na uitlezen Astra J 1 actieve melding

[Riesje69]

Hallo beste forumers,

ik heb na enige tijd besloten om een opcom te kopen bij Liviu.
Nu heb ik na een aantal meldingen te hebben gekregen, de auto uit gelezen, een astra J, a16let, 2011.
In totaal 12 meldingen waarvan 1 actieve en 1 die soms actief is:
B151D (03) ,Control Module Power Circuit, undervoltage, present en dus actief.
P0597 (00) present of not present, Engine Coolant Thermostat Heater Control Circuit
(1maart uitgelezen: not present, 3 maart uitgelezen en toen present!!)

Nu weet ik dat als ik een melding krijg op mijn display de koelvin hard begint te draaien.
Wat mij ook opviel is dat koelvloeistofmeter 90graden aangeeft en op het infodisplay 103graden aan geeft!
Net of hij ergens anders de temperatuur meet!

Andere codes zijn allemaal niet actief (not present), hieronder een lijst (gekopieerd uit bestandje)
Number of stored fault codes: 11

B1405 – Control Module Voltage Reference Output 2 Circuit – Undervoltage
(03) – Not present
0x19 0x00000241 this ignition: passed since & clear: passed & failed

B1516 – Battery Current Sensor – Performance – Signal Invalid
(08) – Not present
0x19 0x00000241 this ignition: passed since & clear: passed & failed

B1517 – Battery Voltage – Undervoltage
(03) – Not present
0x19 0x00000241 this ignition: passed since & clear: passed & failed

B1529 – Control Module Voltage Reference Output 5 Circuit – Undervoltage
(03) – Not present
0x19 0x00000241 this ignition: passed since & clear: passed & failed

B257B – Lighting Control Switch Circuit – Undervoltage
(03) – Not present
0x19 0x00000241 this ignition: passed since & clear: passed & failedpresent

B3938 – Fuel Door Actuator Lock Circuit – Short to Battery
(01) – Not present
0x19 0x00000241 this ignition: passed since & clear: passed & failed

B3938 – Fuel Door Actuator Lock Circuit – Open
(04) – Not present
0x19 0x00000241 this ignition: passed since & clear: passed & failed

C0277 – Brake Pedal Position Sensor Circuit – Low Voltage/Open
(06) – Not present
0x19 0x00000241 this ignition: passed since & clear: passed & failed

B151D – Control Module Power Circuit – Undervoltage
(03) – Present
0x3B 0x00000241 this ignition: NOT RAN since & clear: passed & failed

U0078 – Control Module Communication Low Speed CAN Bus Off
(00) – Not present
0x19 0x00000241 this ignition: passed since & clear: passed & failed

U0131 – Lost Communication with Power Steering Control Module
(00) – Not present
0x19 0x00000241 this ignition: passed since & clear: passed & failed

Tevens zou de volgende storingsmelding wel/niet actief zijn:
1-3-2016
Total number of fault codes: 1

P0597 – Engine Coolant Thermostat Heater Control Circuit
(00) – Not present

3-3-2016
Total number of fault codes: 1

P0597 – Engine Coolant Thermostat Heater Control Circuit
(00) – Present

Iemand enig idee wat deze fout meldingen kan zijn en wat er aan te doen is?

Ik ben heel benieuwd naar jullie antwoorden.

Groetjes Ries.

[liviu2004]

@Riesje69 wrote:

Wat mij ook opviel is dat koelvloeistofmeter 90graden aangeeft en op het infodisplay 103graden aan geeft!
Net of hij ergens anders de temperatuur meet!

Wat je ziet op het koelvloeistofmeter is niet de realiteit. Wat je ziet op de motor parameters, dat is de realiteit.

1 sensor.

Astra-J, Insignia 2010 – A16LET, A16XER, A18XER Engines
SVS Illuminates – P0597 Stored
Customer complains SVS light illuminates. In some cases the cooling fan runs permanently. P0597 is stored in the engine control module.
This is caused by poor contact of the heating element of the thermostat.
In case of customer please replace the thermostat housing.

;) ;)

[Riesje69]

@liviu2004 wrote:

@Riesje69 wrote:

Wat mij ook opviel is dat koelvloeistofmeter 90graden aangeeft en op het infodisplay 103graden aan geeft!
Net of hij ergens anders de temperatuur meet!

Wat je ziet op het koelvloeistofmeter is niet de realiteit. Wat je ziet op de motor parameters, dat is de realiteit.

1 sensor.

Astra-J, Insignia 2010 – A16LET, A16XER, A18XER Engines
SVS Illuminates – P0597 Stored
Customer complains SVS light illuminates. In some cases the cooling fan runs permanently. P0597 is stored in the engine control module.
This is caused by poor contact of the heating element of the thermostat.
In case of customer please replace the thermostat housing.

;) ;)

Dat is dan toch veels te warm die 103graden!
Dat de fan heel snel gaat draaien tijdens een foutmelding gebeurt zowel op de snelweg bij 90km/h-130km/h of in de file als op een 60km weg, dat maakt helemaal niks uit.

[Auteur]

Berichten