mijn volgende ,GOING FOR GOLD,WITH A BITE!!!!!! hij is kla

Das jammer Chris, je zult er wel een goede reden voor hebben. Spijtig want ik keek alweer uit naar een nieuw topic van jou waarin je weer een bonk oud ijzer omtoverde naar iets heel erg moois.

Hey Chris , kop op kerel .
Veel plezier in 2009 .

jammer chris,kon je topics erg waarderen en er veel van leren,maar je zult hier idd wel een goede reden voor hebben.
hoop dat je het weer oppakt:thumbup
kop op

origineel gepost door GTS2.2DTI
Das jammer Chris, je zult er wel een goede reden voor hebben. Spijtig want ik keek alweer uit naar een nieuw topic van jou waarin je weer een bonk oud ijzer omtoverde naar iets heel erg moois.

ja je moet nog effe wachten, ik heb me de kadett-b caravan gekocht, die ik tussen kerstmis en oudjaar 2006 in zijn geheel heb gelast voor een collega, zie de topic: http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=84248&page=1#pid1143077 volgende week begin ik met de aanpak, eerst nog ideeen opdoen, :hmmz:hmmz

Chris

Het bloed kruipt waar het niet gaan kan… welkom terug

Heey welkom terug. Ben heel benieuwd naar je volgende project. Jij maakt van oud ijzer ( wat toch al geen drol meer waard is tegenwoordig:agent ) altijd weer iets moois man..

origineel gepost door GTS2.2DTI
Heey welkom terug. Ben heel benieuwd naar je volgende project. Jij maakt van oud ijzer ( wat toch al geen drol meer waard is tegenwoordig:agent ) altijd weer iets moois man..

tja heb het nog niet verleerd, zoiets jeukt altijd en de vraag naar deze aanpak is voor vele een lust voor het oog, daarom iets anders. het wordt mijn dagelijkse auto met een compleet nieuw interieur van de Mitsubishi Evo 10, het wordt dus maar kijken.:hmmz

Chris

:o:o:o:o:o WOW!!!!
Echt veel respect voor jou werk, niet normaal wat is dit gaaf zeg!!!! schitterend!!!!

één van de ongelofelijkste restauraties die ik ooit gezien heb :wub

dank zij opelix (David) kun je nu het verschil meteen zien, beide kiemens zijn in 2008 op de weg gekomen en de kiemen is pas 1 x alleen bij Bergstein geweest voor een grondige inspectie door Man Bergstein zelf en hij lovend over de kiemen. voor bij carlover heb ik helaas (helaas) nog geen tijd gehad om persoonlijk te laten bezichtigen, maar deze heb je nog te goed.:wors

Chris

hey Alex, ik heb nog wat goed te maken met je. ik probeer deze maand nog aantekomen, ben druk aan het bakken:hmmz:hmmz

Chris

die ziivere en blauwe coupe heb ik vaker gezien in hoensbroek zijn hele mooie wagens:P:P

is die zilveren b station wat in hoensbroek stata ook van jouw????

gr mike

origineel gepost door opelpower89
die ziivere en blauwe coupe heb ik vaker gezien in hoensbroek zijn hele mooie wagens:P:P

is die zilveren b station wat in hoensbroek stata ook van jouw????

gr mike

mike als deze bedoeld

ja die is ook van mij.

http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=84248&page=1

chris

ben druk aan het bakken:hmmz:hmmz

Ga je die Olympia ook nog afbakken? :D

Henk

origineel gepost door kadett-b

dank zij opelix (David) kun je nu het verschil meteen zien, beide kiemens zijn in 2008 op de weg gekomen en de kiemen is pas 1 x alleen bij Bergstein geweest voor een grondige inspectie door Man Bergstein zelf en hij lovend over de kiemen. voor bij carlover heb ik helaas (helaas) nog geen tijd gehad om persoonlijk te laten bezichtigen, maar deze heb je nog te goed.:wors

