- Dit onderwerp bevat 22 reacties, 17 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 10 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Nog een nieuwe C op het forum.
http://i977.photobucket.com/albums/ae252/fb01/vectrac1-2.jpg
Er zit oa op:
orig xenon
clima
donkere ramen
17 inchWat ik wel apart vind is dat er een casette inzit orig met 4 cd wisselaar eronder net boven de climatronic(kent iemand dat)
Wat er sowieso nog op moet komen is eibach verlaging en een gts voorbumper.
Iemand anders nog ideeen?
Nog wel een vraagje:
Ik heb vandaag heel kort het lampje gehad met autotje en een steeksleutel, daarna niet meer, wat zou het kunnen zijn?
Ik hoorde vandaag iets over een dieselpomp die vaak stuk gaat. Is dit bij de bj 2004 nog steeds zo??
Alvast bedankt voor jullie reacties.
Er zullen nog meer foto’s volgen
origineel gepost door beki01
Wat ik wel apart vind is dat er een casette inzit orig met 4 cd wisselaar eronder net boven de climatronic(kent iemand dat)
dat is het type ccr2006
Leuk karretje idd.
en die cd wisselaar ken ik wel.
In de vectra B was de NCDR1100 (of 1500) leverbaar.
Dit is een enkel DIN’s radio met navigatie en een losse cd wisselaar.In de vectra C heb je de NCDC2011 (of 2015) die van binnen exact hetzelfde zijn als de 1100 en de 1500.
Maar dan Dubbel DIN dus. En dus plek voor een wisselaar, die men dus maar geïntegreerd heeft in de radio.Als je vaak CD luistert, is die wisselaar geen overbodige luxe. Als je de Navi gebruikt, moet namelijk pertinent de navi cd er in zitten. Dus kun je nog via de wisselaar cd luisteren.
:thumbup:thumbup:thumbup:thumbup:thumbup
Veel fijne en veilige km .
Volgens mij zelfde kleur.
gr Leoorigineel gepost door beki01
Nog een nieuwe C op het forum.http://i977.photobucket.com/albums/ae252/fb01/vectrac1-2.jpg
Er zit oa op:
orig xenon
clima
donkere ramen
17 inchWat ik wel apart vind is dat er een casette inzit orig met 4 cd wisselaar eronder net boven de climatronic(kent iemand dat)
Wat er sowieso nog op moet komen is eibach verlaging en een gts voorbumper.
Iemand anders nog ideeen?
Nog wel een vraagje:
Ik heb vandaag heel kort het lampje gehad met autotje en een steeksleutel, daarna niet meer, wat zou het kunnen zijn?
Ik hoorde vandaag iets over een dieselpomp die vaak stuk gaat. Is dit bij de bj 2004 nog steeds zo??
Alvast bedankt voor jullie reacties.
Er zullen nog meer foto’s volgen
Op dat lampje terug te komen dat heb ik dus ook 1 keertje gehad en volgens het boekje duid dat op vocht in je brandstoffilter. Auto uit zetten en weer starten en het lampje was bij mij uit. Blijf die continu branden, dan gaat de auto in de noodloop en dien je contact op te nemen met je garage. Wat er dan mis mee is zou ik niet weten dit is wat ik heb opgezocht in het boekje. ( De mijne is wel een GTS van 2006 met een 150 pk diesel. Zelf wacht ik nog even als het weer iets beter is en dan maar een vervanging van het brandstoffilter, weet niet wat zoiets kost bij de garage.
Succes in ierder geval met je mooie C en veel veilige km gewenst.
Mvg GBAls je lampje met steeksleutel gaat branden , kan je hem het beste ff laten uitlezen. Ook achteraf kan dat omdat het systeem de foutmelding registreerd.
Dat lampje kunnen erg veel dingen zijn. Bij mijn vec ( 1.9CDti 2005) Brand hij de eerst 2 minuten als de motor koud is. Na uitlezen blijkt hij een storing op de gloeibougies te hebben. Maar het kan dus van alles wezen !Uitlezen kost bij de dealer van 0 tot 30 euro ( ligt er net aan welke dealer je treft ! )
Quote:origineel gepost door speaker
Als je lampje met steeksleutel gaat branden , kan je hem het beste ff laten uitlezen. Ook achteraf kan dat omdat het systeem de foutmelding registreerd.
