- Dit onderwerp bevat 1,958 reacties, 139 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 5 jaren, 8 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
:D ja, glad was het!
Weersvoorspelling was een “8” voor vandaag (zeker voor drifters), maar dit leek er niet op. Baan was al nat en toen we eindelijk de baan op konden begon het regenen en het is amper droog geweest. De meesten konden dus niet hard, ik ook niet, of je moest kunnen beschikken over full-wet banden (en dat is een hele dure liefhebberij).Maar het was wel leuk…heel wat kilometers over dwars gereden. ‘k zal eens kijken of er nog wat leuk filmmateriaal bij zit. Altijd een gek*** met die digitale bestandjes. Voor je eens wat kunt bekijken en op youtube zetten..foei; niet mijn ding.
jaa het was zeker leuk. je hebt ook wel genoeg pk’s in die ascona ofniet
haha inderdaad zet de linkjes hier maar neer wil het welleens van binnenuit zien
Tja, en zo kan het dan lopen……
Toen ik de carrosserie van Louwe te koop zag, dacht ik ‘een buitenkansje’ (en dat was het ook) en was ik van plan geweest het hele ding te kopen. Eigenlijk ging het mij alleen om de uitbouw (want mijn Ascona is gewoon goed, dat bleek ook dit weekeinde weer). Dus had ik me voorgenomen om dan maar i.p.v. Louwes koets een hele nieuwe uitbouwset te kopen. Die van Peters zijn erg mooi (geen twijfel), maar die kosten ook een lieve duit. Het alternatief voor mij zou zijn geweest een 400-look-a-like set die VDH-Racing (Joachim van der Heyden) aanbiedt en waar ook Michael Rausch mee rijdt (behalve de koffer-vleugel):
De verbrederset: € 250,-
De 1-delige voorspoiler: € 400,-
De kofferspoiler: € 170,-
Misschien niet helemaal zo mooi, maar ook een heel stuk goedkoper (en het zal waarschijnlijk wel passen want aan die rally-ascona sneuvelt meestal ook nog wel eens wat).
Lees ik ineens :shock: :shock: :shock: dat de carrosserie van Louwe verkocht is zonder de 400-uitbouwdelen en dat deze nog te koop zijn….
Direct achteraan dus….en zo is het gekomen (en heb ik vandaag dus toch maar niet heb besteld in Duitsland).
Was ook wel mooi geworden denk ik.ik ben er van overtuigd dat je nu de mooiere set hebt
die van peters is inderdaad ook helemaal niets mis mee
maar is de prijs ook nanu heb je wel de 3 delige voorspoiler
de juiste schermen en een super lichtgewicht
kofferdeksel incl achterspoilerjammer van t weer gisteren
dat weer had beter verwisseld kunnen zijn met dat van vandaag :shock:
maar er komen nog wel mooie dagen ;) :thumbMooi he,hoe het met Forum leden kan gaan!!
Als je bij mijn Ascona goed kijkt is ook veel van Rik gekomen…
Dit weekend ook weer veel mooi spul gehaald voor mijn maatje,dat ging via Facebook contacten….(Coupeetje JR)
Ben erg nieuwsgierig hoe dit gaat verlopen……Keep up the good work Rik :thumbZo glad was het in Assen afgelopen zondag.
Op het droog rijd ik rondjes ca 2:10min; nu ruim 35 seconden langzamer (maar wel leuk)https://www.youtube.com/watch?v=ZamT8ESwTdo” onclick=”window.open(this.href);return false;
Je wolf in schaapskleren imago is straks wel minder van toepassing… plus dat ik jouw Ascona heel erg mooi vind op dit moment.. de klassieke lijnen tegenover al dat ‘plastic’ van een 400…
tegenwoordig zijn er zowat meer 400 kits dan originele…Maar dat zijn mijn overwegingen, en daar moet je je zeker niks van antrekken :thumbup :jerry
@McLambo wrote:
Je wolf in schaapskleren imago is straks wel minder van toepassing… plus dat ik jouw Ascona heel erg mooi vind op dit moment.. de klassieke lijnen tegenover al dat ‘plastic’ van een 400…
tegenwoordig zijn er zowat meer 400 kits dan originele…Maar dat zijn mijn overwegingen, en daar moet je je zeker niks van antrekken :thumbup :jerry
Eind volgend jaar heb ik ‘m 20 jaar….er zijn mensen die hun auto eerder beu zijn. Mag ie nu eindelijk een beetje anders…en ik wil graag wat meer rubber op de straat (dat was de eerste aanleiding en ik vond/vind een brede 400 wel heel mooi). Het is nu af en toe eerder een beetje een Wolf met HD (heupdysplasie) ;)
@McLambo wrote:
Je wolf in schaapskleren imago is straks wel minder van toepassing… plus dat ik jouw Ascona heel erg mooi vind op dit moment.. de klassieke lijnen tegenover al dat ‘plastic’ van een 400…
tegenwoordig zijn er zowat meer 400 kits dan originele…Maar dat zijn mijn overwegingen, en daar moet je je zeker niks van antrekken :thumbup :jerry
whahaha
kan me opzich deels wel in je mening vinden hoor
een mooie strakke smalle b ascona vind ik ook mooi :thumbeen 400 nog veel mooier maar dat terzijde :jerry :wors :wors
1puntje wat ik dan niet begrijp
waarom heb je de jouwe dan voorzien van verbreders ;)@RacesconaB204 wrote:
Zo glad was het in Assen afgelopen zondag.
