daarna weet ik niet aangezien we weer naar nl moesten.

is wel een belangrijk verschil daar weten ze nog wat repareren is ,hier is het een try en error vervangings markt.

@miraltje wrote:

@kwuyts wrote:

Dan ga ik wel gewoon naar de garage…

Hoe kom je er toch bij om een ei daarin te kieperen…

als er geen onderdelen zijn moet je wat, helemaal als je de volgende dag gaat trouwen en je hebt de radiateur lek gereden, bovendien was in cuba he, en door de handels boycot zijn er nagenoeg geen auto onderdelen te krijgen.

we hebben er 1 ei in gegooit en het bleef zeker 1,5 maand dicht, daarna weet ik niet aangezien we weer naar nl moesten.

is wel een belangrijk verschil daar weten ze nog wat repareren is ,hier is het een try en error vervangings markt.

---

Ik geloof je best, want in die landen kunnen ze echt wel wat hier in Roemenie kunnen ze ook wel wat waar je in Holland nooit op komt.
Maar was het een ei van een kip???????? ( haha grapje hoor.)

[Auteur]

Berichten