- Dit onderwerp bevat 22 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 10 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Vorige week heb ik 4 goede gebruikte banden laten monteren. Twee z.g.a.n. Michelin energysaver banden en twee goede Uniroyal banden. Aangezien de Michelinbanden bijna alle profiel nog hebben, had ik met de bandenboer afgesproken dat hij deze zo zou monteren dat ze op de achteras konden worden gezet (aandrijfas).
Echter; een band kan maar één richting op gemonteerd worden, ivm het profiel en dus een juiste afwatering.
Mijn beredenering: wanneer je beide velgen met michelinbanden tegen elkaar aan zet, met de buitenzijde van de velg naar buiten, moet het profiel in dezelfde richting staan. Dit was niet het geval. Mijn vader is teruggegaan (ikzelf ben niet vaak thuis) en heeft dit voorgelegd. Op de banden blijkt een ‘outside’ zijde te staan en ze zouden goed gemonteerd zijn. Het maakt toch niet uit hoe je de banden op de velg legt?? Is er daadwerkelijk een ouside zijde?
er zit inderdaad een inside en outside op sommige banden
niet allemaal maar de nieuwere types zit het wel op
heb zelf ook Michelin banden en daar zit ook een in en outside op
zijn asymmetrische banden en dan werkt de afwat e ring niet
het maakt wel degelijk uit hoe je een band monteerd
sommigen garages keuren zelfs auto’s af waar de band verkeerd gemonteerd zit
Groeten PeerZo op het eerste gezicht zien de banden er symmetrisch uit, ik zou er dan nog eens beter naar moeten kijken. Maar het zou een probleem zijn om de banden gewoon om te draaien en de outside aan de binnenkant? Ik heb dan blijkbaar te maken met twee linkerbanden..?
nee banden kan je altijd voor links en rechts gebruiken
maar je moet goed kijken of er een draairichting(meestal is dit een pijl)
of dat er een inside of outside op staat
je moet de band eraf halen en omdraaien
het gaat erom hoe deze om de velg gelegd is
anders zouden de bandenboeren gek worden van het gezeur dat ze linker en rechterbanden hebben:PHet zijn dus twee banden die hetzelfde gemonteerd moeten worden als de ‘outside’ zijde aan de buitenkant van de velg wordt geplaatst. Bij het rechterwiel zou de ‘outside’ zijde dus naar binnen moeten worden geplaatst om te zorgen voor een goede afwatering door het profiel. ?
nee outside moet altijd buiten zitten daarvoor heet het outside
en inside aan de binnenkant heel simpel eigenlijk
je moet goed rekening houden waar de velg komt links of rechts
als je een losse velg hebt die rechts zit moet de outside ook rechts zitten
;)Nee nee, de banden van tegenwoordig hebben een outside, Als je ze naast erlkaar zet in de zelfde richting zien ze er beide hetzelfde uit. Maar als je naar het profiel kijkt, zal waarschijnlijk de linker of rechterkant in een andere richting lopen. dus zijn de banden a-symetrisch.
Nee.
Het profiel is zo gemaakt dat een bepaald deel aan de buitenkant moet zitten.
Dat wordt op de wang aangeduid met outside.Nee er zijn geen linker en rechterbanden.
Je kunt ze namelijk op 2 manieren op de velg leggen.
dit gaat op bij banden met een draairichting.
Banden met outside erop moet dat gewoon naar de buitenkant toe wijzen .Het gaat meestal om dit profiel
Ondangs dat deze a-symmetrisch is heeft die geen draairichting maar een outside.
Het is wel raar dat de schuinlopende groeven bij de linkerband anders lopen dan bij de rechterband maar blijkbaar heeft de fabrikant dit opzettelijk gedaan.@corsa gsi
Het deel wat aan de buitenkant zit bij de band op het plaatje is toch bij het linkerwiel anders dan bij het rechterwiel ?Voor de APK moet een band ook juist gemonteerd worden.