Op het droog rijd ik rondjes ca 2:10min; nu ruim 35 seconden langzamer (maar wel leuk)https://www.youtube.com/watch?v=ZamT8ESwTdo” onclick=”window.open(this.href);return false;
ziet er inderdaad wel slippery uit ;)
ook leuk die g meter onderin :worsje hebt je dus prima vermaakt :thumb
Gaat heel mooi worden. Samen trackdays met je maat met de brede manta 400.
Het verhaal gaat verder :thumbDit filmpje van het VrijRijden afgelopen zondag in Assen is eigenlijk wat mooier. Kun je ook een beetje zien hoe het er in de kajuit aan toe gaat.
https://www.youtube.com/watch?v=8aqQVN0qF6c” onclick=”window.open(this.href);return false;
Gefilmd met een Sony HDR-AS15 vanaf het kruis in de kooi.
Iemand heeft me vanaf het dak gefilmd:
http://www.youtube.com/watch?v=q3B8W2RAhMg&feature=player_detailpage” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ja, wat betreft dat HANS-systeem heb ik de knoop nu maar doorgehakt. Ze waren altijd erg duur en je hebt ook een helm nodig die hiervoor geschikt is. Sandtler had nu een ‘aanbieding’: HANS €327,- en Sparco WTT Touring Helm €398,- (ongeveer een set banden zeg maar). De gordels zijn nu wat lastiger dicht te doen (op de tast) en je moet op de spiegels achteruit rijden, verder merk je er niets van. Ik denk wel dat het een groot verschil kan maken (zo bewijzen ook de statistieken).
te druk in de schuur??
had al n beetje op n update gehoopt ;) :thumb
Nieuwe baan en i.p.v. Vakantie meteen aan de bak…..is dus nog even de vraag hoeveel tijd ik de komende paar weken nog vind voor de Ascona.
tjah soms gaan dingen ven anders als gepland
maar ach komt tijd komt raad.en dat de cash flow gewoon doorgaat
is tegenwoordig ook niet onbelangrijk ;)succes met de nieuwe baan
en vorderingen zien wel vanzelf :thumbKreeg vanochtend ook een afscheidscadeautje van een zakelijke relatie. Iets dat ik echt niet had verwacht. Een 1:18 schaalmodel. De Duitse machinebouwer had er zelfs voor gezorgd dat het juiste kenteken er aan zat. Heel attent, vind ik :thumb :D
Hij heeft zelfs toevallig de goede achterwielophanging ;) en een Getrag zo lijkt het
Dat is gaaf zeg!!Wat ga je nu doen??
Ik dacht dat je erg goed zat waar je werkte…..Heel veel sterkte en vooral veel plezier bij je nieuwe baan Rik.
@RacesconaB204 wrote:
Iemand heeft me vanaf het dak gefilmd:
http://www.youtube.com/watch?v=q3B8W2RAhMg&feature=player_detailpage” onclick=”window.open(this.href);return false;
:thumbup moest gelijk aan dit filmpje denken http://www.youtube.com/watch?v=nU1hsrkuZ04″ onclick=”window.open(this.href);return false; :wtf
@Jaccoooo wrote:
@RacesconaB204 wrote:
Iemand heeft me vanaf het dak gefilmd:
http://www.youtube.com/watch?v=q3B8W2RAhMg&feature=player_detailpage” onclick=”window.open(this.href);return false;
:thumbup moest gelijk aan dit filmpje denken http://www.youtube.com/watch?v=nU1hsrkuZ04″ onclick=”window.open(this.href);return false; :wtf
Haha, dat is Kevin, mijn ‘neefje’ en die kan inderdaad erg goed sturen. :thumb
Ik leen mijn Ascona niet snel uit, maar hij heeft op 1 december ook een sessie gereden in mijn auto…al was het alleen maar vanwege het feit dat toen ik de Ascona al te koop had staan, hij samen met z’n vader op een zondag toch nog een keer het carter onder het Saab blok vandaan gehaald heeft, met al het werk wat daar bij hoorde…en uiteindelijk de oplossing heeft gebracht toen ik er intussen echt wel klaar mee was.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.