Nagatieve banden naar het monteren van schroefset

Hallo
Kan iemand mij snel helpen
Ik heb een schroefset laten monteren
Alleen staan me wielen negatief …
Nu weet ik dat ik ze moet uitlijnen…
Maar mijn achterbanden staan ook negatief
Kun je de achterbanden ook uitlijnen ?
Stel dat het uitlijnen niet helpt wat kan ik er dan aan doen ??
Volgens somige mensen kun je de achterkant niet uitlijnen

thanks !

astra is achter niet uitlijnbaar zo uit mijn hoofd gezegt

Oplossing : Verhogen

Dit moet toch opgelost kunnen worden ??
Omdat ik genoeg astra”s die verlaagd zijn maar de bandjes recht hebben staan (achterkant )

je bedoelt het wiel neem ik aan ?

jij hebt last van het rechterplaatje ?

Ja inderdaad king:
En heb last van de rechter plaatje
Alleen op het plaatje staan ze wel erg scheef
Maar inderdaad daar last van
Dit kun je toch wel weer recht krijgen aan de achterkant ?

Aan de achterkant kan je niks doen.

Er zijn dacht ik nu ook speciale camberplaatjes te koop. :hmmz

Heeft die trommels achter of schijfremmen, als je trommels hebt kunnen ze ringetjes tussen de as en de trommelrem steken zodat het wiel toch iets positiever komt te staan, hetzelfde geldt voor de sporing. als deze teveel toespoor heeft door het verlagen gaan de bandjes aan de buitenkant beginnen slijten.

Heeft astra g een vaste achteras? Dan vind ik het raar dat je wielen in camber komen te staan…

ja heeft een vaste achteras ( inderdaad vind ik het ook wel raar dat hij heel iets camber heeft )
gerrit heb je misschien een foto hoe die van jou staat ??? ( voorkant ) ( en achterkant )
heb bezit geen trommelremmen maar schrijfremmen

Heb je geen foto van de huidige situatie??

mijn coupe ligt origineel en heeft hier al last van dat de achterste wielen wat scheef staan :s

tuurlijk heeft bassie een foto king:
ben gek op foto’s maken :D
dit is de voorkant
dit is toch veeeeeeeel te erg ???
heb hem vandaag uitgelijnt
alleen hun vertelde dat ik hem niet recht moest gaan zetten vanwege ( bandjes op de wielkasten )
hun vertelde mij dat ik hem omhoog moest gooi
ja maar dat is niet helemaal de bedoeling

Dit gaat wel banden vreten, zou even een setje camberbouten in engeland bestellen en opnieuw uit laten lijnen, kosten maar iets van 20 pond daar. Ziet er overigens wel vet uit!

hoe zien die camber bouten eruit dan ????

of wat doen die camber bouten precies ???

Volgens mij moet jij deze hebben:
http://www.ebay.co.uk/itm/EIBACH-Front-Camber-Bolts-Astra-Mk4-Turbo-98-10-/170877036433?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27c910a791#ht_3484wt_906″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Je vervangt de bovenste bout van je naaf en veerpoot door de camberbout. Die is ovaal en zo stel je het camber af. Voor 24 pond heb je ze thuis!

kijk ik kom al steeds iets verder king:
gelukkig zijn er mensen die er meer van weten dan mij
dus deze boout vervang ik voor de bovenste en zo kan ik hem naar voren duwen ( van negatief richting posetief ??)
zou zeker niet met de achterkant kunnen ???

Juist ;)
Achter werkt dit niet aangezien daar geen veerpoten zitten (mits starre achteras/trommels)

Ik weet niet hoe erg het daar is?

nou daar heb ik het helaas wel iets
( ik heb er nog geen foto van )
achter heb ik schrijfremmen
je moet wel erg goed kijken aan de achter kant
maar je ziet het wel ( beetje )
wat zou ik hier aan kunnen doen ???

erg bedankt alvast !!

Heb het idee dat de veerpoten een beetje scheef staan.
Zal is kijken of ik foto’s van de mijne heb.. ;)

zo op het oog lijkt het ook of die van jou aan de achterkant iets naar binnen staan
of lijkt dit zo op de foto’s ( heet gaat maar om iets he ;) )
ja zal morgen wel een beter gaan kijken
misschien opties om uiteindelijk te doen ??

Achter staan ze ook schuin naar binnen.
Voor is het maar een heel klein beetje.

slijten je bandjes niet mega snel dan ????

achter vind ik niet heel erg

ik ga morgen de poten en goed bekijken en aantasten haha
king:

[Auteur]

Berichten