Draairichting EN binnen/buitenkantArtikel 5.2.27 banden
6.De op de band aangegeven draairichting moet
overeenkomen met de draairichting van het wiel in
voorwaartse rijrichting van de personenauto. Een
band moet zodanig gemonteerd zijn dat dit
overeenkomt met de door de bandenfabrikant
aangebrachte markering op de band die de
draairichting of de binnenkant of buitenkant aangeeftInteressant.
@JSGSI: duidelijk. Voor de zekerheid plaats ik vanavond nog wel even een foto’tje.Edit; er zijn wel banden die bij voorkeur geschikt zijn voor één zijde van de auto:
‘Als je een band voor een specifieke looprichting verkeerd om monteert, gaat het voordeel van extra waterafvoer verloren, maar blijft de band presteren als een gewone band.’ ALDUS Wim Brouwer van Continental[rquote=1881725&tid=143756&author=jsgsi]Voor de APK moet een band ook juist gemonteerd worden.
Draairichting EN binnen/buitenkantArtikel 5.2.27 banden
6.De op de band aangegeven draairichting moet
overeenkomen met de draairichting van het wiel in
voorwaartse rijrichting van de personenauto. Een
band moet zodanig gemonteerd zijn dat dit
overeenkomt met de door de bandenfabrikant
aangebrachte markering op de band die de
draairichting of de binnenkant of buitenkant aangeeft[/rquote]
Moet aan de hand van wat de fabrikant aangeeft dus indien er geen draairichting is zoals tegenwoordig bij veelbanden geld enkel binnen buitenkant.
Hierbij dus een foto’tje van de banden met de velg naar buiten, dus in de positie zoals ze onder de wagen komen.
Ik lees nu ook dat de meeste asymmetrische banden in elke positie (moet outside naar buiten) kunnen worden gemonteerd. De profielrichting links en rechts komen dan dus niet overeen.
[rquote=1881924&tid=143756&author=JustinP]
Hierbij dus een foto’tje van de banden met de velg naar buiten, dus in de positie zoals ze onder de wagen komen.
Ik lees nu ook dat de meeste asymmetrische banden in elke positie (moet outside naar buiten) kunnen worden gemonteerd. De profielrichting links en rechts komen dan dus niet overeen.
[/rquote]
Nogmaals de tekst oudside moet naar buiten staan!!!!
Als je ze verkeerd om legt dan is er niet met de auto te rijden.
Dit omdat het profiel wat aan de buitenkand zit vertevigd is met een dichte lijn. om het bochten gedrag en rechtuit stabiliteit te krijgen.Da’s duidelijk. Foto’tje was enkel om aan te tonen dat het profiel dan dus niet overeenkomt. Michelin net voor de grap een mailtje gestuurd.
[rquote=1882184&tid=143756&author=Peer010]:hmmz vaag hoor
wil ook wel ff reactie weten van Michelin
Gr. Peer[/rquote]Is niks vaag aan. Dan zal de binnen kan dus verkeerd lopen.
De band is zo gebouwd.Wat pas vaag is zijn mijn zomer banden.
Die moet je op het oog “verkeerd om” monteren.
Voor het gevoel loopt de v in de band verkeerd.Dat zijn bridgestone turanza re 040
Om alles in één keer duidelijk te hebben, de reactie van Michelin:
Geachte heer Pasman,
Het klopt dat de Energy Saver een asymmetrische band is met op de
zijwand(en) een montagerichting Outside/Inside.
De zijwand met de markering outside moet naar de buitnzijde gemonteerd
worden.
Hierdoor krijgt men links/rechts een verschillende beeld van het profiel
wanneer men voor de auto staat.
Dit is een juist beeld cq montage van de banden.
Er zijn geen linker en rechter banden in omloop.Alle zomerbanden Michelin voor personenwagens hebben een asymmetrisch
profiel.
Bij het ene profiel valt het meer op dan bij de andere.Hopende u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben.
Met vriendelijke groet,
Michelin Benelux N.V.
netjes andwoord
maar wel dom dat het profiel links en rechts dan tegengesteld is:o
het profiel is om een reden zo gemaakt
en dan opeens kun je ze wel andersom gaan gebruiken:hmmzvreemde jonge,s die banden producenten:o
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.