Forumindex › Forums › Modellen › Astra › multiriem
- Dit onderwerp bevat 14 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 8 maanden geleden door
GeeBee.
-
AuteurBerichten
-
4 juli 2009 om 18:35 #17210510
Sicco
LidIk zou graag mijn multiriem van mijn astra f 1.68v vervangen.
(kleine barstjes)Maar moet ik daarvoor 1 motorsteun verwijderen?Of enkel de stuurbekrachtegingspomp?Wie weet raad:wors4 juli 2009 om 22:11 #17497744wim-v6
Deelnemerontspannen met sleutel 15 op de spanner.
riem eraf halen, en nieuwe erop, tenminste als je geen airco hebt.
Willem
5 juli 2009 om 05:35 #17497745Sicco
LidDat zou mooi zijn,maar zoals je op de foto ziet.Gaat dat niet zo simpel:o
5 juli 2009 om 07:46 #17497746wim-v6
DeelnemerDan moet dus wel de motorsteun los.
Babilonische denk verwarring.
dat word dan Krik onder het carer (wel even een hout plaatje ertussen)
motor ondersteunen.
Motorsteun los halen.
Sleutel 15 op de spanner en riem ontspannen
riem verwijderen
nieuwe riem plaatsen
steun weer terug schroeven
krik weer onder de motor vandaan
houten plaatje van de krik halen
Excuus voor het misverstand
Willem
5 juli 2009 om 11:28 #17497747IMpY
Lidzou het inderdaad wel maar doen als ik zo naar die multieriem kijk:P
groeten Twan
5 juli 2009 om 12:37 #17497748Sicco
LidBedankt:thumbup
5 juli 2009 om 18:19 #17497749andy89
Lidhele steun hoeft niet los hoor, ik heb em toen alleen ant chassis losgehaald en toen had ik iets ruimte om em er langsheen te wrikken
ggr a
5 juli 2009 om 19:05 #17497750wim-v6
Deelnemermoet alsnog de steun los, hoeft er niet af, maar moet wel los van de carroserie….
Willem
10 juli 2009 om 09:21 #17497751Sicco
LidEerste dag van de vakantie,en een deel al goed besteed:P
Nw multie riem geplaatst alleen, de spanrol is dit een zelfspannend apperaat?Ik heb het riemschijfje wel losgemaakt,maar het spannen is mij niet geheel duidelijk.Ik heb de dynamo maar los gemaakt.10 juli 2009 om 17:53 #17497752wim-v6
Deelnemerzelf spannend
op de centrale bout van het spanwiel een sleutel 15 zetten, en dan met de klok mee draaien
dan ontspant hij.
als de riem erop ligt los laten en dan is de riem op spanning.
willem
10 juli 2009 om 18:06 #17497753Sicco
LidBedankt wim V6:thumbup Duidelijk:thumbup Het spanrolletje schaniert idd als het ware
10 juli 2009 om 18:22 #17497754wim-v6
Deelnemerjupzz
Willen
9 mei 2010 om 12:24 #17497755GeeBee
DeelnemerIk brei hier even op door…
Ik ben bezig met de multiriem te bekijken, en zie ineens tot mijn schrik dat de riem al half naast de spanrol loopt..dus spanrol kapot :-(
Kan ik deze los vervangen? of moet dan de hele steun, waar hij op zit, ook los?
oftewel, moet de hele distri er weer af?Het gaat dus om hetzelfde type motor hier beschreven, met stuurbekrachtiging en dynamo op die riem
graag hoor ik wie er ervaring mee heeft?
Greetz king:
9 mei 2010 om 12:47 #17497756Kroacs
Deelnemeryep spanrol is gewoon los te bestelllen ff kenteken menemen naar leoparts of andere auto onderdelenzaak.
werkwijze is net als eerder beschreven
9 mei 2010 om 13:54 #17497757GeeBee
DeelnemerOke !
Thnx voor de snelle reactie!
Leoparts zit niet echt bij mij in de buurt, maar Brezan wel.
Heb er ook nog korting, dus ga morgen ff verder ermee.
Gelukkig niet perse naar de Opel dealer hiervoor dus.
Thnx :thumbupGreetz king:
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.