- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 16 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 3 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Je auto is van 99 zeg je..
Dan heb je een nieuwer type 1600 16V erin liggen..
dan moet alsnog alles overgebouwd worden.
klepdeksel bevstiging is anders hoorde ik net.
Passen doet het wel hoor, alleen Veel meer werk als dat je een latere X16XEL of een Z16XE had gehad. ( zo ook de X18XE1 en Z18XE had makkelijker geweest.).
Belangrijkste is dat ie het strakkies weer doet natuurlijk.
Willem
Dit is het model motor wat er in je Vectra ligt (X16XEL-II X18XE1 Z16XE Z18XE)
en deze hebt je gekocht: (X14XE X16XE X16XEL):
Willem
Hierbij foto’s van het blok wat er momenteel inligt:
Zoals je ziet dus precies hetzelfde blok als wat ik gekocht heb. Of zie ik iets over het hoofd ?
ja idd, dat is een type 1 xel
rond 98 en 99 kun je beide type xellen treffen in een vectra. Dat is een beetje de overgangs periode.
tip:
ontvet en (staal)borstel eens je inlaat spruitstuk van je nieuwe blok.
dat ziet er echt een stuk frisser uit als spuiten.De auto deed op de foto al vermoeden dat het een B2 betrof ivm B2 ombouw .
maar dan is dit een 98 B1 welke in 99 op kenteken is gezet (lang in voorraad gestaan).
Dan heb je inderdaad mazzel
Willem
Scheelt een hoop ombouwwerk en dus sleuteluren…
Willem
en wat is de stand van zaken????
Helaas een dag later als gepland door een autoambulance met een kapotte lier maar vandaag is het dan toch echt gebeurd.
De auto staat inmiddels bij Carlo .. en hij is er dolblij mee dat die weer een weekend heeft dat die mag sleutelen hahaha.
Toch triest om je auto zo te zien weggaan haha maar gelukkig is het voor een goed doel.
Ik hou jullie op de hoogte van de vorderingen.suc6 man
komt vast wel goed.En Rob rijd de vectra weer ………….
Je wagen ziet er erg mooi uit .
Ik rij zelf ook met een 1.6 16 v en vind het voor dagelijks gebruik redelijk vooruit komen .
Oke het is geen stoplichtsprinter maar wat je al aangeeft we staan toch in de zelfde file.:crySucces Ron
Originally posted by syl-astra
soms is onderhoud beter dan een bodykit jonghe
maar ja onderhoud zien de dames niet he :D:D:Djammer genoeg kun je soms pech hebben, ik heb een kapotte riem gehad 30.000 voor einde van de verwachte levensduur en na 2 jaar, dus das binnnen de tijd die gates op geeft.
gates proberen aansprakelijk stellen is een onbegonnen zaak, die hebben zo gigantisch veel veiligheidsmarges voor hun eigen, dat lukt volgens mij niemand.
ik heb gelukkig een goeie garage en die hebben coulanse met mij getroffen omdat hun die riem de 1e keer hadden gelegt. heb alleen onderdelen betaald, dat was dus revisiekop en een nieuwe riem met bijbehoren.
dit soort dingen zijn gewoon dikke pech en kosten altijd veel geld.wat een pech zeg.
Het zit je niet mee Rob …………..
Succes in idergeval en hou de moed erin .
Ronvoor de radiateur zit een adresje op Tholen.
Daar maken ze die dingen.Narim Radiateuren service.
Daar heb je dr 1 voor 100 euro.En verder . . . alles is nu gedemonteerd he.
Het zijn nu alleen nog een paar kosten voor onderdelen, wat het nog relatief voordelig maakt.stel dat je dat hebt met een rijdende auto . . . moet je nog een hoop garage kosten betalen om alles eerst te demonteren!!
Als dat allemaal weer vervangen is . . . heb je gewoon weer een goede auto!!!Dus gewoon vervangen die hap, nu kun je er toch makkelijk bij.
He Bas, ik heb ook nog een leven hoor:P ga je vriendin maar zo zitten op jagen ofzo:P ik doe me uiterste best om hem zo snel mogelijk klaar te hebben
dat weet ik wel . . . maar wil je um dan over een half jaar weer open slopen . . . nu heb je er het minst werk aan om die onderdelen te vervangen.
geen half werk leveren he Carlo ;)en mn vriendin heb ik overigens al heel de avond stenen laten sjouwen king:.
wellicht dat er in duitsland nog een leuk blokje te vinden is voor “weinig”
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.