- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 1 maand geleden door
.
-
Berichten
-
Hallo,
Ik heb een vraagje ik heb een leuke setje velgen in me hoofd alleen die zijn 57.1 en astra is 56.5. Als ik deze velgen koop passen die er zo op of moet ik iets aanpassen?
Mvg
ja past wel maar, je heb dan open ruimte rond je naaf ,je moet die ruimte gaan opvullen met ringen ,als je dat niet doet dan staat al het gewicht op de wiel bouten in plaats van op naaf, dit is niet veilig je bouten/schoefdraad kunnen dan afbreken.
buiten dat moet de steek en, de et waarde ook goed zijn
Astra is toch 56.6mm?
Je moet dan volgens mij centreerringen hebben van 0.3mm dik (2x 0.3mm = 0.6mm oftewel het verschil zoals je aangeeft)En verder wat b07 zegt.
de naaf maat die jij aangeeft 57.1 is de naaf maat die je vind onder een auto van de vw groep !
natuurlijk kun je die met op vul ringen aanpassen , ook noodzakelijk om niet alle kracht / gewicht op je wielmoeren tezetten zoals terecht al is gezecht.
maar als dit velgen voor de vw groep zijn kom je met je steek ook niet weg vw steek is 5 x 112 en opel is volgens mij 5 x 110 .
4 gaats velgen weet ik zo niet uit m’n hoofd .
en je et- waarde is heel belangrijk , word vaak onderschat .
misschien kun je even aan geven wat voor auto / velgen je nu hebt ?
@ghospel wrote:Hallo,
Ik heb een vraagje ik heb een leuke setje velgen in me hoofd alleen die zijn 57.1 en astra is 56.5. Als ik deze velgen koop passen die er zo op of moet ik iets aanpassen?
Mvg
Ik heb een astra g uit 1998 ik heb nu bbs formula velgen maar ik wil 18 inch gepolijste a8 velgen eronder hebben. Ik heb 4×100 en die velgen ook maar zijn naafgat is 57.1mm
Mvg
standaard zitten daar volgens mij 15 inch velgen onder .
18 inch kon wel eens gaan aanlopen vooral als de et-waarde teveel uitwijkt .
volgens mij is de originele et-waarde 49
@ghospel wrote:Ik heb een astra g uit 1998 ik heb nu bbs formula velgen maar ik wil 18 inch gepolijste a8 velgen eronder hebben. Ik heb 4×100 en die velgen ook maar zijn naafgat is 57.1mm
Mvg
@b07 wrote:
ja past wel maar, je heb dan open ruimte rond je naaf ,je moet die ruimte gaan opvullen met ringen ,als je dat niet doet dan staat al het gewicht op de wiel bouten in plaats van op naaf, dit is niet veilig je bouten/schoefdraad kunnen dan afbreken.
buiten dat moet de steek en, de et waarde ook goed zijn
het gewicht van de velg wordt nooit gedragen door de naaf.
Die zit er alleen om de boel te centreren.
Het raak vlak draagt de velg als de bouten aan gedraaid zijn.onder mijn corsa a had ik van die nep bbs velgen zitten, heb deze later geruild tegen ats classics onder een golf 2 weg.
heb eigenlijk nooit geen centreer ringen gebruikt, ook nooit geen rare dingen gehad.uiteraard is het wel beter om ze er op te zetten, maar ik heb geen problemen gehad zonder de ringen
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.