@Dominic wrote:
ik zou velgen kopen die dezelfde naaf hebben hoor :(
je auto gaat flink raar doen als er speling op zit!
Een groter naafgat is geen probleem. Daar zijn centreerringen voor.
Vaak worden velgen van aftermarket merken maar met 1 of 2 naafdiameters geleverd en dan naar keuze een set ringen erbij.
Zonder ring kan opzich ook, maar dan moet je alles heel secuur en goed gaan doen.
Liefst met nieuwe bouten met de exact goede kop monteren. Kruislings en geleidelijk aandraaien, waarna je met een momentsleutel de bouten aandraait met het goede aanhaalmoment.
Heb zelf ook rondgereden op velgen die een te grote naafdiameter hadden. Wil prima, mits goed uitgevoerd.
Maja, 1 tik en het kan al mis zijn. Dus ik zou wel die ringen erbij nemen.