Forumindex › Forums › Modellen › Vectra, Signum › Misfire Vectra 1.8 Z18XE alternatieve oorzaken?
- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 5 jaren, 7 maanden geleden door
Huiting88.
-
AuteurBerichten
-
30 april 2020 om 16:56 #18374176
vectra1998
DeelnemerBeste leden,
Ruim anderhalf jaar begon mijn auto bij het wegrijden op rotondes enorm te stotteren en gaf het misfires op cilinder 1. De bobinebrug is toen vervangen en 4 bougies. Probleem is opgelost geweest tot vorige week. Het begon weer met optrekken in relatief lage toeren van 2 naar 3. Enorm schokken en bij mijn vriendin tot motormanagement lampje tot gevolg. P301. Ook lichte plofjes uit uitlaat in stationair.
De bobinebrug en bougies zijn dus vervangen, 4000km geleden. Monteur heeft hem vandaag opengehaald en ziet geen gekke/afwijkende dingen aan de bougies. Voor de zekerheid gekeken of 301 verplaatst naar 303 met verwisselen. Echter komt er nu ook geen melding meer. De ene keer heeft de auto weinig last van dit probleem en andere keer is die niet te houden. Uiteraard heeft die weinig last bij de garage. Had gehoopt dat die dus wat kon zien aan de bougie in 1 maar dit brengt dus niets noemenswaardig.
Ik heb opdracht gegeven de Bosch bougies voor NGK te laten vervangen om te kijken of dit zou helpen. Auto staat nu nog daar.
Hebben jullie nog ideeen? Een Brits Vectra forum wees mij op verstopte katalysator of een vacuumkanaaltje in volgensmij het gasklephuis. Maar dan zou de misfire toch niet alleen enkel op 1 moeten zijn?</p>
Ik hoor graag van jullie.Groeten,
Laurens
30 april 2020 om 17:31 #18374177liviu2004
DeelnemerKomt de probleem vaak met warm motor? Laat hem stationair draaien tot ecu goed warm is.
30 april 2020 om 20:07 #18374185vectra1998
DeelnemerZou je dat kunnen toelichten?
Problemen zijn bij koud en warm.
1 mei 2020 om 19:30 #18374204vectra1998
DeelnemerAuto is naar de garage geweest en er zijn 4 bougies vervangen voor NGK’s. Helaas geen effect. Idee van geblokkeerde katalysator of kanaaltje in gasklephuis lijkt ook onwaarschijnlijk aangezien de misfires enkel op cil 1 zijn.
Alhoewel de bobine 2 jaar oud is en enkele duizenden kilometers dan toch deze nog maar vervangen. Verder tast ik echt in het duister. Mochten er ideeen zijn hoor ik het graag.
Groeten,
Laurens
1 mei 2020 om 22:08 #18374205liviu2004
DeelnemerKan ik deze auto zien? Waar woon je?
2 mei 2020 om 19:01 #18374218vectra1998
DeelnemerNet onder Den Helder, voor de meesten helaas een uithoek.
Ik denk dat ik nog de bobine ga vervangen aankomende week en hopen dat dat het verhelpt. Wellicht is die toch weer stuk gegaan. Lastig dat de auto verder in de garage geen enkele andere storing aangeeft dan P301.
2 mei 2020 om 19:14 #18374219liviu2004
DeelnemerProbeer maar :). Bobine stekker uit. Luister de motor.
14 mei 2020 om 12:20 #18374484vectra1998
DeelnemerGok gewaagd en probleem lijkt opgelost met nieuwe bobine. Lijkt wellicht een open deur maar de vorige van Bosch is er vrij recentelijk ingezet door de garage. Ging er niet vanuit dat deze met een paar duizend kilometers alweer vervangen zou moeten worden. Hopelijk gaat deze langer mee.
Bedankt voor jullie hulp.
Laurens
8 juni 2020 om 18:41 #18375148Huiting88
DeelnemerIK heb dit laatst ook gehad met mijn GTS 1.8
Bobine galerij laten vervangen en een nieuwe set bougies
Prijzig klusje mja het zij zo
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.