Dat lampje kunnen erg veel dingen zijn. Bij mijn vec ( 1.9CDti 2005) Brand hij de eerst 2 minuten als de motor koud is. Na uitlezen blijkt hij een storing op de gloeibougies te hebben. Maar het kan dus van alles wezen !Uitlezen kost bij de dealer van 0 tot 30 euro ( ligt er net aan welke dealer je treft ! ) [/quot
Ik had het dus opgezocht in het boekje en daar stond ( De mijne ging na het opnieuw starten direct uit ) indien het lampje dus blijft branden ga naar uw dealer, de auto is gaat nu in z9ijn noodloop. Het verschil hierin is dus dat die van jouw 2 min blijft branden en de onze direct weer uit gaat. Volgens het boekje wordt er enkel over vocht in de brandstof filter gepraat. Was dus echt giga veel sneeuw op de weg toendertijd.origineel gepost door beki01
Nog een nieuwe C op het forum.Wat ik wel apart vind is dat er een casette inzit orig met 4 cd wisselaar eronder net boven de climatronic(kent iemand dat)
Wat er sowieso nog op moet komen is eibach verlaging en een gts voorbumper.
Iemand anders nog ideeen?
Nog wel een vraagje:
Ik heb vandaag heel kort het lampje gehad met autotje en een steeksleutel, daarna niet meer, wat zou het kunnen zijn?
Ik hoorde vandaag iets over een dieselpomp die vaak stuk gaat. Is dit bij de bj 2004 nog steeds zo??
Alvast bedankt voor jullie reacties.
Er zullen nog meer foto’s volgen
Yep die ken ik, had ik ook in de C is een philips ccr 2006. Opzich een prima ding. Alleen gaat het wissellaartje nog wel eens kaduk. Volgensmij hoef je je over de pomp niet zo druk te maken, zal meer aan de turbo slangen liggen.
Maar goed veel plezier ermee.
Safe driving Jurgen.
origineel gepost door GB
Op dat lampje terug te komen dat heb ik dus ook 1 keertje gehad en volgens het boekje duid dat op vocht in je brandstoffilter. Auto uit zetten en weer starten en het lampje was bij mij uit. Blijf die continu branden, dan gaat de auto in de noodloop en dien je contact op te nemen met je garage. Wat er dan mis mee is zou ik niet weten dit is wat ik heb opgezocht in het boekje. ( De mijne is wel een GTS van 2006 met een 150 pk diesel. Zelf wacht ik nog even als het weer iets beter is en dan maar een vervanging van het brandstoffilter, weet niet wat zoiets kost bij de garage.
Succes in ierder geval met je mooie C en veel veilige km gewenst.
Mvg GBBrandstoffilter kun je ook ontwateren, ventiel opendraaien tot er alleen nog maar brandstof uitkomt. Filter dien je om de 40 K te vervangen.
Safe driving Jurgen.
origineel gepost door jraaf
origineel gepost door GB
Op dat lampje terug te komen dat heb ik dus ook 1 keertje gehad en volgens het boekje duid dat op vocht in je brandstoffilter. Auto uit zetten en weer starten en het lampje was bij mij uit. Blijf die continu branden, dan gaat de auto in de noodloop en dien je contact op te nemen met je garage. Wat er dan mis mee is zou ik niet weten dit is wat ik heb opgezocht in het boekje. ( De mijne is wel een GTS van 2006 met een 150 pk diesel. Zelf wacht ik nog even als het weer iets beter is en dan maar een vervanging van het brandstoffilter, weet niet wat zoiets kost bij de garage.
Succes in ierder geval met je mooie C en veel veilige km gewenst.
Mvg GBBrandstoffilter kun je ook ontwateren, ventiel opendraaien tot er alleen nog maar brandstof uitkomt. Filter dien je om de 40 K te vervangen.
Safe driving Jurgen.
Ja in principe gaat het lampje weer snel uit. Ik heb de ene dag wel en de andere weer niet. IK heb de opel bij de opel dealer vandaan. Ik rij gewoon ff terug om te kijken wat het is. Auto gaat niet op noodloop ofzo want hij trekt nog steeds super goed.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.