Chris

hey Alex, ik heb nog wat goed te maken met je. ik probeer deze maand nog aantekomen, ben druk aan het bakken:hmmz:hmmz

Chris

ben je weer bezig.:P

kijk maar kerel.ik weet het toch.
ik zie je wel eens verschijnen.geef wel even een belletje,want ben weer an het werk met diensten.;)

Hoe zou het met de Olympia zijn??:hmmz

[rquote=1837757&tid=73426&author=giuliettaevo]Hoe zou het met de Olympia zijn??:hmmz[/rquote]

heel gemakkelijk te beantwoorden, na mijn scheiding heb ik heel veel weg gedaan ook de olympia ( weet het helaas:cry) maar ga toch weer de draad oppakken met een uiteraard een Opel. het wordt een P1 met duidelijke hedendaagse aanpassingen en nog weer zoals altijd iets meer:hmmz.
ja het bloed kruipt waar het ………. ben er weer aan toe om toch de lasdampen en lakken te snuiven, deze ziekte is echt niet te genezen:D:D
Chris

Sja dat scheiden doet leiden, praat me er niet van. Kost je echt een rib uit het lijf. Het is nu een jaar geleden dat ik mij ‘inmiddels’ ex vrouw het ontslag heb aangezegd. Maar finacieel is het er allemaal niet echt makkelijker op geworden.

Ik hoop dat je net als ik nu gelukkiger bent. Verder hoop ik nog veel mooie projecten te zien van jou..

Dat “met duidelijke hedendaagse aanpassingen” klinkt me goed in de oren…:afro

Een mooi projecttopic erbij kan nooit kwaad en die van jou zijn wel pareltjes geworden.;)

[rquote=1849312&tid=73426&author=GTS2.2DTI]Sja dat scheiden doet leiden, praat me er niet van.
Ik hoop dat je net als ik nu gelukkiger bent. Verder hoop ik nog veel mooie projecten te zien van jou..[/rquote]

jaaaaaaaaaa ben ik nu ook, heb deze week eens de nieuwe bolide naar binnen geduwd en eens plannen gemaakt van aanpak. de eerste foto’s zeggen niet veel omdat er onder de laklaag heel veel gepruts zit, opties een plaatje maar onderhuids :puke

nu wachten op de echte vrije dagen

chris

nice om te zien dat je weer ene maaktt
vond die blauwe B coupe dik

suc 6 ermee

wat heb je nou weer…………..:o

nice man!:D
we wachten vol ongeduld op de pics.

naar je toe komen zal er voorlopig even niet inzitten,daar ik geen auto meer heb.:cry

[rquote=1876437&tid=73426&author=carlover]wat heb je nou weer…………..:o

nice man!:D
we wachten vol ongeduld op de pics.

naar je toe komen zal er voorlopig even niet inzitten,daar ik geen auto meer heb.:cry[/rquote]

ja ja Alex,
was me echt aan het vervelen en deze kwam ineens zo uit het niets en heb er wel oren naar.
morgen de laatste onderdelen ophalen en dan is het totaal aanvallen. wil deze effe zo vlug klaarstomen in een paarmaandjes tijd. moet wel lukken. eerst de vooras aanpassen en ombouwen en dan de motor met bak. dan is het ergste leed ook weer geweest. :hmmz:hmmz
Chris

En ik zal zeker je project volgen :D

Groeten uut grunningen;)

nou Alex, hier komt de vooras met de aanpassingen. uiteraard van de kadett-b:hmmz

het is een kwestie van juist inmeten en dan volgt de rest wel vanzelf

met een kleine aanpassing past de vooras van de kadett-b onder de P1 en dan met schijfremmen

de andere kant krijgt ook zo deze aanpassing en wordt het een driehoekconstructie in de vooras ophanging, dus beresterk

Chris, je hebt weer de smaakt te pakken van de lasdampen:D:D:D

[Auteur]

Berichten